Sunucu, ince, uzun ve dinamik çizgileriyle tasarımı beğeniyor; motosikletin Honda'nın 1980'lerdeki ruhunu çok iyi yansıttığını söylüyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelHonda
VF 750F
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı12 olumlu · 2 olumsuz +
12 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 1983 model | 1 | 1 | 12 | 2 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları11 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · 1983 model
%86olumlu not oranı+12 olumlu−2 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
14 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
14 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
14 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sunucu, bugünden bakıldığında görünümün belirgin biçimde eskidiğini; kare far, anti-dalış sistemli çatal ve küçük alt grenajın 1980'leri ele verdiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu kumandaları yumuşak ve hassas biçimde dozlanabilir buluyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu, V4 motorun düşük hızda çok yumuşak davranmasını ve farklı devirlerde rahatça çekiş sağlamasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu motosikleti bisiklet gibi kolay yönlendirilebilir buluyor; viraj girişlerindeki çevikliğin güçlü kararlılıkla birleşmesini övüyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu, ince yapısıyla motosikletin hantal veya fazla yer kaplayan bir his vermediğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu, itişin kırmızı bölgeye kadar artmasını, yaklaşık 2.000–10.000 dev/dak aralığında güç kaybı olmadan kesintisiz hızlanmayı ve motorun yüksek devirlere uzanmasını övüyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu, yüksek devirde türbin sesine dönüşen V4 sesini motorun yüksek devirlerini kullanmaya teşvik eden bir özellik olarak anlatıyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu frenlemeyi güçlü buluyor; değerlendirme ön veya arka frenin tek başına performansı olarak sunulmuyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu, 16 inç ön tekerleğin motosikletin ağırlığını sürüşte hissettirmediğini söylüyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu süspansiyonların yol darbelerini çok iyi emmesini ve kararlılık sağlamasını övüyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu motosikleti güçlü ve hızlı olmasına rağmen kolay kullanılan, sürücüden az çaba isteyen bir model olarak değerlendiriyor; ilk metrelerdeki kolaylığı yaklaşık 90 beygirlik bir 750 için şaşırtıcı buluyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu, modelin geçmişindeki metalürji kusurlarının itibarını zedelediğini ve eksantrik millerinin garanti kapsamında değiştirildiğini aktarıyor; test motosikletinde böyle bir arıza yaşandığını söylemiyor.
MOTOR LIVE · 1983 modelSunucu, geçmişteki metalürji sorunlarına Honda'nın çok hızlı müdahale ederek eksantrik millerini garanti kapsamında değiştirmesini olumlu aktarıyor; bu, test sırasında alınmış bir servis hizmeti değil.
MOTOR LIVE · 1983 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
RSV4
- Motor hacmi
- 1099.0 ccm (67.06 cubic inches)
- Güç
- 217.0 HP (158.4 kW)) @ 13000 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Sport
- Ortak motor yapısı: V4
RSV4 Factory
- Motor hacmi
- 1099.0 ccm (67.06 cubic inches)
- Güç
- 217.0 HP (158.4 kW)) @ 13000 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Sport
- Ortak motor yapısı: V4
Multistrada V4 Pikes Peak
- Motor hacmi
- 1158.0 ccm (70.66 cubic inches)
- Güç
- 170.0 HP (124.1 kW)) @ 10750 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Sport
- Ortak motor yapısı: V4
