İngiliz cruiser karakterini yakalayan görünümü son derece yakışıklı ve başarılı buluyor.
Nekipedia · 2023 model
Royal Enfield
Super Meteor 650
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
4 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
10 farklı kaynak4 bağımsız kanal84 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı69 olumlu · 15 olumsuz +
69 olumlu · %8215 olumsuz · %18
83 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2023 model | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi | 4 | 2 | 21 | 8 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuar standında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 3 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Interstellar | 1 | 1 | 23 | 3 |
| Model yılı belirtilmedi · Statik fuar ilk izlenimi | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Statik fuar kokpiti; telefon bağlantılı ikinci ekran | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı | 1 | 1 | 17 | 4 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları28 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2025 model Teknik referans · Super Meteor 650 · 2025 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 648.0 ccm (39.54 cubic inches)
- Motor
- Twin, four-stroke
- Maksimum güç
- 46.4 HP (33.9 kW)) @ 7250 RPM
- Maksimum tork
- 52.3 Nm (5.3 kgf-m or 38.6 ft.lbs) @ 5650 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 9.5:1
- Çap × strok
- 78.0 x 67.8 mm (3.1 x 2.7 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Air
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Wet Multiplate
- Yakıt tüketimi
- 4.52 litres/100 km (22.1 km/l or 52.04 mpg)
- Ön süspansiyon
- 43mm Upside Down Telescopic Fork
- Arka süspansiyon
- Twin Shocks, preload adjustable
- Ön lastik
- 100/90-19
- Arka lastik
- 150/80-B16
- Ön fren
- Single disc. ABS. Twin piston.
- Arka fren
- Single disc. ABS
- Sürüşe hazır ağırlık
- 241.0 kg (531.3 pounds)
- Sele yüksekliği
- 740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 135 mm (5.3 inches)
- Dingil mesafesi
- 1500 mm (59.1 inches)
- Yakıt deposu
- 15.70 litres (4.15 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Super Meteor 650 (2025) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
10 incelemeden 10 tanesi gösteriliyor.
Nekipedia3 inceleme · 2023 model · öndeki inceleme
%100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz
İncele
Royal Enfield Super Meteor 650 — Nekipedia incelemesi
NekipediaSuper Meteor 650’nin İngiliz cruiser özünü yakalayan tasarımını çok başarılı buluyor. Motor rakamlarının heyecan verici olmadığını kabul ederken amacının yüksek performans olmadığını, mütevazı donanımla daha saf bir motosiklet deneyimine odaklandığını söylüyor. Bu fuar sonrası masa başı ilk izlenim; sürüş yapılmıyor.
Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not
Royal Enfield Super Meteor 650 — Nekipedia incelemesi
NekipediaJantların tasarımını çok beğeniyor. Açıkta bırakılmış metal parçaların görsel etkisini çok seviyor; malzeme dayanıklılığı ölçümü değil. Bu kaynakta sürüş yapılmayan fuar ilk izlenimidir; ayrıca belirtilen geçmiş testler kendi bağlamında tutulur.
Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not
Royal Enfield Super Meteor 650 — Nekipedia incelemesi
NekipediaSuper Meteor 650’nin çift göstergeli kokpitini güzel buluyor. Sağdaki telefon bağlantılı navigasyon göstergesi ilgisini çekiyor; yolda bağlantı veya rota çalışması denenmiyor.
Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
Usernamekate4 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Royal Enfield Super Meteor 650 — Usernamekate incelemesi
UsernamekateÖnceki kendi Super Meteor sürüşünün tipik eski cruiser beklentisinden daha sportif ve çağdaş hissettirdiğini söylüyor. Bu kısa kıyas Shotgun’ı spor motosikleti ilan etmek için kullanılmıyor.
Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
Royal Enfield Super Meteor 650 — Usernamekate incelemesi
UsernamekateÜç motosikleti de kullandıktan sonra Kate, gezi için Super Meteor 650’yi en rahat seçenek buluyor. Ancak kendi yaklaşık 73,7 cm iç bacağıyla öne uzanan kumandalara erişirken bacakları fazla düz kalıyor; vites ve arka fren için kendini öne/ayağını uzatması gerekiyor. Bu kişisel beden koşulu, bütün sürücüler için aynı sonuç değil.
Olumlu %50 · 1 notOlumsuz %50 · 1 not
Royal Enfield Super Meteor 650 — Usernamekate incelemesi
UsernamekateKate önceki SuperMeteor sürüşünü kendi kısa bedenine rahat uyan ve güzel akan bir cruiser olarak hatırlatıyor. Bazı uzun sürücülerden bel ağrısı duysa da kendisi yaşamamış; kendi denediği örnekte gösterge buğusu görmüş.
Olumlu %50 · 2 notOlumsuz %50 · 2 not
Royal Enfield Super Meteor 650 — UsernameKate incelemesi
UsernamekateKateSuperMeteor650’nin rahat selesini, kendi boyuna uygun alçak oturuşunu, sakin motorunu ve yumuşak gaz tepkisini beğeniyor. Tripper ile gerçek hedefe ulaşıyor; kavşak okları ve yol numaralarının seslendirilmesine alışmak gerektiğini anlatıyor. Cruiser oturuşuna ilk uyum, devir göstergesi eksikliği ve sınırlı sürüş süresi de açık tutuluyor.
Olumlu %81 · 17 notOlumsuz %19 · 4 not
Motopark Tv2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%77olumlu not oranı+17 olumlu−5 olumsuz
İncele
Royal Enfield Super Meteor 650 — Motopark Tv incelemesi
Motopark TvTolga Barış, Super Meteor650’nin malzeme kalitesi, alçak sele, az titreşimli torklu motor ve sakin gezi karakterini beğeniyor. Frenleri cruiser kullanımına yeterli, arka freni özellikle güçlü buluyor. Kemikli vites, şehir çukurlarında sert arka süspansiyon ve trafikte dikkat isteyen geniş gidon eleştiriliyor. Performans sırasında açık gövdenin rüzgarını hissediyor; ayna ve lastik yorumlarını kendi test koşullarıyla sınırlıyor.
Olumlu %77 · 17 notOlumsuz %23 · 5 not
Royal Enfield Super Meteor 650 — Motopark Tv incelemesi
Motopark TvSuperMeteor650, daha büyük ve daha rahat bir cruiser oturuşu sunmasıyla beğeniliyor. Alüminyum kumandalar, krom depo kapağı ve gösterilen işçilik Meteor350’ye göre daha özenli bulunuyor. Süspansiyon markası sayımı gerçek sürüş konfor testi yapılmıyor.
Olumlu %100 · 3 notOlumsuz %0 · 0 not
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%88olumlu not oranı+23 olumlu−3 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
84 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
84 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
84 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Mütevazı donanımla performans yarışından çok saf motosiklet deneyimine odaklanmasını modelin karakteri olarak olumlu anlatıyor.
Nekipedia · 2023 modelÖnceki Super Meteor deneyiminde bir cruiser’dan beklediğinden daha sportif ve modern sürüş hissi bulmuş.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediBu yolculuktaki üç örnek içinde touring için en konforlu motosikleti Super Meteor 650 olarak görüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediKendi kısa iç bacağında ileri ayaklık/vites/arka frene rahat erişmek için fazla uzanıp pozisyon değiştirmesi gerekiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediKumanda, manet, depo kapağı ve döküm parçaları tok ve kaliteli; Avrupa/Japon rakiplere yakın hisli buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediMat gri-parlak siyah uyumu, yuvarlak detaylar ve çift egzozla klasik cruiser görünümünü beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediKapak açılınca elde kalmayan menteşeli yapıyı iyi düşünülmüş buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediKendi daha hareketli kullanımında yaklaşık5L/100km seviyesini hâlâ makul buluyor; kesin dolum testi sunmuyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi1,80m boyunda dizleri kırık rahat basıp dur-kalkta iki ayağını yere koyabilmesini çok beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediSürücüyü kavrayan seleyi güzel; artçı alanını cruiser için fena olmayan seviyede buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediSissybar, çanta ve kişisel stil parçaları için katalog çeşitliliğini bu tarzın kullanımına uygun buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediBeklediğinin aksine farklı devirlerde titreşimi çok düşük ve rahatsız etmeyen düzeyde buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediAlt devirde iyi beslenen motorla sürekli vites değiştirmeden sakin gezebilmeyi seviyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediHızlanmayı ve üst hız potansiyelini bu cruiser amacına yeterli buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediYüksek hız denemesinde kendisini rahatsız eden temel unsurun rüzgar olduğunu söylüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediAyna görüşlerini genel olarak yeterli buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediYön değiştirebilse de spor motosiklet kadar kıvrak olmadığını söylüyor; sakin keyif amacıyla değerlendiriyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediTelefona bağlanan küçük ekranda dönüş yönü görebilmeyi cruiser için hoş ek kolaylık buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediVitesleri net basıp çekmek isteyen kemikli yapıda buluyor; arada kalma yaşamadığını da belirtiyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediAşırı gürültü yapmadan tok ve tatlı homurtu vermesini beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediÖnün tek disk olması başlangıçta psikolojik kaygı yaratsa da fren denemesinde cruiser için yeterli ve başarılı duruş buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediGeniş gidon, aynalar ve dışarıdaki ayaklar nedeniyle dar aralıklarda scooter’a göre daha dikkatli olmak gerektiğini söylüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediArka amortisörü öne göre sert buluyor; şehir çukurlarını daha çok hissettiği için biraz yumuşak olmasını isterdi.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediÖn tarafı çukurları kütürdetmeden ve yolda fazla salınım yaratmadan çalışan dengeli yumuşaklıkta buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediArka frenin beklenmedik derecede kuvvetli olmasını beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediGidonun ne aşırı yakın ne aşırı uzak olduğu rahat oturuşta motosiklete hükmetmeyi kolay buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediİleri kumandaların kendi kısa bedenine uygun ve rahat oluşuna önceki sürüşte şaşırmış, bel ağrısı yaşamamış.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediÖnceki SuperMeteor deneyiminde yol üzerinde akıcı ve güzel ilerleyişi beğenmiş.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediBazı daha uzun sürücülerin ileri kumandalı oturuşta bel ağrısı bildirdiğini aktarıyor; kendi deneyimi değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediKendi önceki SuperMeteor örneğinde de gösterge içinde buğu gördüğünü söylüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediJantların tasarımını çok beğeniyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · Statik fuar ilk izlenimiAçıkta bırakılmış metal parçaların görsel etkisini çok seviyor; malzeme dayanıklılığı ölçümü değil.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · Statik fuar ilk izlenimiİki ayrı gösterge düzenini ve sağdakinin telefonla navigasyon sunma fikrini çok güzel buluyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · Statik fuar kokpiti; telefon bağlantılı ikinci ekranAyakları daha önde kalan büyük gövdede oturmanın rahatlığını ve sele yerleşimini beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Fuar standında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediKumandaların alüminyum parçalar ve işlenmiş marka ayrıntılarıyla daha kaliteli görünmesini çok seviyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Fuar standında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediDepo kapağı, krom ayrıntılar ve logolu sele düzenini özenli ve güzel buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Fuar standında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediTelefonunuTripper’a eşleyip hedef seçtikten sonra navigasyonun kendisini kafeye doğru getirdiğini görüyor ve ücretsiz eşlik eden uygulamayı bu yerel gezi için iyi buluyor. Her yerde kusursuz rota garantisi değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıKullandığı interkomla sesli dönüş talimatlarını duyabildiğini ve ekrandaki oklara bakmanın yanında sesli yönlendirmenin yararlı olduğunu anlatıyor. Bütün telefon ve interkomlarla uyumluluk testi değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıBir kavşakta görüntüdeki okun farklı çıkışı çağrıştırdığını ama sesin ikinci çıkış dediğini fark ediyor; bu nedenle talimatı dikkatli yorumlamak gerektiğini söylüyor. Navigasyonun tamamen yanlış hedefe götürdüğü iddia edilmiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıNavigasyonun yol numaralarını tek bir büyük sayı gibi seslendirmesini alışılmadık buluyor; beyninin bu anlatımı kolay işlemediğini söylüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıSürüşte otoyol ve sollama için kendisine yeterli güç bulduğunu söylüyor; çok güçlü motosikletlerdeki gibi sert ivmelenme beklenmemesi gerektiğini ekliyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıHızlanma ve sollamada çıkan dolgun sesi seviyor; vites küçültmede duyduğu küçük ses karakterini de hoş buluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıMotosikletin ucuz veya zayıf hissettirmediğini, dolgun ve sağlam bir yapı hissi verdiğini söylüyor. Bu uzun dönem dayanıklılık kanıtı değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıSele şeklinin kendisini iyi sardığını ve çok rahat hissettirdiğini söylüyor; öncekiInterceptor deneyimine göre özellikle bu seleyi beğeniyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıKendi kısa yapısıyla ileri ayaklıkların bacaklarını aşırı uzatmadığını, dizlerinde hoş bir bükülme ve rahat oturuş bulduğunu söylüyor. Daha uzun sürücüler için deneyimin farklı olabileceğini kabul ediyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıDuruşta yere rahat destek verebilmesini ve denge konusunda daha az kaygı duymasını seviyor; bunu kendi bedensel deneyimi olarak anlatıyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıCruiser oturuşuna alışık olmadığı için birkaç kez ayaklarını orta konumda olmayan ayaklıklara koymaya çalıştığını söylüyor. Bu öğrenme ve alışkanlık meselesi; parçanın mekanik olarak yanlış yerde olduğu iddia edilmiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıİlk başta alçak egzoz ve ileri ayak düzenine alışık olmadığı için çekinse de denediği virajda sürtme yaşamıyor ve yönlenmeyi beklediğinden çok daha hoş buluyor. Her yatış açısında yere temas etmeyeceği garantisi değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıTrafik ışığına yaklaşırken frenleri denediğinde zamanında durmaya yeterli buluyor. Fren mesafesi veya pist frenleme ölçümü yapılmıyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıSüspansiyonu yumuşak ve hoş hissettiren, kendi ağırlığı için ayarı iyi çalışan bir düzen olarak anlatıyor. Cruiser deneyiminin sınırlı olduğunu özellikle belirtiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıAcele etmeyen, yarışmak yerine rahat gezmek isteyen biri için motor karakterini çok uygun buluyor; trafikte sakin ve gerilimsiz his vermesini seviyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıGösterge diğer temel bilgileri sunsa da devir sayacının olmamasını kendisi için alışılmadık ve garip buluyor. Bir gösterge arızası iddiası değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıBu sürüşte ve ışıkta dururken aşırı titreşim hissetmediğini, rahat olduğunu söylüyor. Uzun otoyol kullanımında bütün devirleri ölçtüğü iddia edilmiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıGöstergeyi çok güzel buluyor; depo çizgileri, rozetler ve klasik görünümle birlikte genel yapı hissini beğeniyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıGaz uygulandığında motorun sarsıntılı veya boğulur gibi olmadan yumuşak hız toplamasını ve kolay sürülmesini beğeniyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıVideodaki başlangıç fiyatını çok iyi buluyor; daha fazla tur donanımı isteyenler için ayrı versiyon bulunmasını da olumlu görüyor. Bu seçenekleri bizzat bütün donanımlarıyla denediği iddia edilmiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıDönüşte trafikte aralardan ilerlemeyi deniyor ve bu kullanımda motosikleti becerikli, rahat yönetilir buluyor. Her trafik boşluğunun güvenli olduğu iddia edilmiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldıKum saati biçimindeki gövde, uzun cruiser silueti ve test motosikletinin yeşil-siyah rengi çok beğeniliyor; modern yapıda klasik çizgilerin korunması hoş bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarBoya, aksesuarlar ve metal parçalar dahil üretim ve bitiş kalitesi çok özenli bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Interstellarİlk çalıştırmada ve sürüşün başında titreşimler çok iyi süzülüyor; motor devirlendikçe hissedilen hafif titreşimler de rahatsız etmeyip karakterine katkıda bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Interstellar1,83 m boyundaki sunucu, ayakları öne alan oturuşu ve pedallara doğrudan erişimi rahat buluyor; ayaklarını biraz daha ileri uzatmayı tercih edeceğini de ekliyor. Fazla geniş olmayan, geriye çekilmiş gidon kollarını rahat tutmasını sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Interstellar1,83 m boyundaki sunucu, motosikletin alt bölümündeki dar yapının ayaklarla sağlam destek almasını sağladığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarSele olağanüstü kalın veya yumuşak olmasa da test boyunca rahat bulunuyor; sonuç bölümünde de ince dolguyla yeterli konfor sağladığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarYol testinde süspansiyonların çalışması sayesinde genel konfor yeterli bulunuyor; biraz sert karakterine rağmen motosikletin rahat kaldığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarBüyük bir yol çöküntüsüne girildiğinde belin alt kısmına darbe iletebildiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarMotorun torku iyi dağılmış ve alt devirlerden itibaren belirgin bulunuyor; düzenli, his veren ve aynı viteste akıcı ilerlemeye izin veren karakteri beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarGaz kolu ile motor arasındaki bağlantı hissi iyi ve sorunsuz bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarSunucu motor sesini hem motosikleti sürerken hem de diğer test sürücülerini takip ederken hoş ve karakterli buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarÖn ve arka frenler güçlü bulunuyor. Ön frenin ilk tutuşu belirgin ve ısırması yüksek; arka fren de ayak altında iyi kontrol edilerek motosikleti dengelemeyi sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarTestteki orijinal Hint lastiklerinin tutunması iyi bulunuyor; sunucu frenlemede ABS'yi zorlayacak bir tutuş sorunu tarif etmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarSunucu 241 kg'lık çalışır durum ağırlığını yüksek buluyor; ancak sürüşte bu ağırlığın iyi gizlendiğini de vurguluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarÇok alçak ağırlık merkezi ve başarılı kütle dağılımı sayesinde yüksek ağırlık motosikletin üzerindeyken hissedilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarDengeli ve uyumlu yapısı sayesinde motosiklete hemen alışılıyor; kullanımı çok kolay bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarCruiser sınıfına göre yatış açıklığı iyi bulunuyor; ayaklık çıkıntıları sürtebilse de bunun için belirgin biçimde yatmak gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarGezinti sürüşlerinde keyif veren ve bağ kurması kolay bir motosiklet olarak değerlendiriliyor; keyif almak için ayaklıkları sürtmek gerekmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarYol testinde ön çatal ön takımı iyi kontrol ediyor ve ön fren kullanıldığında dalma yapmıyor; ön ve arka süspansiyonların uyumu da beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarVirajlı yol sürüşünde büyük ön tekerleğine rağmen yön değişimlerinde canlı, kolay ve hassas bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarVirajlarda yatış kararlılığı beğeniliyor; kısa otoyol denemesinde de yere iyi oturan ve beklenmedik tepkiler vermeyen bir sürüş sunduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarÖn camsız Interstellar test motosikletinin rüzgar koruması kısa otoyol denemesinde zayıf bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarNavigasyon, mobil uygulama bağlantısı, USB ve orta sehpa dahil standart donanımı zengin bulunuyor; bu özelliklerin kullanım başarısı ayrıca test edilmiş gibi değerlendirilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarVideoda verilen dönem fiyatlarıyla giriş Astral versiyonunun 7.890 avroluk fiyatı erişilebilir bulunuyor; test edilen Interstellar 8.090 avro olarak açıklanıyor. W800 ve V7'nin daha pahalı olduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarKlasik cruiser tarzını seven sürücülere bu motosikleti denemeleri tavsiye ediliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarYuvarlak ana göstergenin retro görünümü güzel bulunuyor; bu beğeni okunurluk veya devir saati varlığına ilişkin bir değerlendirme içermiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · InterstellarKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım4 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Sissybar, çanta ve kişisel stil parçaları için katalog çeşitliliğini bu tarzın kullanımına uygun buluyor.
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi · Statik fuar kokpiti; telefon bağlantılı ikinci ekran
İki ayrı gösterge düzenini ve sağdakinin telefonla navigasyon sunma fikrini çok güzel buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
TelefonunuTripper’a eşleyip hedef seçtikten sonra navigasyonun kendisini kafeye doğru getirdiğini görüyor ve ücretsiz eşlik eden uygulamayı bu yerel gezi için iyi buluyor. Her yerde kusursuz rota garantisi değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Navigasyon, mobil uygulama bağlantısı, USB ve orta sehpa dahil standart donanımı zengin bulunuyor; bu özelliklerin kullanım başarısı ayrıca test edilmiş gibi değerlendirilmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım4 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nekipedia2023 model
İngiliz cruiser karakterini yakalayan görünümü son derece yakışıklı ve başarılı buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Mat gri-parlak siyah uyumu, yuvarlak detaylar ve çift egzozla klasik cruiser görünümünü beğeniyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Göstergeyi çok güzel buluyor; depo çizgileri, rozetler ve klasik görünümle birlikte genel yapı hissini beğeniyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Kum saati biçimindeki gövde, uzun cruiser silueti ve test motosikletinin yeşil-siyah rengi çok beğeniliyor; modern yapıda klasik çizgilerin korunması hoş bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Gidonun ne aşırı yakın ne aşırı uzak olduğu rahat oturuşta motosiklete hükmetmeyi kolay buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
İleri kumandaların kendi kısa bedenine uygun ve rahat oluşuna önceki sürüşte şaşırmış, bel ağrısı yaşamamış.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
1,83 m boyundaki sunucu, ayakları öne alan oturuşu ve pedallara doğrudan erişimi rahat buluyor; ayaklarını biraz daha ileri uzatmayı tercih edeceğini de ekliyor. Fazla geniş olmayan, geriye çekilmiş gidon kollarını rahat tutmasını sağlıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Kendi daha hareketli kullanımında yaklaşık5L/100km seviyesini hâlâ makul buluyor; kesin dolum testi sunmuyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Videodaki başlangıç fiyatını çok iyi buluyor; daha fazla tur donanımı isteyenler için ayrı versiyon bulunmasını da olumlu görüyor. Bu seçenekleri bizzat bütün donanımlarıyla denediği iddia edilmiyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Videoda verilen dönem fiyatlarıyla giriş Astral versiyonunun 7.890 avroluk fiyatı erişilebilir bulunuyor; test edilen Interstellar 8.090 avro olarak açıklanıyor. W800 ve V7'nin daha pahalı olduğu belirtiliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Önün tek disk olması başlangıçta psikolojik kaygı yaratsa da fren denemesinde cruiser için yeterli ve başarılı duruş buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Trafik ışığına yaklaşırken frenleri denediğinde zamanında durmaya yeterli buluyor. Fren mesafesi veya pist frenleme ölçümü yapılmıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Ön ve arka frenler güçlü bulunuyor. Ön frenin ilk tutuşu belirgin ve ısırması yüksek; arka fren de ayak altında iyi kontrol edilerek motosikleti dengelemeyi sağlıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi · Statik fuar kokpiti; telefon bağlantılı ikinci ekran
İki ayrı gösterge düzenini ve sağdakinin telefonla navigasyon sunma fikrini çok güzel buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Göstergeyi çok güzel buluyor; depo çizgileri, rozetler ve klasik görünümle birlikte genel yapı hissini beğeniyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Yuvarlak ana göstergenin retro görünümü güzel bulunuyor; bu beğeni okunurluk veya devir saati varlığına ilişkin bir değerlendirme içermiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Kullanım kolaylığı3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Gidonun ne aşırı yakın ne aşırı uzak olduğu rahat oturuşta motosiklete hükmetmeyi kolay buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Gaz uygulandığında motorun sarsıntılı veya boğulur gibi olmadan yumuşak hız toplamasını ve kolay sürülmesini beğeniyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Dengeli ve uyumlu yapısı sayesinde motosiklete hemen alışılıyor; kullanımı çok kolay bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor karakteri3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Alt devirde iyi beslenen motorla sürekli vites değiştirmeden sakin gezebilmeyi seviyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Acele etmeyen, yarışmak yerine rahat gezmek isteyen biri için motor karakterini çok uygun buluyor; trafikte sakin ve gerilimsiz his vermesini seviyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Motorun torku iyi dağılmış ve alt devirlerden itibaren belirgin bulunuyor; düzenli, his veren ve aynı viteste akıcı ilerlemeye izin veren karakteri beğeniliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor sesi3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Aşırı gürültü yapmadan tok ve tatlı homurtu vermesini beğeniyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Hızlanma ve sollamada çıkan dolgun sesi seviyor; vites küçültmede duyduğu küçük ses karakterini de hoş buluyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Sunucu motor sesini hem motosikleti sürerken hem de diğer test sürücülerini takip ederken hoş ve karakterli buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Sürücüyü kavrayan seleyi güzel; artçı alanını cruiser için fena olmayan seviyede buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Sele şeklinin kendisini iyi sardığını ve çok rahat hissettirdiğini söylüyor; öncekiInterceptor deneyimine göre özellikle bu seleyi beğeniyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Sele olağanüstü kalın veya yumuşak olmasa da test boyunca rahat bulunuyor; sonuç bölümünde de ince dolguyla yeterli konfor sağladığı belirtiliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Bu yolculuktaki üç örnek içinde touring için en konforlu motosikleti Super Meteor 650 olarak görüyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Sürücüyü kavrayan seleyi güzel; artçı alanını cruiser için fena olmayan seviyede buluyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Yol testinde süspansiyonların çalışması sayesinde genel konfor yeterli bulunuyor; biraz sert karakterine rağmen motosikletin rahat kaldığı belirtiliyor.
Öne çıkan çekinceler
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Bazı daha uzun sürücülerin ileri kumandalı oturuşta bel ağrısı bildirdiğini aktarıyor; kendi deneyimi değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Büyük bir yol çöküntüsüne girildiğinde belin alt kısmına darbe iletebildiği belirtiliyor.
Süspansiyon3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Ön tarafı çukurları kütürdetmeden ve yolda fazla salınım yaratmadan çalışan dengeli yumuşaklıkta buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Süspansiyonu yumuşak ve hoş hissettiren, kendi ağırlığı için ayarı iyi çalışan bir düzen olarak anlatıyor. Cruiser deneyiminin sınırlı olduğunu özellikle belirtiyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Yol testinde ön çatal ön takımı iyi kontrol ediyor ve ön fren kullanıldığında dalma yapmıyor; ön ve arka süspansiyonların uyumu da beğeniliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Beklediğinin aksine farklı devirlerde titreşimi çok düşük ve rahatsız etmeyen düzeyde buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Bu sürüşte ve ışıkta dururken aşırı titreşim hissetmediğini, rahat olduğunu söylüyor. Uzun otoyol kullanımında bütün devirleri ölçtüğü iddia edilmiyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
İlk çalıştırmada ve sürüşün başında titreşimler çok iyi süzülüyor; motor devirlendikçe hissedilen hafif titreşimler de rahatsız etmeyip karakterine katkıda bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Uygunluk3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nekipedia2023 model
Mütevazı donanımla performans yarışından çok saf motosiklet deneyimine odaklanmasını modelin karakteri olarak olumlu anlatıyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Acele etmeyen, yarışmak yerine rahat gezmek isteyen biri için motor karakterini çok uygun buluyor; trafikte sakin ve gerilimsiz his vermesini seviyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Klasik cruiser tarzını seven sürücülere bu motosikleti denemeleri tavsiye ediliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
1,80m boyunda dizleri kırık rahat basıp dur-kalkta iki ayağını yere koyabilmesini çok beğeniyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Duruşta yere rahat destek verebilmesini ve denge konusunda daha az kaygı duymasını seviyor; bunu kendi bedensel deneyimi olarak anlatıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
1,83 m boyundaki sunucu, motosikletin alt bölümündeki dar yapının ayaklarla sağlam destek almasını sağladığını belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
İşçilik3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Kumanda, manet, depo kapağı ve döküm parçaları tok ve kaliteli; Avrupa/Japon rakiplere yakın hisli buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Motosikletin ucuz veya zayıf hissettirmediğini, dolgun ve sağlam bir yapı hissi verdiğini söylüyor. Bu uzun dönem dayanıklılık kanıtı değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Boya, aksesuarlar ve metal parçalar dahil üretim ve bitiş kalitesi çok özenli bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Hızlanmayı ve üst hız potansiyelini bu cruiser amacına yeterli buluyor.
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
Sürüşte otoyol ve sollama için kendisine yeterli güç bulduğunu söylüyor; çok güçlü motosikletlerdeki gibi sert ivmelenme beklenmemesi gerektiğini ekliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Rüzgar koruması2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi
Yüksek hız denemesinde kendisini rahatsız eden temel unsurun rüzgar olduğunu söylüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Ön camsız Interstellar test motosikletinin rüzgar koruması kısa otoyol denemesinde zayıf bulunuyor.
Sürüş keyfi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Önceki Super Meteor deneyiminde bir cruiser’dan beklediğinden daha sportif ve modern sürüş hissi bulmuş.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Gezinti sürüşlerinde keyif veren ve bağ kurması kolay bir motosiklet olarak değerlendiriliyor; keyif almak için ayaklıkları sürtmek gerekmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · İlk kısa yol sürüşü · Tripper navigasyonu gerçekten kullanıldı
İlk başta alçak egzoz ve ileri ayak düzenine alışık olmadığı için çekinse de denediği virajda sürtme yaşamıyor ve yönlenmeyi beklediğinden çok daha hoş buluyor. Her yatış açısında yere temas etmeyeceği garantisi değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Interstellar
Virajlı yol sürüşünde büyük ön tekerleğine rağmen yön değişimlerinde canlı, kolay ve hassas bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Royal Enfield
Classic 650
- Motor hacmi
- 648.0 ccm (39.54 cubic inches)
- Güç
- 46.4 HP (33.9 kW)) @ 7250 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Cruiser
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
Shotgun 650
- Motor hacmi
- 648.0 ccm (39.54 cubic inches)
- Güç
- 47.4 HP (34.6 kW)) @ 7250 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Cruiser
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
Vulcan S
- Motor hacmi
- 649.0 ccm (39.60 cubic inches)
- Güç
- 61.0 HP (44.5 kW)) @ 7500 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Cruiser
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Paralel twin