Kullandığı elektrikli motosikletler içinde en kaliteli ve iyi menzilli örneklerden biri olarak görüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi
Silence
S02
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
4 farklı kaynak3 bağımsız kanal59 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı41 olumlu · 18 olumsuz +
41 olumlu · %6918 olumsuz · %31
51 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 4 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 16 | 5 |
| Model yılı belirtilmedi · Doğan Trend ödünç günlük test örneği · S02 ailesi · LS/HS/Plus alt eki belirtilmedi | 1 | 1 | 4 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · HS;statikbataryagösterimi | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · LS | 1 | 1 | 20 | 13 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları25 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
Kolaçan Motovlog2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%76olumlu not oranı+16 olumlu−5 olumsuz
İncele
Silence S02 — Kolaçan Motovlog incelemesi
Kolaçan MotovlogÜç haftalık S02 kullanımında kalite, çok seri kalkış ve kendi Eco testindeki 140 kmmenzilinden çok memnun. Dik rampayı Eco’da bile çıkması şaşırtıyor. Uzun aksa rağmen manevra ve sele rahat; arka teker ağırlığı kasiste sert his verebiliyor. Uzun far biraz zayıf, sele altı küçük. Sessizlik keyifli ama trafikte fark edilmemeyi artırabiliyor; çıkarılabilir tekerlekli batarya ve geri vites pratik.
Olumlu %76 · 16 notOlumsuz %24 · 5 not
Silence S02 — Kolaçan Motovlog incelemesi
Kolaçan MotovlogDoğan Trend’den aldığı S02’yi iki–üç haftalık günlük kullanımda çok beğeniyor. Malzeme, gidiş, duruş ve çekişini kullandığı en iyi elektrikli örneklerden biri buluyor. Ekranın o andaki menzil tahminleri gerçek ölçülmüş menzil diye sunulmuyor; ani gazda arkanın kaydığına ilişkin anlatı da doğrulanmış kronik arıza değil.
Olumlu %100 · 4 notOlumsuz %0 · 0 not
Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%61olumlu not oranı+20 olumlu−13 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
59 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
59 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
59 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Üç hafta benzin almadan kullanmaktan keyif aldığını söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKendi tam dolu Eco testinde 140 km yapıp eve ulaştığını ve bataryayı daha fazla zorlamadan bitirdiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediArka tekerde motor ağırlığı nedeniyle çok sayıdaki küçük kasiste takırdayan, rahatsız edebilen tepki hissediyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediUzun aks aralığına rağmen alışınca şehirde dar geçişleri rahat yapabiliyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediUzun ön taraf ve ağırlık yerleşimi ilk kullanımda ağır gibi hissettirebiliyor; alışınca kolaylaştığını ayırıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediGaz açınca çok hızlı ivmelenmesini ve arabaların arasından seri uzaklaşabilmesini çok beğeniyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediAlışılagelen şehir elektriklerinden farklı uzun gövde tasarımını güzel buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediSürücü selesini ve iki kişilik oturma alanını rahat buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKendi çok dik gösterdiği rampaya hız almadan Eco modda çıkabilmesini beklentisinin üzerinde başarılı buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediFar kötü olmasa da muazzam değil, uzun farın biraz zayıf kaldığını düşünüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediBataryanın kolay sökülüp valiz gibi tekerlekle taşınarak iç mekanda şarj edilebilmesini pratik buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediBatarya üstündeki logoya basınca kalan enerjiyi görmeyi ve ışıklı görünümü çok seviyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediSele altında yalnız eldiven/yağmurluk gibi küçük eşyaya alan kalmasını sınırlı buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediGürültüsüz kullanımın hem kendisine hem çevreye rahatlık vermesini çok keyifli buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediSessizlik nedeniyle diğer yol kullanıcılarının motosikleti fark etmemesini dezavantaj görüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediEnerji giriş/çıkışı, mod, sıcaklık ve temel bilgileri görebilmeyi yararlı buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediYağ/filtre gibi kalemler gerekmeyen elektrikli yapının bakım masrafını düşük buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediYaygın diğer modellerle ortak balata/lastik ölçüsü bulunmasını parça erişiminde avantaj görüyor; uyumluluk ayrıca doğrulanmalı.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediYüklüyken veya hafif rampada geri çıkmayı kolaylaştıran elektrikli geri hareketi kullanışlı buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKombine frenlerin çok güçlü ve bu hızlanmaya uygun çalışmasını denemede beğeniyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediGünlük işlerde çok hızlı ve güçlü ilk ivmeli hissettirdiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Doğan Trend ödünç günlük test örneği · S02 ailesi · LS/HS/Plus alt eki belirtilmediİki–üç haftalık kullanım sonunda malzeme kalitesinden çok memnun.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Doğan Trend ödünç günlük test örneği · S02 ailesi · LS/HS/Plus alt eki belirtilmediGidiş ve çekiş hissiyle kullandığı en iyi elektriklilerden biri olduğunu düşünüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Doğan Trend ödünç günlük test örneği · S02 ailesi · LS/HS/Plus alt eki belirtilmediAynı değerlendirmede duruş/fren hissini de olumlu bulduğunu söylüyor; ayrı kontrollü fren mesafesi ölçümü yok.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Doğan Trend ödünç günlük test örneği · S02 ailesi · LS/HS/Plus alt eki belirtilmediBataryanın tekerleklerini çıkarıp çekerek eve götürülebilmesini pratik ve güzel buluyor. Kamp güç kaynağı aparatı ayrıca anlatılıyor; standart dahil sayılmıyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · HS;statikbataryagösterimiSele altında normal eşya taşımaya uygun alan yok; yalnızca şarj kablosu için küçük bir bölüm bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSŞarj kablosunu saklamak için ayrılmış küçük bölüm yararlı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSStandart verilen arka çanta, büyük bir tam yüz kask alabilen iyi bir hacim sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSDüz taban ve kanca, büyük çanta veya su paketi taşımayı pratik hale getiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSTorpido gözü bulunmaması eksiklik olarak görülüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSTest aracında takılı telefon tutucusu sağlam sabitlenmiş, güvenli ve su geçirmez bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSYan sehpaya ayakla ulaşmak kolay ve kullanımı pratik.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSTestteki yaklaşık 20 kg ağırlığındaki 2 kWh bataryayı valiz gibi tekerlekleri üzerinde çekmek çok pratik; bataryanın yerine takılması da kolay bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSBataryayı çıkarmak, S01'den farklı olarak anahtar kullanıp arka bağlantıyı ve içerideki kilidi açmak için biraz uğraşmayı gerektiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSSürüşte çok sessiz; incelemecinin başka elektrikli scooterlarda duyduğu aktarım sesi burada duyulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSGaz tepkisi canlı, ancak sert aç-kapa karakterinde değil; gücü hassas biçimde dozlamak kolay.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSCity modundaki sürüş değerlendirmesinde azami hıza çabuk ulaşıyor; artçıyla da bu hıza ulaşma çabukluğu korunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSAlçak taban nedeniyle kaldırıma çıkarken ve inerken yerden açıklığa dikkat etmek gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSDüz tabanın sunduğu ayak alanı beğeniliyor; yüksek gidonun uzun boylu sürücülere engel olmaması da olumlu bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSUzun boylu sürücülerin selede çok geriye, hatta artçı bölümüne kayması gerektiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSİncelemeci, artçı ayaklıklarını aşırı yüksek buluyor ve artçının oturuşunu spor motosikletin arkasındaki sıkışık pozisyona benzetiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSSele tahta gibi çok sert ve rahatsız edici bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSSüspansiyonlar da çok sert; büyük tümseklerden yavaş geçmek gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSUzun dingil mesafesi ve sert süspansiyonlarla yol tutuşu iyi; sürüşü dengeli ve hassas bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSİncelemeci lastiklere özellikle ıslak zeminde daha az güven duyuyor; kayma yaşadığını belirtmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSSürüşte çok hafif hissettiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSÇok çevik; dar alanda U dönüşü kolay, dönüş çapı çok küçük ve geniş gidon dar yerlerde manevrayı kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSGösterge büyük, okunaklı ve bilgi bakımından yeterli; iki günlük kilometre sayacının kontak kapatılınca sıfırlanmaması kullanımı izlemeyi kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSFren manetlerinin ayarlanabilir olması beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSİncelemeci, küçük ellerine uygun en yakın manet ayarını kullanmıyor; bu ayarda fren hissini daha kötü buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSÖn frenden belirgin frenleme almak için maneti kuvvetlice çekmek gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSÖn fren makul bulunuyor; arka fren daha güçlü ve iki frenin toplam performansı bu küçük scooter için tamamen yeterli görülüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSTemel 2 kWh bataryayla tam şarjda gösterilen Eco modunda 39 km ve City modunda 34 km menzil, birkaç şarj döngüsündeki deneyimle uyumlu; gösterge tahminleri dürüst ve gerçekçi bulunuyor. Test aracı başlangıçta yaklaşık 30 km'de ve batarya henüz yeni.