Genel çizgileri ve 125’ten büyük motor hissi veren geniş depo biçimini çok beğeniyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi
QJMotor
SRK125S
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
3 farklı kaynak3 bağımsız kanal43 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı32 olumlu · 11 olumsuz +
32 olumlu · %7411 olumsuz · %26
41 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 3 | 3 | 32 | 11 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları22 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Model yılı belirtilmedi Teknik referans · SRK125S · Global üretici teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)
- Motor
- 1-Cylinder,4V SOHC,Liquid-Cooled
- Silindir hacmi
- 125cc
- Maksimum güç
- 15.0BHP(11.0KW)/9500RPM
- Maksimum tork
- 12.0NM/7000RPM
- Debriyaj
- Manual,multi-plate Wet Clutch
- Şanzıman
- 6 Gears, Chain
- Ön süspansiyon
- Telescopic Upside-Down
- Arka süspansiyon
- Telescopic coil spring oil damped
- Ön lastik
- 100/80-17
- Arka lastik
- 130/70-17
- Ön fren
- Hydr.Disc Ø260mm (ABS)/ Ø280mm (CBS)
- Arka fren
- Hydr.Disc Ø240mm(ABS)/ Ø220mm (CBS)
- Boyutlar
- 1970*785*1070mm
- Dingil mesafesi
- 1345mm
- Sele yüksekliği
- 790mm
- Yerden yükseklik
- 190mm
- Boş ağırlık
- 143kg
- Yakıt deposu
- 10L
Teknik veri kaynağı: QJMOTOR · Global üretici teknik tablosu ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%63olumlu not oranı+12 olumlu−7 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%83olumlu not oranı+19 olumlu−4 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
43 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
43 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
43 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Tüm ışıkların LED olmasını artı sayıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediRversiyonundaki beğenmediği ekrandan farklı olarak S’nin göstergesini güzel buluyor; otomatik gündüz/gece tema ve devir görselini seviyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediParça kalitesini çok üst düzey saymasa da basit Çinli örneklerin üstünde, tatmin edici buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKullandığı standart lastikleri beğenmiyor ve daha iyisini isterdi.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKullandığı mesafede sürücü selesinden rahatsız olmuyor; çok yumuşak da olmadığını ayırıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediElle kontrolünde yolcu selesini çok sert ve rahat ettirmeyecek nitelikte buluyor; yolcuyla denemiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSele altında kullanılabilir eşya alanı bulamıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediBir tel çekilerek sürücü selesinin de kolay sökülebilmesini pratik buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKendi 1,81 m boyunda topuğu tam basıp dizi kırılıyor; oturuşu kısa kullanıcı için erişilebilir buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediLastik sınırlamasına rağmen frenlerin gittiği kadar durdurduğunu ve denemede fena olmadığını söylüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediAynalardaki yoğun titreşim yüzünden arkayı daha net görmek istiyor; testte gidon topuzlarının takılı olmadığını belirtiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediBazen viteslerin geçmekte zorlanmasını beğenmiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGövde titreşimi bulunsa da kendisini çok üzecek veya aşırı rahatsız edecek seviyede görmüyor; ayna sorunu ayrı.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGeniş depo çevresinde dizlerini rahat sığdırmasını beğeniyor; uzun boyluya da alan sunacağını düşünüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGidon biraz yüksek ve ileride geldiği için oturuşu alışılmadık buluyor; açının sahibi tarafından değiştirilmiş olabileceğini ayırıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediÇok yumuşak olmasa da süspansiyonun verdiği hissi ve genel konforu başarılı buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediABS, ekran ve diğer donanımları daha düşük bütçeli 125 rakiplerine göre zengin buluyor; aynı hacim her şeyi eşitlemiyor diye düşünüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi125 naked için pegleri fazla geride, supersporta benzer ayak konumlu buluyor ve bundan hoşlanmıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediDar gövdeyi bacaklarla kavramanın kolaylığını ve yarım gidonlara rağmen yumuşak kalan sportif pozisyonu beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediBüyük depo ve gövdenin üzerine oturulduğunda 125’ten büyük motosiklet hissi vermesini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDokunduğu yüzeylerin ve detayların fiyatına rağmen iyi kalite hissi verdiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediTek silindirli motorda kendi sürüşünde rahatsız edici titreşim sorunu görmediğini belirtiyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediYaklaşık 70–80 km/saat aralığına kadarki hızlanma ve gaz tepkisini sınıfına göre yeterli buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediHız yükseldikçe hızlanmanın yavaşladığını, kendi yaklaşık 90 kg ağırlığıyla 120 km/saati zorlanarak gördüğünü söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediEğitim ve ekipmanla başlayan sürücünün vites, fren ve viraj hakimiyetini öğrenmesine uygun buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediQJMotor kaliperlerinin gücünü çok beğeniyor; yağmurda ani fren ve ABS performansını başarılı buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediYeni CST lastiklerle yağmurlu testte memnun kaldığını ve hemen değişim gereği görmediğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediAyarlanabilir olmasa da süspansiyonları viraj ve normal yol sürüşünde yeterli, sorun yaşatmayan düzeyde buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediŞasi, fren ve süspansiyonların dinamik sürüşteki birlikte tepkilerini tatmin edici buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKesin ölçüm yapmadıklarını belirterek yaklaşık 2,5 litre civarı tahmini tüketimi düşük buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÇok yumuşak olmayan seleyi şehir içi sürücü ve artçı kullanımı için fena bulmuyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDörtlü flaşör bulunmasını yararlı buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediRenkli TFT’nin görünümünü ve vites, saat, sıcaklık gibi bilgi içeriğini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediTelefon eşleşmesinden sonra çok sınırlı işlev sunulduğunu belirtiyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDolu TFT ekranda yakıt tüketimi gösterilmemesini belirgin eksik buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediFabrika çıkışlı USB ve Type C güç bağlantılarını beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi125 sınıfı için dolgun ve güzel bulduğu motor sesinden memnun.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediVites geçişlerini temiz ve akıcı buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDönem fiyatını başlangıç sınıfında ekonomik ve performansıyla dengeli buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediBlue Motor’un sektör geçmişinin destek konusunda güven verdiğini söylüyor; kendi uzun dönem servis deneyimi anlatmıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediYüksekte duran aynaların arkayı çok iyi göstermesini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediBu hacimde zorunlu görmese de çekiş kontrolü sunulmasını isterdi.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Bakım ve servis2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Bir tel çekilerek sürücü selesinin de kolay sökülebilmesini pratik buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Blue Motor’un sektör geçmişinin destek konusunda güven verdiğini söylüyor; kendi uzun dönem servis deneyimi anlatmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Donanım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
ABS, ekran ve diğer donanımları daha düşük bütçeli 125 rakiplerine göre zengin buluyor; aynı hacim her şeyi eşitlemiyor diye düşünüyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Dörtlü flaşör bulunmasını yararlı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Geniş depo çevresinde dizlerini rahat sığdırmasını beğeniyor; uzun boyluya da alan sunacağını düşünüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Dar gövdeyi bacaklarla kavramanın kolaylığını ve yarım gidonlara rağmen yumuşak kalan sportif pozisyonu beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
ABS, ekran ve diğer donanımları daha düşük bütçeli 125 rakiplerine göre zengin buluyor; aynı hacim her şeyi eşitlemiyor diye düşünüyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Dönem fiyatını başlangıç sınıfında ekonomik ve performansıyla dengeli buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Lastik sınırlamasına rağmen frenlerin gittiği kadar durdurduğunu ve denemede fena olmadığını söylüyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
QJMotor kaliperlerinin gücünü çok beğeniyor; yağmurda ani fren ve ABS performansını başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Rversiyonundaki beğenmediği ekrandan farklı olarak S’nin göstergesini güzel buluyor; otomatik gündüz/gece tema ve devir görselini seviyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Renkli TFT’nin görünümünü ve vites, saat, sıcaklık gibi bilgi içeriğini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Kullandığı mesafede sürücü selesinden rahatsız olmuyor; çok yumuşak da olmadığını ayırıyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Çok yumuşak olmayan seleyi şehir içi sürücü ve artçı kullanımı için fena bulmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Çok yumuşak olmasa da süspansiyonun verdiği hissi ve genel konforu başarılı buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Ayarlanabilir olmasa da süspansiyonları viraj ve normal yol sürüşünde yeterli, sorun yaşatmayan düzeyde buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Genel çizgileri ve 125’ten büyük motor hissi veren geniş depo biçimini çok beğeniyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Büyük depo ve gövdenin üzerine oturulduğunda 125’ten büyük motosiklet hissi vermesini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Gövde titreşimi bulunsa da kendisini çok üzecek veya aşırı rahatsız edecek seviyede görmüyor; ayna sorunu ayrı.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Tek silindirli motorda kendi sürüşünde rahatsız edici titreşim sorunu görmediğini belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
İşçilik2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Parça kalitesini çok üst düzey saymasa da basit Çinli örneklerin üstünde, tatmin edici buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Dokunduğu yüzeylerin ve detayların fiyatına rağmen iyi kalite hissi verdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Benelli
BN125
- Motor hacmi
- 125.0 ccm (7.63 cubic inches)
- Güç
- 11.1 HP (8.1 kW)) @ 9500 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
MT-125
- Motor hacmi
- 125.0 ccm (7.63 cubic inches)
- Güç
- 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
CB125R
- Motor hacmi
- 124.9 ccm (7.62 cubic inches)
- Güç
- 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir