Artçı minderini çok sert ve rahatsız buluyor; yolcunun rahat edemeyeceğini düşünüyor. Uzun artçı testi yapılmıyor.
Olası riskRKS
SRK250RS
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı16 olumlu · 9 olumsuz +
22 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 14 | 8 |
| Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 2 | 1 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları12 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Model yılı belirtilmedi Teknik referans · SRK250RS · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)
- Silindir hacmi
- 249cc
- Motor
- 4 Zamanlı, Tek Silindir
- Şanzıman
- 6 Vites
- Maksimum güç
- 25.47 HP @9000rpm
- Maksimum tork
- 21.50 Nm @8000rpm
- Soğutma
- Sıvı Soğutmalı
- Ön / arka fren
- 300mm Disk / 240mm Disk (ABS)
- Ön lastik
- 110/70 R17 (CORDIAL)
- Arka lastik
- 140/60 R17 (CORDIAL)
- Uzunluk
- 2010 mm.
- Genişlik
- 770 mm.
- Yükseklik
- 1125 mm.
- Dingil mesafesi
- 1360 mm.
- Sele yüksekliği
- 780 mm.
- Yerden yükseklik
- 135 mm.
- Net ağırlık
- 162 kg.
- Yakıt deposu
- 12.5 lt.
Teknik veri kaynağı: RKS · Türkiye resmi teknik tablosu ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%64olumlu not oranı+14 olumlu−8 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Artçıyla yolculuk edenler0 olumlu not·1 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
25 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
25 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
25 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Rodaj bakımı yeni yapılmış yaklaşık 1.143 km’deki motosikletin 155–156 km/sa gösterge sınırına hızlı ulaşmasını beğeniyor. Kilometre sonrası daha iyi gidiş ve dişli/yazılım önerileri yalnız beklenti; modifiye sonucu bu videoda ölçülmüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGösterge 155–156 iken GPS’in 139 km/sa vermesine şaşırıyor, sapmayı fazla ve gerçek son hızı düşük buluyor. Gidişini beğenmeme ifadesini son hızla sınırlandırıp oraya hızla ulaşmasını hâlâ iyi bulduğunu açıklıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSRK125 serisini andıran genel görünüşü güzel buluyor; küçük ön gövde itirazını bundan ayrı tutuyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediLED farları, dörtlü flaşörü ve çok canlı yanan sinyalleri beğeniyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSürücü peglerindeki kalın lastiklerin titreşimi sınırlamasını olumlu gösteriyor. Artçı peglerindeki lastiğin daha ince olduğunu ayırıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSürücü selesini kaldırmak için minderi esnetip alttaki vidaları gevşetmek gerekmesini kullanışsız buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSürücü selesi çevresindeki, neredeyse parmağının girdiği açıklığı beğenmiyor. Genel iyi işçilik kanaatinde de bu istisnayı koruyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSapanca’dan İzmit’e sürüşte rahatsız olmuyor; süpersport biçimli bir motosiklet için minderi çok yumuşak buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediArtçı minderini çok sert ve rahatsız buluyor; yolcunun rahat edemeyeceğini düşünüyor. Uzun artçı testi yapılmıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSele altındaki alanı bagaj bakımından yetersiz/yok denecek kadar sınırlı buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediAynaların katlanıp açılınca görüş ayarı bozulmadan eski yerine dönmesini olumlu gösteriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediUSB ve Type-C’nin birlikte bulunmasını kullanışlı donanım olarak gösteriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSele açıklığı dışında boya, plastik ve grenaj birleşimlerinde çok göze batan olumsuzluk bulmuyor. Düşük kilometreli bu örnekte pas da görmüyor; bunu uzun dönem dayanıklılık kanıtı saymıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediTemmuz 2024’te 169 bin TL fiyatla kredi kartına taksit olanağını alım avantajı sayıyor. Sahibin de sırf vade farksız taksit nedeniyle seçtiğini söylediğini aktarıyor; nakit alıcının tercihiyle eşitlemiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi1,81 metre boyuyla topukları yere basıyor ve dizleri bükülüyor. Farklı boylardaki sürücülerin de sığabileceğini düşünüyor; çoklu sürücü testi yok.
ProSofi · Model yılı belirtilmediÖn kısmı fazla küçük buluyor; hacmi küçük olsa da daha iri tasarlanmasını isterdi.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi6.000 devirde ayakta hafif titreşim varken 7.000–9.000’den sonra artıyor. Olağan kullanımda kabul edilebilir, tam gaz sınırda ise rahatsız etmenin eşiğinde buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediYaptığı fren denemesinde duruşu yeterli buluyor; ölçümlü fren mesafesi vermiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediVites düşürüp kontrol ettiğinde geçişleri oldukça iyi buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediYaklaşık yüzde 25 kol görüntüsü dışında, motor 8.000 devir üzerine çıkmadığında arkasını net görebiliyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediYaklaşık 8.000 devir üzerinde aynaların titreşimden etkilendiğini tekrar kontrol edip doğruluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKalite ve donanımını fiyat sınıfındaki seçeneklerle rekabetçi buluyor ve genel olarak beğeniyor. Son hız çekincesini koruyor; 250SR karşılaştırması önceki deneyimlere dayanıyor, eşit koşullu yan yana test değil.
ProSofi · Model yılı belirtilmediTasarımıyla R25 sınıfının ilgisini çekebilecek bir motosiklet olarak görüyor; ölçülmüş hızlanma eşitliği iddia etmiyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediMotosikletin daha sportif bir lastik isteyebileceğini düşünüyor. Bu bölüm doğrudan tutuş veya fren testi değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediKuyruğun güzel yapıldığını, genel sportif görünümü tamamladığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
SRK125 serisini andıran genel görünüşü güzel buluyor; küçük ön gövde itirazını bundan ayrı tutuyor.
-
Tasarımıyla R25 sınıfının ilgisini çekebilecek bir motosiklet olarak görüyor; ölçülmüş hızlanma eşitliği iddia etmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
250CL-X
- Motor hacmi
- 249 cc
- Güç
- 19.5kW/9200rpm
Teknik referans · kaynak sürümü
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
250NK
- Motor hacmi
- 249 cm³
- Güç
- 19,5 kW / 9.750 dev/dk · teknik tablo
Teknik referans · kaynak sürümü
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
250SR
- Motor hacmi
- 249 cm³
- Güç
- 19,5 kW / 9.750 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir

