Yaklaşık bir yıllık sahibi, ağırlıklı şehir içi kullanımında hızlanmasını ve ara hızlanmalarını iyi, performansını yeterli buluyor; sürekli azami performans aramadığını belirtiyor. Yaklaşık 183 km/sa kesiciye rahat ulaştığı anlatıdaki yolun hafif aşağı eğimli olduğunu da açıklıyor.
Adventure Istanbul · 2020 model
Benelli
Leoncino 500
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak2 bağımsız kanal56 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı33 olumlu · 23 olumsuz +
33 olumlu · %5923 olumsuz · %41
48 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 6 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2020 model | 1 | 1 | 20 | 15 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 13 | 8 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları27 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Adventure Istanbul1 inceleme · 2020 model
%57olumlu not oranı+20 olumlu−15 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%62olumlu not oranı+13 olumlu−8 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
56 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
56 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
2 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Motorun üst devirlere uzama kabiliyeti sınırlı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ağırlık2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure Istanbul2020 model
Sahibi alçak yapı ve aşağıdaki ağırlık merkezi sayesinde kullanımda ağırlığın fazla hissedilmediğini belirtiyor; bu görüş, yeni başlayanların düşük hızda zorlanabileceğine ilişkin önceki uyarısını ortadan kaldırmıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Çok hafif olmamasına rağmen aşırı ağır veya hantal hissettirmediği belirtiliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure Istanbul2020 model
Sunucu videonun çekildiği dönemin fiyatlarıyla, sahibinin yaklaşık 38.500 TL'lik alımını ve konuşulan yaklaşık 61 bin TL'lik en düşük sıfır fiyatını iyi bir fiyat-değer seçeneği olarak değerlendiriyor; yüksek bayi fiyatını esas almıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Testin yapıldığı dönemde belirtilen 5999 avroluk fiyatı oldukça cazip bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure Istanbul2020 model
Yaklaşık bir yıllık sahibi ön ve arka frenleri yeterli, güçlü ve güven veren buluyor; kendisini korkutmadıklarını söylüyor. Daha ağır olmasına rağmen önceki CBR250R'sinden daha iyi frenlediğini düşünüyor; bu öznel bir kullanım karşılaştırması.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Ön frenin ilk tutuşu ve kademeli dozlanabilmesi beğeniliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Adventure Istanbul2020 model
Sahibi bir günde yaklaşık 700 kilometrelik gezide selenin tırtıklı üst yüzeyinden rahatsız olmuş; ince pantolonla uzun kullanımda bu dokunun hissedildiğini söylüyor. Dolguyu sorunlu bulmuyor ve şikâyetini büyük bir mesele olarak görmüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Sele yeterince yumuşak bulunmuyor.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure Istanbul2020 model
Yaklaşık bir yıllık sahibi hem ön hem arka süspansiyondan çok memnun olduğunu söylüyor; döküm daha ayrıntılı çukur konforu değerlendirmesini açık biçimde vermiyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Arka süspansiyonun dışarıdaki ayar düğmesine erişmek ve ayar yapmak kolay bulunuyor; süspansiyonu iki kişilik kullanıma uyarlama olanağı olumlu değerlendiriliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure Istanbul2020 model
Sunucu Leoncino 500'ün görünüşünü çok beğeniyor; bu örneğe sonradan takılmış aynaları ve far korumasını da motosiklete yakıştırıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Genel görünümü ve scrambler tarzı beğeniliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Adventure Istanbul2020 model
Sahibi motosiklet sıfırken titreşimi çok ciddi bulmuş; rölantide de bulunduğunu ve özellikle yaklaşık 6000 devirde belirginleştiğini söylüyor. Bin kilometre rodaj bakımı sonrasında azalmış, yaklaşık 5000 kilometreden sonra daha kabul edilebilir hâle gelmiş.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
5000 dev/dk aşıldığında sele ve oturma bölgesinde rahatsız edici titreşim hissedildiği belirtiliyor.
Yere erişim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure Istanbul2020 model
Sahibi alçak selenin kısa boylu sürücülerin de ayaklarını yere rahat basmasına ve motosikleti kontrol etmesine yardımcı olduğunu söylüyor; belirli bir sürücü boyu için ölçüm vermiyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Alçak ve fazla geniş olmayan sele sayesinde küçük yapılı sürücüler için de yere erişim kolay bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Adventure Istanbul2020 model
Sahibi, dar dönüşlerde gidon turunu kısıtlı bulmasına rağmen geniş gidonla kontra vermenin kolay olduğunu söylüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Yol sürüşünde çok keskin olmayan, kademeli yönlenmesi ve dengesi güven veriyor; virajlardaki kararlılığı da çok iyi bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Adventure Istanbul2020 model
Sahibi şehir içi trafik manevralarında Leoncino'yu önceki Honda CBR250R'sinden daha az kıvrak buluyor; ağırlığının ve sınırlı gidon dönüş açısının dar dönüşleri kısıtladığını söylüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Şehir içinde dönüş çapı iyi bulunmuyor; U dönüşleri güçlü yanı olarak görülmüyor.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