İri motosiklet hissini, rahat oturuşu ve selelerini beğeniyor; çantalı/artçılı yolculukta rahatlık bekliyor. Tam yüklü uzun yol testi yapmıyor.
Kişisel tercihRKS
SVT650X
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 13 olumsuz +
25 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 11 | 13 |
| Model yılı belirtilmedi · 2025 Motobike fuarında statik ilk izlenim · Bu videoda sürüş yapılmadı | 1 | 1 | 3 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 4 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Model yılı belirtilmedi Teknik referans · SVT650X · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)
- Silindir hacmi
- 645cc
- Motor
- 4 Zamanlı, V-Twin (Çift Silindir)
- Şanzıman
- 6 Vites
- Maksimum güç
- 75.10 HP @9000rpm
- Maksimum tork
- 65.00 Nm @8000rpm
- Soğutma
- Sıvı Soğutmalı
- Ön / arka fren
- 320mm Çift Disk / 260mm Disk (ABS)(BREMBO)
- Ön süspansiyon
- MARZOCCHI
- Ön lastik
- 110/80 R19 (MAXXIS)
- Arka lastik
- 150/70 R17 (MAXXIS)
- Uzunluk
- 2270 mm.
- Genişlik
- 950 mm.
- Yükseklik
- 1405 mm.
- Dingil mesafesi
- 1505 mm.
- Sele yüksekliği
- 830 mm.
- Yerden yükseklik
- 170 mm.
- Net ağırlık
- 236 kg.
- Yakıt deposu
- 20 lt.
Teknik veri kaynağı: RKS · Türkiye resmi teknik tablosu ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%46olumlu not oranı+11 olumlu−13 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+4 olumlu−0 olumsuz
İncele
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+3 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Uzun yol yapanlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
2 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Tel jantların motosiklet üzerinde çok güzel durduğunu söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediAdventure tasarımını ve metal el korumasının hissini beğeniyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · 2025 Motobike fuarında statik ilk izlenim · Bu videoda sürüş yapılmadıKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Telefonunu bağlayıp gerçek ekran yansıtmayı gösteriyor; navigasyon kullanımını bu özelliğin faydalı tarafı sayıyor. Ayrı takılmış üst multimedya ekranı standart göstergeyle karıştırılmıyor.
-
Koruma demirlerinin stok halde gelmesini güzel ve yararlı bir paket ayrıntısı olarak görüyor.
-
Adventure tasarımını ve metal el korumasının hissini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Arazi sürüşü2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Engebeli zemindeki kısa sürüşü çok keyifli buluyor ve ayarlı süspansiyonun mevcut halini fena bulmuyor; aşırı yumuşak da saymıyor. Bu ağır arazi dayanıklılık testi değil.
-
Yukarı kıvrılmış egzozun hafif bozuk zemin ve su geçişlerinde kolaylık sağlayabileceğini düşünüyor; henüz denemediğini ekliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Aydınlatma2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Tam LED aydınlatmayı ve çok parlak yanan sinyalleri beğeniyor; sis farlarının sahibi tarafından sonradan eklendiğini ayırıyor.
-
Kumanda düğmelerinin aydınlatmasını kullanışlı ve güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sürüşte yaptığı fren denemesinde frenleri güzel ve yeterli buluyor; Brembo/Marzocchi ve mevcut lastik donanımını olumlu değerlendiriyor. Duruş mesafesi ölçmüyor.
-
Önde Brembo kaliperler gibi iyi bileşenlerin bir araya getirilmesini olumlu buluyor ve motosikleti denemek istediğini söylüyor. Fren mesafesi testi yapılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
İri motosiklet hissini, rahat oturuşu ve selelerini beğeniyor; çantalı/artçılı yolculukta rahatlık bekliyor. Tam yüklü uzun yol testi yapmıyor.
-
Fuarda baktığı sele ve genel malzeme hissini başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Tel jantların motosiklet üzerinde çok güzel durduğunu söylüyor.
-
Adventure tasarımını ve metal el korumasının hissini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
İşçilik2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Boya ve malzeme hissini daha düşük kaliteli örneklerden iyi buluyor. Yakından baktığı şase/vidalarda pas görmemesi uzun dönem garanti değil.
-
Fuarda baktığı sele ve genel malzeme hissini başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
SV650
- Motor hacmi
- 645.0 ccm (39.36 cubic inches)
- Güç
- 73.0 HP (53.3 kW)) @ 8500 RPM
Teknik referans · 2025
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
V-Strom 650
- Motor hacmi
- 645.0 ccm (39.36 cubic inches)
- Güç
- 71.0 HP (51.8 kW)) @ 8800 RPM
Teknik referans · 2025
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
V-Strom 650 XT
- Motor hacmi
- 645.0 ccm (39.36 cubic inches)
- Güç
- 71.0 HP (51.8 kW)) @ 8800 RPM
Teknik referans · 2025
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin


