Kendi NC750’sinde Winter Grip 2 kullanımında kış tutunmasını çok iyi bulduğunu, normal lastiğe göre farkı belirgin gördüğünü söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Anlas Winter Grip 2 kış lastiğiyle geçmiş kullanım · X/S ve yıl belirtilmedi
Honda
NC750
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
4 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
12 farklı kaynak4 bağımsız kanal27 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı16 olumlu · 11 olumsuz +
16 olumlu · %5911 olumsuz · %41
27 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2021 model · 2021 örnekte GPkompozit orta sehpa · X/Sadı verilmedi | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · 2025 öncesi tek ön diskli örnekler · Sunucunun fren tercihi | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Anlas Winter Grip 2 kış lastiğiyle geçmiş kullanım · X/S ve yıl belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Damla’nın önceki DCT örneğini Hakan’ın kullanımı · Hacim aile adı açık, X/Syok | 1 | 1 | 3 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Kendi kullanımına göre karşılaştırma · X/S/şanzıman alt sürümü kesinleştirilmedi | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Kullanım ihtiyacından kısa paket değerlendirmesi · X/S/yıl belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor. | 1 | 1 | 4 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun farklı yetkili servislerdeki geçmiş bakım deneyimi · X/Sadı belirtilmedi | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun geçmiş şehir ve Anlas Winter Gripkışlastiği kullanımı · X/Sgövdesi söylenmedi | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki DCT sahipliği · X/Sadı/yıl belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki motosikletinde sonradan takip cihazı kullanımı | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Yeni DCT nesline kısa kıyas · Model yılı ve X/Sadı bu kaynakta net değil | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · İlhan’ın önceki arazi kullanımı kıyası · X/Sve yıl belirtilmedi | 1 | 1 | 0 | 1 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları12 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
13 incelemeden 13 tanesi gösteriliyor.
Adventure Istanbul10 inceleme · 2021 model · öndeki inceleme
%0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz
İncele
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu 2021 NC750’ye pahalı orijinal yerine GPkompozit orta sehpa taktırdıklarında motosikleti üzerine almayı aşırı zor bulmuş. Bu belirli aksesuarın deneyimi; NC’nin orijinal orta sehpası kötü diye yorumlanmıyor.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulKendi NC750’sine Anlas Winter Grip 2 taktığını ve kış tutunmasını çok iyi bulduğunu anlatıyor. Buna karşılık virajda lastiğin omuz geçişinde kısa bir devrilir gibi kırılma hissi kendisini tedirgin etmiş; denemelerinde gerçek kayma veya düşme yaşamamış. Bu aksesuar lastik deneyimi, NC’nin stok lastiği veya bütün zeminlerde güvenlik garantisi değil.
Olumlu %50 · 1 notOlumsuz %50 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu NC750 bakımlarında motosikletin başında durup yapılanı izleyememekten rahatsız olduğunu anlatıyor. İşlemin yanlış yapıldığına dair bu kaynağa özgü belge göstermiyor; konu hizmet şeffaflığı tercihi.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulHakan Damla’nın NC750’sini bir ay şehirde yoğun kullanmış; yakıtının Forza 250’sinden bile az ve bakım yükünün benzer olmasını sevmiş. Zincirin 12 bin km’de henüz gevşememesi ilk kaygısını azaltmış. Buna karşılık eski DCT’nin alt çalışma sesi ve sert hissi rahatsız etmiş; model yılı belirtilmiyor.
Olumlu %75 · 3 notOlumsuz %25 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu yeni NC’yi de test etmiş; Hakan’ın eski NCdeneyimine göre yeni DCT’nin düşük hızda çok daha yumuşak ve akıcı geldiği konuşuluyor. Virajda ve ayakta bacaklarla depoyu kavrama imkânı scooter yerleşimine göre tercih ediliyor. Bu noktalar kaynakta yeni NCadıyla kaldığından model yılı atanmaz.
Olumlu %67 · 2 notOlumsuz %33 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu önceki NC750DCT’sinin otomatik ve düğmeyle manuel kullanımını çok sevmiş. Kendi daha talepkâr sürüşünde ön frenini yeterli bulmadığı için satmış; bu kişisel performans tercihi, otomatik şanzıman memnuniyetsizliği değil.
Olumlu %50 · 1 notOlumsuz %50 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu 2025 öncesi NC750’lerde tek ön diskin kendi beklentisine göre yetersiz kaldığını düşündüğünü ve yeni çift diskli düzeni olumlu karşıladığını anlatıyor. Diğer süspansiyon yükseltme senaryoları tamamlanmış bir NCtesti değil; X/Sve model yılı tahmin edilmiyor.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu NC750’yi dar trafikte küçük scooter kadar ince ama daha güçlü bir çözüm olarak seviyor. Kendi önceki örneğinde Anlas kışlastiği kullanımından da memnun; bu sonradan lastik seçimi bütün hava koşullarında güvenlik garantisi değil.
Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu eski NC750’sinde sonradan takılmış takip cihazıyla sık akü boşalması yaşadığını anıyor. Motosikletin standart elektriği hakkında genel kusur hükmü vermiyor; aksesuarın etkisine ilişkin kendi deneyimi.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
Honda NC750 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure Istanbulİlhan önceki NC750 deneyiminde arazide sert süspansiyonun gidona çok darbe/titreşim vermesini eleştiriyor. Aynı gün Moto Morini’de esnemeyi daha rahat bulmuş; bu kaynak belirli NC gövdesi veya model yılı söylemiyor.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
Orkun Olgar Ve Motosiklet1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
MotorcuMuhabbeti1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz
İncele
BlackSheep MotoGarage1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%80olumlu not oranı+4 olumlu−1 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
27 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
27 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
27 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Winter Grip 2’nin kenarına yatarken kırılır/devrilir gibi kısa geçiş hissi tedirgin ediyor. Kendi denemelerinde bunun düşmeye veya fazladan kaymaya yol açmadığını ayrıca söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Anlas Winter Grip 2 kış lastiğiyle geçmiş kullanım · X/S ve yıl belirtilmediNC750’sini yetkili servislere verdiğinde bakım bölümüne girip yapılan işlemleri görememeyi tercihine aykırı buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun farklı yetkili servislerdeki geçmiş bakım deneyimi · X/Sadı belirtilmediKendi şehir kullanımında NC’nin Forza 250’den daha az tükettiğini hissetmiş ve çok ekonomik bulmuş. Kontrollü aynı rota ölçümü değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Damla’nın önceki DCT örneğini Hakan’ın kullanımı · Hacim aile adı açık, X/SyokServis bedellerinde 250 scootera göre çok büyük fark görmeyip benzer yükle daha büyük araç kullanmayı mantıklı bulmuş.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Damla’nın önceki DCT örneğini Hakan’ın kullanımı · Hacim aile adı açık, X/SyokZincirden korkarken yaklaşık 12 bin km’de gevşeme/gerdirme ihtiyacı yaşamadığını söylüyor. Bu bütün zincirler için bakım gereksizliği veya ömür garantisi değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Damla’nın önceki DCT örneğini Hakan’ın kullanımı · Hacim aile adı açık, X/SyokGün boyu NCile gezerken Standardmodda alttan gelen sesi ve sert çalışma hissini çok rahatsız edici bulmuş; gerçek kırık parça tespit edilmiş değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Damla’nın önceki DCT örneğini Hakan’ın kullanımı · Hacim aile adı açık, X/SyokYeni NC/DCT neslinin düşük torkta eski çalışma sesini ve sertliği azaltan akıcılığını beğeniyorlar. Bu kaynakta yeni NC’nin kesin model yılı verilmediğinden tahmin yok.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Yeni DCT nesline kısa kıyas · Model yılı ve X/Sadı bu kaynakta net değilViraj ve ayakta sürüşte dizle sıkılabilecek depo bölümü NC’de güven ve kontrol hissini artırdığı için X-ADV’ye göre tercih ediliyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Yeni DCT nesline kısa kıyas · Model yılı ve X/Sadı bu kaynakta net değilNC’nin üzerinde orta sehpa gelmemesini X-ADV’de hazır bulunmasına karşı eksik donanım olarak görüyorlar. Bütün model yıllarına teknik iddia yapılmıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Yeni DCT nesline kısa kıyas · Model yılı ve X/Sadı bu kaynakta net değilGPkompozit sehpayı o kadar sert bulmuşlar ki tek kişinin basarak orta sehpaya alması çok güçleşmiş; bu nedenle orijinal parçayı tercih ediyor.
Adventure Istanbul · 2021 model · 2021 örnekte GPkompozit orta sehpa · X/Sadı verilmediOtomatik rahatlığıyla beraber isterse elle vites seçmenin sürüş keyfini çok artırdığını kendi sahipliğiyle anlatıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki DCT sahipliği · X/Sadı/yıl belirtilmediKendi sürüşüne göre ön freni yetersiz bulmuş ve bu nedenle satmış; şanzımandan memnun kalmaya devam ediyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki DCT sahipliği · X/Sadı/yıl belirtilmediDaha önce tek ön diskli NC750’nin ön frenini yeterli bulmadığını söyleyerek yeni çift diskli düzene geçişi yerinde buluyor. Bu kişisel fren beklentisi, bütün örneklerin fren kusurlu olduğu hükmü değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · 2025 öncesi tek ön diskli örnekler · Sunucunun fren tercihiKendi deneyiminde NC750’nin dar gövde ile daha güçlü çekişi birleştirip yoğun trafikte çok iyi çalışmasını seviyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun geçmiş şehir ve Anlas Winter Gripkışlastiği kullanımı · X/Sgövdesi söylenmediNC750 kullanırken seçtiği Anlas Winter Griptakımını soğuk/yağmurlu kullanımda güven hissini artıran iyi bir seçim olarak anıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun geçmiş şehir ve Anlas Winter Gripkışlastiği kullanımı · X/Sgövdesi söylenmediKendi eski NC750’sini her gün kullansa da sonradan takip cihazıyla yaklaşık haftalık akü boşalması yaşadığını söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki motosikletinde sonradan takip cihazı kullanımıİlhan kendi önceki NC750 arazi kullanımında gidona çok darbe veren sert ve sarsıcı bir his aldığını söylüyor; standart asfalt konforu hakkında aynı hüküm verilmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · İlhan’ın önceki arazi kullanımı kıyası · X/Sve yıl belirtilmediBagaj, tutumluluk ve otomatik/istenince vites seçilen çift silindir bütününü bir arada isteyen kişinin ihtiyacına NC750ailesini çok uygun buluyor. Kesin X/Ssürümü ve tüketim testi verilmemiş.
Orkun Olgar Ve Motosiklet · Model yılı belirtilmedi · Kullanım ihtiyacından kısa paket değerlendirmesi · X/S/yıl belirtilmediKendi karşılaştırmasında az yakmasını iyi özellik olarak yazıyor; ölçülmüş yeni tüketim değeri sunulmuyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Kendi kullanımına göre karşılaştırma · X/S/şanzıman alt sürümü kesinleştirilmediElektronik donanımlarını iyi özellik olarak görüyor; kendi yeni motosikletinde bunlara öncelik vermediğini ayrıca açıklıyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Kendi kullanımına göre karşılaştırma · X/S/şanzıman alt sürümü kesinleştirilmediŞehir içinde daha kıvrak ve oynak bir motosiklet aradığı için kendisine ağır ve hantal geldiğini söylüyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Kendi kullanımına göre karşılaştırma · X/S/şanzıman alt sürümü kesinleştirilmediGS sahibi Hasan, kullandığını ve kullanan arkadaşlarını da belirterek NC750'yi sorunsuz, görevini yerine getiren bir motosiklet olarak değerlendiriyor; kendisinin uzun süreli NC750 sahibi olduğu söylenmiyor.
BlackSheep MotoGarage · Model yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor.Sunucu, üzerinde motosiklet kullanmayı öğrendiğini belirttiği NC'nin sürüş keyfini ve hissini kendi beklentileri için eksik buluyor. GS sahibi Hasan da sonraki bölümde NC750'nin kendisini motive etmediğini ve mutlu etmediğini söylüyor; bunlar kişisel tercihler.
BlackSheep MotoGarage · Model yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor.Sunucu NC750'nin saklama alanlarını çok beğeniyor; NC'yi alışveriş için kullanma örneğini ise varsayımsal bir garaj tercihi olarak anlatıyor.
BlackSheep MotoGarage · Model yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor.Sunucu, uzun yolda saklama alanı ve yakıt tasarrufu öncelikli kullanıcılar için NC750'yi uygun bir tercih olarak görüyor; ölçülmüş tüketim veya kendi yaptığı belirli bir NC uzun yol testi sunmuyor.
BlackSheep MotoGarage · Model yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor.Sunucu NC'nin kalıplı ve hacimli görünümünün motosiklete binme hissini olumlu etkilediğini düşünüyor; bunu sürüş keyfi eleştirisinden ayrı tutuyor.
BlackSheep MotoGarage · Model yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor.Kaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Yakıt tüketimi3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · Damla’nın önceki DCT örneğini Hakan’ın kullanımı · Hacim aile adı açık, X/Syok
Kendi şehir kullanımında NC’nin Forza 250’den daha az tükettiğini hissetmiş ve çok ekonomik bulmuş. Kontrollü aynı rota ölçümü değil.
-
Orkun Olgar Ve MotosikletModel yılı belirtilmedi · Kullanım ihtiyacından kısa paket değerlendirmesi · X/S/yıl belirtilmedi
Bagaj, tutumluluk ve otomatik/istenince vites seçilen çift silindir bütününü bir arada isteyen kişinin ihtiyacına NC750ailesini çok uygun buluyor. Kesin X/Ssürümü ve tüketim testi verilmemiş.
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Kendi kullanımına göre karşılaştırma · X/S/şanzıman alt sürümü kesinleştirilmedi
Kendi karşılaştırmasında az yakmasını iyi özellik olarak yazıyor; ölçülmüş yeni tüketim değeri sunulmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Bagaj2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Orkun Olgar Ve MotosikletModel yılı belirtilmedi · Kullanım ihtiyacından kısa paket değerlendirmesi · X/S/yıl belirtilmedi
Bagaj, tutumluluk ve otomatik/istenince vites seçilen çift silindir bütününü bir arada isteyen kişinin ihtiyacına NC750ailesini çok uygun buluyor. Kesin X/Ssürümü ve tüketim testi verilmemiş.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor.
Sunucu NC750'nin saklama alanlarını çok beğeniyor; NC'yi alışveriş için kullanma örneğini ise varsayımsal bir garaj tercihi olarak anlatıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Uygunluk2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Orkun Olgar Ve MotosikletModel yılı belirtilmedi · Kullanım ihtiyacından kısa paket değerlendirmesi · X/S/yıl belirtilmedi
Bagaj, tutumluluk ve otomatik/istenince vites seçilen çift silindir bütününü bir arada isteyen kişinin ihtiyacına NC750ailesini çok uygun buluyor. Kesin X/Ssürümü ve tüketim testi verilmemiş.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · NC750 ailesi; X/S alt versiyonu ve şanzıman belirtilmiyor.
Sunucu, uzun yolda saklama alanı ve yakıt tasarrufu öncelikli kullanıcılar için NC750'yi uygun bir tercih olarak görüyor; ölçülmüş tüketim veya kendi yaptığı belirli bir NC uzun yol testi sunmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · Yeni DCT nesline kısa kıyas · Model yılı ve X/Sadı bu kaynakta net değil
Yeni NC/DCT neslinin düşük torkta eski çalışma sesini ve sertliği azaltan akıcılığını beğeniyorlar. Bu kaynakta yeni NC’nin kesin model yılı verilmediğinden tahmin yok.
-
Orkun Olgar Ve MotosikletModel yılı belirtilmedi · Kullanım ihtiyacından kısa paket değerlendirmesi · X/S/yıl belirtilmedi
Bagaj, tutumluluk ve otomatik/istenince vites seçilen çift silindir bütününü bir arada isteyen kişinin ihtiyacına NC750ailesini çok uygun buluyor. Kesin X/Ssürümü ve tüketim testi verilmemiş.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