Depo altındaki hava filtresine erişimi 800DE'ye göre daha zahmetli buluyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmediHonda
Transalp 750
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı91 olumlu · 44 olumsuz +
120 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 5 aktarılan yorum · 10 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2024 model · ABD pazarı | 1 | 1 | 11 | 10 |
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 1 | 26 | 13 |
| Model yılı belirtilmedi · Standart sele; aksesuar cam vizörü, Tractive süspansiyon, Yoshimura egzoz, Tusk Two Track lastikler ve otoyol ayaklıklarıyla test edildi. | 1 | 1 | 19 | 6 |
| Model yılı belirtilmedi · Stok olarak tanıtılan, quickshifter kullanılan test motosikleti | 1 | 1 | 35 | 15 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları41 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
5 incelemeden 5 tanesi gösteriliyor.
Big Rock Moto5 inceleme · 2024 model · öndeki inceleme
%52olumlu not oranı+11 olumlu−10 olumsuz
İncele
Honda Transalp 750 — Big Rock Moto incelemesi
Sahibinin yeni aldığı 2024 Honda Transalp 750 hakkında birkaç günlük ilk izlenimleri ve uzun dönem test planı anlatılıyor. Güç, ses, işçilik, hafiflik hissi, konfor, rüzgar koruması ve kullanım kolaylığı olumlu; ekran boyutu, donanım eksikleri, bakım erişimi ve araziye ilişkin bazı konular eleştiriliyor. Kapsamlı yol, uzun mesafe, arazi ve dayanıklılık testleri henüz yapılmamış. Koruma demirleri, karter koruması, el korumaları ve düşünülen süspansiyon değişiklikleri henüz takılı değil. Honda güvenilirliği ve dayanıklılığı hakkındaki olumlu ifadeler doğrulanmış sahiplik sonuçları değil, erken beklentiler.
Honda Transalp 750 — Big Rock Moto incelemesi
İncelemeci önceki altı aylık Transalp inceleme serisine dayanıyor. Hafif ve sportif his, sürüş keyfi, pürüzsüz motor ve tur konforu övülüyor; bakım erişimi, yumuşak ve sınırlı ayarlı süspansiyon eleştiriliyor. 800DE'nin daha fazla alt devir çekişi, süspansiyon hareketi ve yerden açıklık sunduğu belirtiliyor; toplam arazi başarısı ise yakın bulunuyor. Model yılı belirtilmiyor.
Honda Transalp 750 — Big Rock Moto incelemesi
Sunucu 347 millik asfalt turunda standart seleyi, genel konforu, düşük titreşimi ve otoyol performansını çok beğeniyor. Yaklaşık 200 millik olağan menzili ve tur sonunda göstergede görülen 49 mpg ortalamayı olumlu değerlendiriyor; ABD'de 87 oktan olarak ifade ettiği benzinle kullanılabilmesini de seviyor. Aksesuar vizöre rağmen yanlardan gelen rüzgar ve kask gürültüsü sürüyor. Hız sabitleyici test sırasında yok; elektronik hız sabitleyici ve tubeless dönüşümü sonraki bölüm için planlanıyor. Model yılı belirtilmiyor; 2024 ifadesi sürüş kıyafetine ait. Rakipler hakkındaki kısa karşılaştırmalar bu motosikletin değerlendirmesine bağlam sağlıyor.
Honda Transalp 750 — Big Rock Moto incelemesi
Uzun dönem testinin bu bölümünde Honda Transalp 750, toprak ve çakıl yollar, derin kum ve ileri seviyede teknik dağ parkurunda sürülüyor. Testte sonradan takılmış Mitas lastikler, Barkbusters el korumaları, Outback Motortek koruma demirleri ve karter koruması ile AltRider ayaklıklar bulunuyor. Standart süspansiyonun ön ve arka ön yükü neredeyse en yüksek ayarda; planlanan süspansiyon yükseltmesi henüz yapılmamış. İncelemeci motoru, kararlılığı ve konforu beğenirken sert arazide süspansiyon, yerden açıklık ve uzun birinci vitesin sınırlarını anlatıyor. Yaklaşık 14 inçlik kütüğü yavaşça aşma denemesindeki sıkışmayı, birkaç inç ek açıklıkla çözülemeyecek bir teknik meselesi olarak açıklıyor. Teknik parkurdan dönüşünü kendi beceri, güven, kondisyon ve yalnızlığıyla da ilişkilendiriyor; yaşananları motosikletin mutlak geçememe sınırı olarak sunmuyor. Sürerken ürkütücü olan bu macerayı sonradan keyifle hatırlanacak bir deneyim olarak niteliyor. Model yılı belirtilmiyor.
Honda Transalp 750 — Big Rock Moto incelemesi
Ian'ın kendi satın aldığı Transalp 750 ile ilk sürüşü; uzun dönem dayanıklılık incelemesi değil. Yaklaşık 90 kg sürücü için ön ve arka ön yük artırılıyor, lastikler 33 PSI ön ve 36 PSI arka olarak ayarlanıyor. Motosiklet stok olarak tanıtılıyor; sürüşte quickshifter kullanılıyor ancak bunun standart donanım olduğu doğrulanmıyor. Ön yükün sertliği değil sag ve geometriyi ayarladığını, bu motosiklette sürüş modlarının azami gücü değil gaz tepkisini değiştirdiğini açıklıyor. Hava kutusunun sele altında olmayıp önde bulunmasını iyi bulmuyor ancak gerekçesini sonraki teknik bölüme bırakıyor. İki ayağını yere tam basabiliyor; boyu belirtilmiyor. Dış sıcaklık bilgisini bulamıyor fakat menüde gizli olabileceğini söylüyor. Fanı ilk duruşta sessiz buluyor, sonraki karter incelemesinde kapanmasını istiyor. Daha büyük camla uzun yolculuğa çıkma isteği ve süspansiyon/koruma yükseltme planları, bu ekipmanlarla yapılmış test sonucu olarak değerlendirilmedi.
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
135 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
135 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
2 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sahibi, hava filtresinin kısmen deponun altında olması nedeniyle erişimin daha fazla iş gerektirmesinden kaygılanıyor; işlemi henüz yapmamış ve deponun önünü kaldırmanın yeterli olup olmayacağını bilmiyor.
Big Rock Moto · 2024 model · ABD pazarıKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Tuareg 660
- Motor hacmi
- 659.0 ccm (40.21 cubic inches)
- Güç
- 80.0 HP (58.4 kW)) @ 9250 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol
TRK 902 Xplorer
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol
F750GS
- Motor hacmi
- 853.0 ccm (52.05 cubic inches)
- Güç
- 77.0 HP (56.2 kW)) @ 7500 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol