Artçı yerini çok küçük buluyor; iki yetişkinle oturunca sıkışık göründüğünü ve rahatlığın sınırlanacağını söylüyor.
Sürüş gözlemiLifan
KPS 250
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı30 olumlu · 15 olumsuz +
43 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2026 model | 1 | 1 | 10 | 8 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 19 | 7 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuar statik ilk izlenimi · Bu kaynakta sürüş testi yapılmadı | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları19 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
Motopark Tv1 inceleme · 2026 model
%56olumlu not oranı+10 olumlu−8 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%73olumlu not oranı+19 olumlu−7 olumsuz
İncele
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Artçıyla yolculuk edenler0 olumlu not·1 çekince
İlk motosikletini arayanlar1 olumlu not·0 çekince
Nispeten dik görüş ve kolay gidonla yeni sürücünün çevreyi okuyup gelişmesine uygun buluyor.
Sürüş gözlemiKaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
45 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
45 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
45 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Başka bir modeli kopyalamak yerine kendi karakteri olan LED ön yüzünü ve geniş hissi veren arka ışık düzenini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKuyruk ve gövdeye yerleşmiş sinyallerin özenli görünümünü seviyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÜç çıkışlı egzozun son bölümünü görsel olarak çok şık buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediGüzel susturucuya gelen manifold/borunun daha iyi gizlenmesini isterdi.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediRahat olsa da selenin dikiş/şekil çizgisini modern gövdeye göre eski görünümlü buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediGeniş selenin malzeme ve oturumunu rahat buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDar gidon ilk oturuşta kolları büküp hafif öne eğiyor ve alışma gerektiriyor; ergonomi tercihini kullanarak değerlendirmek gerektiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDizleri kıvrımlı depo arkasında güzel saklayıp doğal ayak konumuyla motosikleti iyi kavradığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDüğme malzemesi çok üst sınıf değil ama görevini yerine getiren kötü olmayan seviyede buluyor; manetlerin yumuşaklığını beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediAvucu oturtan çıkıntılı elcik biçimini güzel kavranan yapı olarak seviyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKendi sınıfında iyi aynalar seçildiğini ve görüşünün yeterli olduğunu söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediModern motosiklete en az küçük TFT yakışacağını, düz göstergenin daha iyi tasarlanmasını beklediğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediYakıt tüketimini ekrandan görememesini eksik buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediMenteşeli kapağın elde kalmamasını yakıt alırken kolaylık sayıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÖzellikle 2–4 viteste geniş aralığa yayılan dolu tepkiyle şehir akışına fazla vites istemeden katılabilmesini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediYaklaşık 6500 devir üstünde ellerde ve ayaklıklarda titreşim hissediliyor; daha rahat gitmek için devri düşürmek istiyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi80’den 100’e ve seyir hızlarında gaz açınca sınıfına yeterli toparlanma aldığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÖn fren hissini ve iki fren birlikte duruşu ekonomik sınıf için yeterlinin üzerinde buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediArka frenin çözünürlüğünü kendi zevkine göre önden daha zayıf buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediYumuşak süspansiyonlar çukurlarda aşırı salınıma girmeden rahatlık veriyor ve kendisini yormuyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediŞehir içinde ve dışında kolay yönlenmesini en sevdiği taraflardan sayıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediBir aylık kullanımda elektronik, ekran, vites veya debriyajla ilgili yeni arıza/aksama yaşamadığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediNormal debriyajlı kullanımla viteslerin güzel ve düzgün geçtiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDar gidon ve içeride kalan aynalar araç aralarına geçişi kolaylaştırıyor; yeterli gidon turuyla çok düşük hızda da rahat yönleniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediNispeten dik görüş ve kolay gidonla yeni sürücünün çevreyi okuyup gelişmesine uygun buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKaynak tarihindeki sıfır motosiklet fiyatına göre günlük iş ve başlangıç ihtiyacını iyi karşılayan alternatif görüyor; üst sınıf rakiple aynı beklentide değerlendirmiyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi1,80 m boyunda dizleri kırık rahat basabildiği alçak seleyi kısa boy ve yeni başlayan için güven veren kolaylık buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelAnlık ve ortalama yakıt gibi özellikle yeni kullanıcıya yardımcı olacak bilgilerin ekranda bulunmasını isterdi.
Motopark Tv · 2026 modelDar gövde ve gidonu trafikte aralara girip çıkmak için pratik buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelAyarlamaya uğraşsa da çok dirsek görüp geriyi yalnız ayna ucundan seçebilmesini ciddi görüş eksikliği buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelÇok rahatsız edici olmasa da süspansiyonu yumuşak yerine biraz sportif/sert tarafta buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelKendi 1,80 m boyunda depo diz sınırına yaklaştığını, daha uzun arkadaşının sığmadığını görüp 1,85–1,90 m boyda denemeden alınmamasını uygun buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelDüşük sele ve hafif gövdeyle sağa sola yatırıp manevra yapmayı kolay buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelYüksekçe viteste düşük şehir hızından toparlayıp sürekli debriyaj/vites istemeden ilerleyebilmesini beğeniyor.
Motopark Tv · 2026 modelSürücü selesini süngerli ve gerçekten konforlu buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelArtçı yerini çok küçük buluyor; iki yetişkinle oturunca sıkışık göründüğünü ve rahatlığın sınırlanacağını söylüyor.
Motopark Tv · 2026 modelVites geçişlerini yumuşak buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelFrenleri daha kararlı sıkınca gövdeyi durdurmaya yeterli buluyor; çok kuvvetli veya sınıfının en iyisi diye sunmuyor.
Motopark Tv · 2026 modelBeyaz gövdeyle bakır-bronz ön çatal ve far görünümünü şık buluyor.
Motopark Tv · 2026 modelCST radyal lastikleri sıcak kuruda kullanılabilir bulsa da soğuk/yağmurda daha güven duyduğu lastikle değişimi tercih ederdi.
Motopark Tv · 2026 modelÖn/arka ABS’nin testte devreye girmesini ve başlangıç kullanıcısına ek destek sunmasını olumlu buluyor; kaymama garantisi vermiyor.
Motopark Tv · 2026 modelE5 akışında 90–100 km/sa civarını sevip işe/okula gidip gelmeye yeterli performans sunmasını beğeniyor.
Motopark Tv · 2026 model250 cc için 15 beygiri az buluyor; gençlerin beklentisi için yaklaşık 20 beygir seviyesine çıkmasını isterdi.
Motopark Tv · 2026 modelAşırı zırıl zırıl olmasa da motorda titreşim bulunduğunu açıkça söylüyor.
Motopark Tv · 2026 modelMavi renkli naked örneğin rengini ve gövdesini şık, dikkat çekici buluyor. Bu statik estetik değerlendirme; performans veya uzun süreli konfor testi değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Fuar statik ilk izlenimi · Bu kaynakta sürüş testi yapılmadıKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Tasarım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Başka bir modeli kopyalamak yerine kendi karakteri olan LED ön yüzünü ve geniş hissi veren arka ışık düzenini beğeniyor.
-
Beyaz gövdeyle bakır-bronz ön çatal ve far görünümünü şık buluyor.
-
Mavi renkli naked örneğin rengini ve gövdesini şık, dikkat çekici buluyor. Bu statik estetik değerlendirme; performans veya uzun süreli konfor testi değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Dar gidon ilk oturuşta kolları büküp hafif öne eğiyor ve alışma gerektiriyor; ergonomi tercihini kullanarak değerlendirmek gerektiğini söylüyor.
-
Kendi 1,80 m boyunda depo diz sınırına yaklaştığını, daha uzun arkadaşının sığmadığını görüp 1,85–1,90 m boyda denemeden alınmamasını uygun buluyor.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Ön fren hissini ve iki fren birlikte duruşu ekonomik sınıf için yeterlinin üzerinde buluyor.
-
Frenleri daha kararlı sıkınca gövdeyi durdurmaya yeterli buluyor; çok kuvvetli veya sınıfının en iyisi diye sunmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Modern motosiklete en az küçük TFT yakışacağını, düz göstergenin daha iyi tasarlanmasını beklediğini söylüyor.
-
Anlık ve ortalama yakıt gibi özellikle yeni kullanıcıya yardımcı olacak bilgilerin ekranda bulunmasını isterdi.
Kullanım kolaylığı2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Menteşeli kapağın elde kalmamasını yakıt alırken kolaylık sayıyor.
-
Düşük sele ve hafif gövdeyle sağa sola yatırıp manevra yapmayı kolay buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Özellikle 2–4 viteste geniş aralığa yayılan dolu tepkiyle şehir akışına fazla vites istemeden katılabilmesini beğeniyor.
-
E5 akışında 90–100 km/sa civarını sevip işe/okula gidip gelmeye yeterli performans sunmasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Geniş selenin malzeme ve oturumunu rahat buluyor.
-
Sürücü selesini süngerli ve gerçekten konforlu buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Yaklaşık 6500 devir üstünde ellerde ve ayaklıklarda titreşim hissediliyor; daha rahat gitmek için devri düşürmek istiyor.
-
Aşırı zırıl zırıl olmasa da motorda titreşim bulunduğunu açıkça söylüyor.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Şehir içinde ve dışında kolay yönlenmesini en sevdiği taraflardan sayıyor.
-
Düşük sele ve hafif gövdeyle sağa sola yatırıp manevra yapmayı kolay buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Normal debriyajlı kullanımla viteslerin güzel ve düzgün geçtiğini söylüyor.
-
Vites geçişlerini yumuşak buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗


