Geniş arka görünümü sade ama ticari yük aracı hissinde buluyor; kişisel estetik yorumu.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSYM
Joymax 250
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı19 olumlu · 18 olumsuz +
36 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 2 | 19 | 18 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları19 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2010 model Teknik referans · Joymax 250 · 2010 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 259.6 ccm (15.84 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Yakıt sistemi
- Injection. EFI, optional carburator
- Soğutma
- Air
- Şanzıman
- Automatic
- Son aktarma
- Belt (final drive)
- Ön süspansiyon
- Telescopic Fork
- Arka süspansiyon
- Unit Swing Arm With 5-way Preload
- Ön lastik
- 110/90-13
- Arka lastik
- 130/70-13
- Ön fren
- Single disc
- Arka fren
- Single disc
- Dingil mesafesi
- 1495 mm (58.9 inches)
- Yakıt deposu
- 12.00 litres (3.17 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Joymax 250 (2010) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%38olumlu not oranı+3 olumlu−5 olumsuz
İncele
Motopixel Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%55olumlu not oranı+16 olumlu−13 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
37 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
37 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
37 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Gaz verince önce hazırlanıp sonra hareket eden, 250 cc sınıfından beklediği canlılığı sunmayan tepkiyi sönük buluyor; aktarım seçimini sorumlu görüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediOrijinal aynaların sürücüye yeterli arka görüş sağlamadığını ve konumlarının kötü olduğunu söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSahibinin anlattığına göre orijinal aynalar darbede kolay kırılıyor ve pahalı; bu nedenle gidona alternatif ayna çözülmüş.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediGeniş ve rahat seleyi XMAX’e göre çok daha konforlu buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediİki kapalı kaskın yanında başka eşya da koyulabilen sele altını çok kullanışlı ve rahat buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKombine frenin motosikleti yeterince iyi durdurduğunu ve frenleme sorunu yaşamadığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediNisan 2017 koşullarında sıfır/ikinci el bedelini sunduğu pakete göre yüksek buluyor; aynı bütçede daha iyi alternatifler olduğunu düşünüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSunucu, test Joymax'indeki naylon katmanlı CST lastikleri rakiplerinin lastiklerinden daha yetersiz değerlendiriyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, uygun fiyat odaklı Joymax'in tüketim, ortalama ve menzil gibi gösterge bilgilerini vermemesini rakiplerine karşı eksik görüyor; tüketim bilgisi olsaydı hoşuna gideceğini de belirtiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, uygun fiyat odaklı Joymax'e hareketli cam ve telefon bağlantısı gibi ek donanımlara girmediği için ilk donanım puanlamasında puan vermiyor; ilerleyen açıklamasında bu elektroniklerin kendi satın alma kararında belirleyici olmadığını söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, kendi testlerine ve destekleyici internet yorumlarına dayanarak Joymax'in rakiplerinden daha az yaktığını ve performansına göre ekonomik olduğunu söylüyor; bu bölümde gerçek ölçüm değeri veya ayrıntılı ölçüm yöntemi sunulmuyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, videoda belirtilen 279.000 TL fiyatıyla Joymax'i üçlü içindeki en ulaşılabilir model olarak görüyor; o sırada Forza ile yaklaşık 52.000 TL, XMAX ile yaklaşık 88.000 TL fark aktarıyor ve kapanışta iyi bir alternatif olduğunu söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediKonuklar Joymax'in işçiliğini rakiplerinden düşük buluyor: Cem özellikle kaporta dışındaki elcik ve ayaklıkların uyumsuz seçimini, Görkem plastikleri ve ön taraftaki tuş kalitesini eleştiriyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediArtçı olarak da deneyen Görkem, Joymax'in artçı ayaklığındaki silikon kaplamayı konfor odaklı ve titreşimi azaltan yararlı bir ayrıntı olarak değerlendiriyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediGörkem, hızlanma karşılaştırmasında Forza'yı seçse de Joymax'in yakın kaldığını ve videodaki fiyatına göre iyi performans verdiğini söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, alt ve üst devirleri birlikte değerlendirdiğinde en iyi gaz hissini Joymax'te bulduğunu düşünüyor; bu kişisel önceliği nedeniyle fiyatı rakipleriyle aynı olsa da Joymax'i seçeceğini söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediCem, Joymax'in otoyolda yolu iyi tuttuğunu ve güven verdiğini söylüyor; genel denge tercihini de Joymax'ten yana kullanıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, Joymax'in alçak oturuşunun katkısıyla hem otoyolda hem bozuk yolda daha dengeli hissettirdiğini söylüyor; arazi ifadesini özellikle bozuk yol olarak düzeltiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, Joymax'in mevcut bacak alanını XMAX'e göre dar ve sıkışık buluyor; bu nedenle genel konfor tercihini XMAX'ten yana kullanıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediKonuk, Joymax'in ön ayaklıklarının içeri doğru yönelmesinin garip bir oturuş pozisyonu oluşturduğunu söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediİki konuk da üçlü içinde en iyi frenlemeyi Joymax'te buluyor; konuklardan biri bu üstünlüğün kötü bulduğu mevcut lastiklere rağmen hissedildiğini özellikle belirtiyor. Ön ve arka fren ayrı ayrı değerlendirilmemiş.