selenotları.

Kymco

Xciting 400

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

2 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş
2 farklı kaynak2 bağımsız kanal18 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı15 olumlu · 3 olumsuz
15 olumlu · %833 olumsuz · %17
%83

17 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
SürümKaynakKanalOlumluOlumsuz
Model yılı belirtilmedi · 400i11143
Model yılı belirtilmedi · Mat mavi fuar örneği · Alt paket/yıl açıklanmadı1110

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları17 etiket
Artçı deneyimiAydınlatmaBagajErgonomiFiyat ve değerFrenlemeGösterge ve ekranLED aydınlatmaManevraMotor karakteriPerformansRüzgar korumasıScooterSüspansiyonYol tutuşİşçilikŞehir içi kullanım

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2012 model Teknik referans · Xciting 400 · 2012 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
Silindir hacmi
398.0 ccm (24.29 cubic inches)
Motor
Single cylinder, four-stroke
Maksimum güç
34.8 HP (25.4 kW))
Maksimum tork
37.0 Nm (3.8 kgf-m or 27.3 ft.lbs)
Yakıt sistemi
Injection
Soğutma
Liquid
Şanzıman
Automatic
Son aktarma
Belt (final drive)
Ön süspansiyon
Telescopic forks
Arka süspansiyon
Adjustable hydraulic shocks
Ön lastik
120/70-15
Arka lastik
150/70-14
Ön fren
Double disc. Optional ABS
Arka fren
Single disc. Optional ABS
Kuru ağırlık
210.0 kg (463.0 pounds)
Sele yüksekliği
768 mm (30.2 inches) If adjustable, lowest setting.
Dingil mesafesi
1570 mm (61.8 inches)
Yakıt deposu
12.00 litres (3.17 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · Xciting 400 (2012) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

2 kanaldan 2 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.

Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi %100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz İncele
Model yılı belirtilmedi · Mat mavi fuar örneği · Alt paket/yıl açıklanmadıVideo inceleme

Kymco Xciting 400 — Kolaçan Motovlog incelemesi

Kolaçan Motovlog

Mavi Xciting 400 fuar örneğinin rengini beğeniyor; kendi zevkine göre mat yüzeyleri sevmediğini aynı yorumda ayırıyor. Sürüş ya da malzeme dayanıklılığı testi yapılmıyor.

Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
İnceleme notlarını oku
Kymco Xciting 400 — Kolaçan Motovlog incelemesi video küçük resmi
Kolaçan Motovlog kanalının tüm incelemeleri →
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi %82olumlu not oranı+14 olumlu−3 olumsuz İncele
Model yılı belirtilmedi · 400iVideo inceleme

Kymco Xciting 400 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Motorlive'ın şehir, açık yol ve otoyol sürüşüne dayanan Xciting 400i testi. Canlı performansı, çevik ve hassas yönlenmesi, güçlü frenleri ve dönemindeki fiyat avantajı beğeniliyor; bagaj kapasitesi, küçük camın koruması ve arka süspansiyon sertliği eleştiriliyor. Test aracında ABS yok. Bacaklar bükülü veya öne uzatılmış olarak kullanılabiliyor; bu nötr ergonomi bilgisi ayrı bir memnuniyet puanına dönüştürülmedi. 2013, markanın değişim dönemi olarak anılıyor; test aracının model yılı açıkça verilmiyor.

Olumlu %82 · 14 notOlumsuz %18 · 3 not
İnceleme notlarını oku
Kymco Xciting 400 — MOTOR LIVE incelemesi video küçük resmi
MOTOR LIVE kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.

Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

18 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Tasarım2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi · Mat mavi fuar örneği · Alt paket/yıl açıklanmadı

    Mavi rengin iç açıcı olduğunu düşünüyor fakat mat boyayı kişisel olarak sevmediğini de söylüyor. Aynı koşullu renk değerlendirmesidir; ayrı bir mekanik kusur veya iki bağımsız renk puanı değil.

    Kişisel tercihVideoda 07:28 ↗
  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · 400i

    Işık çizgileri kullanan arka aydınlatma bloğunun tasarımı özgün ve yenilikçi bulunuyor.

    Sürüş gözlemiVideoda 01:00 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

Voge

SR450X

Motor hacmi
398cc
Güç
41.8HP/ 8000rpm

Teknik referans · kaynak sürümü

  • Ortak sınıf: Scooter
  • Yakın motor hacmi
4 kanal · Modeli keşfet ↗ Aprilia

SR GT 400

Motor hacmi
399 cc
Güç
26,4 kW (36 HP) / 7.500 dev/dk

Teknik referans · kaynak sürümü

  • Ortak sınıf: Scooter
  • Yakın motor hacmi
7 kanal · Modeli keşfet ↗ Peugeot

Metropolis SW

Motor hacmi
399.0 ccm (24.35 cubic inches)
Güç
35.1 HP (25.6 kW)) @ 7250 RPM

Teknik referans · 2025

  • Ortak sınıf: Scooter
  • Yakın motor hacmi
2 kanal · Modeli keşfet ↗