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LS50 cc eşdeğeri LS sürümünün donanımı zengin bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LS50 cc eşdeğeri scooter sınıfına göre gövde boyutları olumlu değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSVideonun çekildiği dönemde rakiplerinden yüksek olan fiyatı, dinamik özellikleri ve akıllı tekerlekli batarya sistemiyle haklı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSTemel bataryalı LS sürümünün menzili sınırlı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSVideoda anlatılan dönemde, 2 kW altı scooterlar için yalnızca 100 avroluk küçük teşvikten yararlanması eleştiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · LSKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Bataryanın kolay sökülüp valiz gibi tekerlekle taşınarak iç mekanda şarj edilebilmesini pratik buluyor.
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi · HS;statikbataryagösterimi
Bataryanın tekerleklerini çıkarıp çekerek eve götürülebilmesini pratik ve güzel buluyor. Kamp güç kaynağı aparatı ayrıca anlatılıyor; standart dahil sayılmıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Test aracında takılı telefon tutucusu sağlam sabitlenmiş, güvenli ve su geçirmez bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Bagaj2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Sele altında yalnız eldiven/yağmurluk gibi küçük eşyaya alan kalmasını sınırlı buluyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Sele altında normal eşya taşımaya uygun alan yok; yalnızca şarj kablosu için küçük bir bölüm bulunuyor.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Kombine frenlerin çok güçlü ve bu hızlanmaya uygun çalışmasını denemede beğeniyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Ön fren makul bulunuyor; arka fren daha güçlü ve iki frenin toplam performansı bu küçük scooter için tamamen yeterli görülüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Batarya üstündeki logoya basınca kalan enerjiyi görmeyi ve ışıklı görünümü çok seviyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Gösterge büyük, okunaklı ve bilgi bakımından yeterli; iki günlük kilometre sayacının kontak kapatılınca sıfırlanmaması kullanımı izlemeyi kolaylaştırıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Menzil2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Üç hafta benzin almadan kullanmaktan keyif aldığını söylüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Temel 2 kWh bataryayla tam şarjda gösterilen Eco modunda 39 km ve City modunda 34 km menzil, birkaç şarj döngüsündeki deneyimle uyumlu; gösterge tahminleri dürüst ve gerçekçi bulunuyor. Test aracı başlangıçta yaklaşık 30 km'de ve batarya henüz yeni.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi · Doğan Trend ödünç günlük test örneği · S02 ailesi · LS/HS/Plus alt eki belirtilmedi
Günlük işlerde çok hızlı ve güçlü ilk ivmeli hissettirdiğini söylüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Gaz tepkisi canlı, ancak sert aç-kapa karakterinde değil; gücü hassas biçimde dozlamak kolay.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor sesi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Gürültüsüz kullanımın hem kendisine hem çevreye rahatlık vermesini çok keyifli buluyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Sürüşte çok sessiz; incelemecinin başka elektrikli scooterlarda duyduğu aktarım sesi burada duyulmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Gaz açınca çok hızlı ivmelenmesini ve arabaların arasından seri uzaklaşabilmesini çok beğeniyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
City modundaki sürüş değerlendirmesinde azami hıza çabuk ulaşıyor; artçıyla da bu hıza ulaşma çabukluğu korunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Uzun aks aralığına rağmen alışınca şehirde dar geçişleri rahat yapabiliyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · LS
Uzun dingil mesafesi ve sert süspansiyonlarla yol tutuşu iyi; sürüşü dengeli ve hassas bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Askoll
ES2
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
C Evolution
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
CE 02
- Motor hacmi
- Belirtilmedi
- Güç
- 11 kW (15 hp)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter