RKS

SRK250RS

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

2 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş

2 farklı kaynak2 bağımsız kanal25 kaynaklı not

Not dağılımı ve kaynak kapsamı16 olumlu · 9 olumsuz

16 olumlu · %649 olumsuz · %36

%64

22 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
Sürüm	Kaynak	Kanal	Olumlu	Olumsuz
Model yılı belirtilmedi	1	1	14	8
Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi	1	1	2	1

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları12 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

Model yılı belirtilmedi Teknik referans · SRK250RS · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)

Silindir hacmi: 249cc
Motor: 4 Zamanlı, Tek Silindir
Şanzıman: 6 Vites
Maksimum güç: 25.47 HP @9000rpm
Maksimum tork: 21.50 Nm @8000rpm
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
Ön / arka fren: 300mm Disk / 240mm Disk (ABS)
Ön lastik: 110/70 R17 (CORDIAL)
Arka lastik: 140/60 R17 (CORDIAL)
Uzunluk: 2010 mm.
Genişlik: 770 mm.
Yükseklik: 1125 mm.
Dingil mesafesi: 1360 mm.
Sele yüksekliği: 780 mm.
Yerden yükseklik: 135 mm.
Net ağırlık: 162 kg.
Yakıt deposu: 12.5 lt.

Teknik veri kaynağı: RKS · Türkiye resmi teknik tablosu ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

2 kanaldan 2 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.

ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi %64olumlu not oranı+14 olumlu−8 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmediVideo inceleme

RKS SRK250RS — ProSofi incelemesi

ProSofi

Tek silindirli SRK250RS’nin tasarımını, boya/parça hissini, yumuşak sürücü selesini ve son hızına hızlı ulaşmasını beğeniyor. İlk bakışta yeterli bulduğu performans kanaati, GPS’te 139 km/sa görünce son hız açısından olumsuza dönüyor; ivmelenmesini ayrı tutuyor. Sert artçı selesi, bagaj yokluğu, vidalı sürücü sele erişimi ve geniş sele boşluğu eleştiriliyor. Yaklaşık 1.143 km’deki örneğin titreşimi devirle artıyor ve aynaları etkiliyor; düşük devirde daha net. Temmuz 2024 fiyat ve taksit olanağı seçimin önemli bir parçası olarak anlatılıyor.

Olumlu %64 · 14 notOlumsuz %36 · 8 not

İnceleme notlarını oku

RKS SRK250RS — ProSofi incelemesi video küçük resmi

ProSofi kanalının tüm incelemeleri →

Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi %67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediVideo inceleme

RKS SRK250RS — Motorcycle Station incelemesi

Motorcycle Station

SRK250RS’nin sportif görünümü ve kuyruk tasarımı beğeniliyor. Lastiklerinin bu sportif yapıya daha uygun bir takımla değiştirilmesinin iyi olabileceği düşünülüyor. Fuardaki gözlem, konuşmada anılan önceki deneyimin yerine yeni bir sürüş testi gibi sunulmuyor.

Olumlu %67 · 2 notOlumsuz %33 · 1 not

İnceleme notlarını oku

RKS SRK250RS — Motorcycle Station incelemesi video küçük resmi

Motorcycle Station kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.

Artçıyla yolculuk edenler0 olumlu not·1 çekince

ÇekinceArtçı selesi

Artçı minderini çok sert ve rahatsız buluyor; yolcunun rahat edemeyeceğini düşünüyor. Uzun artçı testi yapılmıyor.

ProSofiModel yılı belirtilmedi

İnceleme notları →Videoda 06:24 ↗

Olası risk

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

25 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

2 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

OlumluŞarj çıkışları

USB ve Type-C’nin birlikte bulunmasını kullanışlı donanım olarak gösteriyor.

ProSofi · Model yılı belirtilmedi

Kanalın incelemeleri →Sürüş gözlemiVideoda izle · 07:37 ↗

OlumluGenel değerlendirme

Kalite ve donanımını fiyat sınıfındaki seçeneklerle rekabetçi buluyor ve genel olarak beğeniyor. Son hız çekincesini koruyor; 250SR karşılaştırması önceki deneyimlere dayanıyor, eşit koşullu yan yana test değil.

ProSofi · Model yılı belirtilmedi

Kanalın incelemeleri →Kişisel tercihVideoda izle · 15:27 ↗

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Tasarım2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

ProSofiModel yılı belirtilmedi

SRK125 serisini andıran genel görünüşü güzel buluyor; küçük ön gövde itirazını bundan ayrı tutuyor.

Kişisel tercihVideoda 04:32 ↗
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi

Tasarımıyla R25 sınıfının ilgisini çekebilecek bir motosiklet olarak görüyor; ölçülmüş hızlanma eşitliği iddia etmiyor.

Sürüş gözlemiVideoda 03:25 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

CFMOTO