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediFrenleme tartışmasında konuk, test Joymax'inin üzerindeki lastikleri kötü olarak nitelendiriyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, Joymax'in genel frenlemesini rakiplerine açık ara üstün buluyor; ön ve arka fren için ayrı sonuç vermiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, aynı yerdeki karşılaştırmada Joymax'in göstergeye göre 154 km/saat ile en yüksek son hıza ulaştığını ve bu hıza gidiş hissini beğendiğini söylüyor; gösterge sapmalarını benzer kabul ediyor, bağımsız hız ölçümü sunmuyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediGörkem, Joymax'in süspansiyonunu iyi buluyor; viraj tercihini önce XMAX olarak açıklayıp emin olmadığını söyledikten sonra Joymax'e çeviriyor. Viraj üstünlüğü konusunda tereddüdü korunuyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, Joymax'in alçak yapısının katkısıyla viraj içinde üçlü arasında en az dağılan model olduğunu düşünüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, Joymax'in süspansiyonlarını iyi buluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediCem, videodaki 279.000 TL fiyatın düşük parça kalitesini telafi edecek kadar cazip olmadığını düşünüyor; yaklaşık 240.000 TL düzeyini yalnızca ilgisini artırabilecek varsayımsal fiyat olarak anıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediGörkem, Joymax'e yönelmek için yaklaşık 240.000 TL fiyat veya 12 ay vade gibi daha güçlü bir teklif gerektiğini düşünüyor; bunlar mevcut satış koşulları olarak söylenmiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediGörkem, sürüşte Joymax'in aynalarını iyi buluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, Joymax'in aynalarını çok iyi buluyor; yine de Forza'nın konumlandırmasını öne çıkarıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediKonuk, Joymax'in büyük görünen ekranının anlık ve ortalama tüketim gibi temel bilgileri vermemesini eleştiriyor; ekran görünümünün değişmesi bu eksikliği gidermiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediArtçı olarak deneyen Görkem, Joymax'in alçak yapısı ve küçük jantları nedeniyle çok bozuk yollarda altını sık vurmasını riskli buluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, açık sele altlarını aynı tripodla karşılaştırırken Joymax'in alanını XMAX'e yakın ve Forza'dan büyük buluyor; kask yerleştirme denemesi yapılmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediYaklaşık 2015 döneminde Joymax sahibi olduğunu anlatan konuk, mevcut test modelini eski motosikletinden daha az teknolojik buluyor; eski örnekte tünelde otomatik açılan farları hatırlıyor. Eski Joymax'in hacmi ve kesin model yılı doğrulanmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediYaklaşık 2015 döneminde Joymax sahibi olduğunu anlatan konuk, eski motosikletini mevcut test Joymax'inden daha rahat hatırlıyor; eski örneğin hacmi ve kesin model yılı doğrulanmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Bagaj2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
İki kapalı kaskın yanında başka eşya da koyulabilen sele altını çok kullanışlı ve rahat buluyor.
-
Sunucu, açık sele altlarını aynı tripodla karşılaştırırken Joymax'in alanını XMAX'e yakın ve Forza'dan büyük buluyor; kask yerleştirme denemesi yapılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Nisan 2017 koşullarında sıfır/ikinci el bedelini sunduğu pakete göre yüksek buluyor; aynı bütçede daha iyi alternatifler olduğunu düşünüyor.
-
Cem, videodaki 279.000 TL fiyatın düşük parça kalitesini telafi edecek kadar cazip olmadığını düşünüyor; yaklaşık 240.000 TL düzeyini yalnızca ilgisini artırabilecek varsayımsal fiyat olarak anıyor.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kombine frenin motosikleti yeterince iyi durdurduğunu ve frenleme sorunu yaşamadığını söylüyor.
-
İki konuk da üçlü içinde en iyi frenlemeyi Joymax'te buluyor; konuklardan biri bu üstünlüğün kötü bulduğu mevcut lastiklere rağmen hissedildiğini özellikle belirtiyor. Ön ve arka fren ayrı ayrı değerlendirilmemiş.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
XMAX 250
- Motor hacmi
- 249.8 ccm (15.24 cubic inches)
- Güç
- 20.1 HP (14.7 kW)) @ 7500 RPM
Teknik referans · 2016
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
Joymax Z+ 250
- Motor hacmi
- 249.4 ccm (15.22 cubic inches)
- Güç
- 21.2 HP (15.5 kW)) @ 7500 RPM
Teknik referans · 2020
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
Forza 250
- Motor hacmi
- 249 cm³
- Güç
- 17 kW (23,1 HP) / 7.750 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi

