Aprilia

SR GT200

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

6 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş
9 farklı kaynak6 bağımsız kanal137 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı83 olumlu · 54 olumsuz
83 olumlu · %6154 olumsuz · %39
%61

129 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 4 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
SürümKaynakKanalOlumluOlumsuz
2024 model · S;2024fuarda statik tasarım izlenimi1110
2022 model22135
Model yılı belirtilmedi333835
Model yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği111111
Model yılı belirtilmedi · Siyah fuar örneği; geçmiş test hatırlatılıyor1110
Model yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow11192
Model yılı belirtilmedi · Önceki örnekler hakkında kullanıcı bildirimi; yıl belirtilmedi1101

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları30 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2025 model Teknik referans · SR GT 200 · 2025 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş

Silindir hacmi
174.0 ccm (10.62 cubic inches)
Motor
Single cylinder, four-stroke
Motor ayrıntıları
I-get 200 engine with Start&Stop
Maksimum güç
17.4 HP (12.7 kW)) @ 8500 RPM
Maksimum tork
16.5 Nm (1.7 kgf-m or 12.2 ft.lbs) @ 7000 RPM
Sıkıştırma oranı
9.2:1
Çap × strok
61.5 x 58.7 mm (2.4 x 2.3 inches)
Yakıt sistemi
Injection
Soğutma
Liquid
Şanzıman
Automatic
Son aktarma
Belt (final drive)
Debriyaj
Automatic centrifugal dry
Ön süspansiyon
Hydraulic telescopic fork, 33 mm
Arka süspansiyon
Double hydraulic shock absorber with adjustable preload
Ön lastik
110/80-14
Arka lastik
130/70-13
Ön fren
Single disc. ABS
Arka fren
Single disc
Sürüşe hazır ağırlık
114.0 kg (251.3 pounds)
Sele yüksekliği
799 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Yerden yükseklik
155 mm (6.1 inches)
Dingil mesafesi
1350 mm (53.1 inches)
Yakıt deposu
9.00 litres (2.38 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · SR GT 200 (2025) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

6 kanaldan 10 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

10 incelemeden 10 tanesi gösteriliyor.

Nekipedia5 inceleme · 2024 model · öndeki inceleme %100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz İncele
2024 model · S;2024fuarda statik tasarım izlenimiVideo inceleme

Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi

Nekipedia

Daha düz yüzeyler ve yarışçı çizgilerin scooter üzerinde spor motosiklet hissi vermesini beğeniyor. Bu videoda fuar ilk izlenimi anlatılıyor; açık geçmiş kullanım ayrıca kendi koşuluyla belirtiliyor.

Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi video küçük resmi
2022 modelVideo inceleme

Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi

Nekipedia

SR GT200’ün Aprilia’nın agresif sportif çizgilerini taşıyan görünümünü ve ön rüzgâr korumasını övüyor. Yol/bozuk zemin ekipmanları tanıtım bilgisi; fiziksel sürüş veya koruma ölçümü yapılmıyor.

Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi video küçük resmi
Model yılı belirtilmedi · Sport; Acid YellowVideo inceleme

Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi

Nekipedia

Onur SR GT200 Sport’u farklı ve sportif tasarımı kadar çevik, dengeli sürüşüyle de seviyor. Şehirde pratik manevra, yeterli çekiş, düşük tüketim, okunaklı ekran, kaliteli plastikler ve orta sertlikte rahat süspansiyon olumlu. Kendi kaskı bagaja sığıyor; daha büyük kabuklar için aynı garanti yok. Start-stop’u başta merak etse de çalışmasını beğeniyor. Frenler güçlü ama ABS’nin yalnız önde olmasını eksik buluyor; uzun yolun orta sert seleyle yorabileceğini belirtiyor.

Olumlu %90 · 19 notOlumsuz %10 · 2 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi video küçük resmi
Model yılı belirtilmedi · Siyah fuar örneği; geçmiş test hatırlatılıyorVideo inceleme

Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi

Nekipedia

Siyah örneğin sportif görünümüyle scooter dünyasında farklı bir çizgi yakalamasını beğeniyor. Bu kaynakta sürüş yapılmayan fuar ilk izlenimidir; ayrıca belirtilen geçmiş testler kendi bağlamında tutulur.

Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi video küçük resmi
Model yılı belirtilmedi · Önceki örnekler hakkında kullanıcı bildirimi; yıl belirtilmediVideo inceleme

Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi

Nekipedia

Eski örneklerde iki kişi binildiğinde arka süspansiyonla ilgili kullanıcı eleştirileri geldiğini aktarıyor. Yeni S versiyonunda düzeltildiği söyleniyor ama bu videoda denenmiyor. Bu videoda fuar ilk izlenimi anlatılıyor; açık geçmiş kullanım ayrıca kendi koşuluyla belirtiliyor.

Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia SR GT200 — Nekipedia incelemesi video küçük resmi
Nekipedia kanalının tüm incelemeleri →
Motorcycle Station1 inceleme · 2022 model %69olumlu not oranı+11 olumlu−5 olumsuz İncele
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi %50olumlu not oranı+11 olumlu−11 olumsuz İncele
Motopark Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi %55olumlu not oranı+11 olumlu−9 olumsuz İncele
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi %64olumlu not oranı+16 olumlu−9 olumsuz İncele
Motopixel Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi %39olumlu not oranı+11 olumlu−17 olumsuz İncele

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.

Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Olumlu notŞehir içi kullanım

Dengesi ve kolay kontrolü sayesinde şehir trafiğinde dar aralardan zorlanmadan geçilebileceği hissini verdiğini söylüyor.

Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

137 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

137 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Ayna görüşü4 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Kendi ayarında yüzde 20–25 kol görüntüsü dışında düşük titreşimle arkayı net görüyor.

  • Ayna açılarını yerinde, arka görüntüyü net ve sorunsuz buluyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Ayna konumlarını uygun buluyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Aynaların arkasını iyi gösterdiğini söylüyor; kendi oturuşunda kolları görüşün bir kısmını kapattığından yaklaşık yüzde 70 görüş alabildiğini belirtiyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Aynalarda zaman zaman dirseklerini görüyor ve daha uzun ayna kolları istiyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Aynaları beğenmiyor; ayna yapısından hareketle yeterli arka görüş sağlamayacağını ve sıkıntı yaratacağını düşünüyor. Somut bir görüş kaybı olayı anlatmıyor.

Donanım2 kanal olumlu5 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Başlangıçtaki kuşkusuna rağmen sistemin durup gazla yeniden çalışmasını doğal ve doğru buluyor; eğimde de deniyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Start-stop sonrasında gaz açınca motorun yeniden çalışmasını uygulamalı gösteriyor ve bu işlevi çok beğeniyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Dörtlü flaşör bulunmamasını belirgin eksik görüyor.

  • Önde ABS olsa da arkada olmamasını önemli eksik görüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Start-stopa kişisel olarak ihtiyaç duymadığını söyleyip biner binmez kapatıyor; sistem arızası bildirmiyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Anahtarla çalıştırılmasını dönemin beklentilerine uygun bulmuyor; anahtarsız çalıştırmayı tercih ediyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Arka tekerlekte ABS bulunmamasını önemli bir donanım eksikliği olarak değerlendiriyor; eleştirisi ön ve arka disklerin fren gücüne yönelik değil.

Performans4 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Gaz açınca beklemeden gelen gücü, sınıfı içinde atak hızlanmayı ve rampada/artçıyla kullanmaya yeterli çekişi beğeniyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Günlük yol hızlanmasını ve sürüşün canlı/keyifli hissini iyi buluyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kısa yol testinde gidişini ve gaz açıldığındaki atak tepkisini beğeniyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Yol çekimlerinde 250 cc Honda Forza ile aynı anda kalkabildiğini belirterek kalkışını övüyor; sürücü farkı avantaj sağlarsa birçok 250 cc scooterı kalkışta geride bırakabileceğini de düşünüyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Rüzgâr ve sınırlı yol koşullarında yaklaşık 125 gösterge/117,14 GPS gördüğü motosikletten daha canlı gidiş bekliyor; kesiciye ulaşmadığını ve kullanım amacını da ayrı tutuyor.

  • Kalkışı canlı bulsa da yüksek son hızda büyük beklenti olmaması gerektiğini söylüyor; sınıfı için yeterli görüyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    60–70 km/sa sonrasında gücünün azaldığını hissediyor; yokuş aşağı denemesinde gösterge 124'ü aşmıyor. Üst hız performansını sınırlı bulsa da şehir kullanımı için bunu büyük sorun saymıyor.

Tasarım6 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Genel tasarımı çok beğeniyor.

  • Fütüristik renk, jant ve agresif LED ön yüzün şehirde çok dikkat çekmesini beğeniyor.

  • Nekipedia2022 model

    Aprilia’nın agresif tasarım çizgilerini küçük crossover scooter’da bulabilmeyi çekici görüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    RSV4 veTuonoailesinebenzeyen ön yüz, far çizgileri ve sportif kuyruğu çok seviyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    İncelemeci, GP Kompozit yazılı aksesuarlar takılı örneğin sportif görünümünü beğeniyor; sade tasarımını da zaten sevdiğini söylüyor. Sele işlemelerini ve açık gidon tasarımını beğeniyor; turuncu rengi başarılı bulurken test örneğindeki sarı-lacivert amortisör görünümünü tercih ediyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Tasarımını çok güzel ve sanatsal buluyor; gerçek karbon olmadığını belirttiği karbon görünümlü çamurluğun da kötü görünmediğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Bagaj2 kanal olumlu4 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Büyük tekerli bu gövde için kask veya küçük kıyafet/eşya alanını fena bulmuyor; kask türü belirtilmiyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Kendi tam kapalı kaskı ve küçük eşyanın sığdığı sele altı alanı iyi buluyor; kask kabuğuna göre sonuç değişebilir.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Büyük beden full-face kaskın sığmayabileceğini ve bagaj içi ışık olmadığını söylüyor; küçük kaskların sığma ihtimalini koruyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Küçük cebin ancak telefon veya cüzdandan birini alabilmesini sınırlayıcı buluyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kendi büyük beden tam kaskını sele altına sığdıramıyor ve bu sınırlamayı beğenmiyor; farklı kasklarla uyumluluk denenmiyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Anahtarları ve garaj kumandasıyla yaptığı denemede ön saklama gözünü bunları bile zor alacak kadar küçük buluyor; telefon konabilecek kullanışlı bir alan sunmamasını eleştiriyor.

Ergonomi3 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Trafikte yüksek oturuşla önü görebilmeyi avantaj sayıyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Dik, biraz adventure hisli oturuşu ve ayakları farklı konumlara koyabilmeyi rahat buluyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Kendi oturuşunda, 80 cm sele yüksekliğiyle birlikte aşağı konumlandırılan ayak basma alanlarının rahat bir diz açısı sağladığını söylüyor; incelemecinin boyu belirtilmiyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    İleri ayak uzatma yerinin açısı ayağı fazla katladığından biraz daha yatık ve rahat alan isterdi.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kendi boyu belirtilmeyen incelemeci, ayaklarını ileri yerleştirdiğinde dizleri bükülü kaldığı için bu pozisyonu pek konforlu bulmuyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Sürüşte ayaklarını ileri uzatıp rahatlayamadığını; ön ayak alanının yalnızca ayağı kaldırdığını, diz açısını değiştirmediğini eleştiriyor.

Frenler5 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Michelin lastiklerle birlikte frenleri kullanımda sorun yaşamadığı, güzel nitelikte buluyor; arkada ABS olmadığını açıkça ayırıyor.

  • Frenlerin harika çalışıp motosikleti çok iyi durdurduğunu söylüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    ArkaABSeksikliği dışında frenlerin duruşunu ve verdiği hissi iyi buluyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Ön ve iki fren birlikte denemelerinde güçlü, iyi durdurma performansını beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kısa yol testinde frenlerin iyi tuttuğunu ve güzel çalıştığını söylüyor; bu beğeniyi arka ABS eksikliğine rağmen dile getiriyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    İki tekerde disk olsa da sadece önde ABS bulunmasını büyük eksik görüyor; bunu testte fren denemesinden sonra da yineliyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    ArkaABSbulunmamasını güçlü biçimde eleştiriyor; yalnız arka freni sıktığında kayma gördüğünü, önle birlikte frenleyince gövdenin daha iyi toparlandığını gösteriyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Arka frenin kayabildiğini gözleyip ABS’nin arkada da olmasını istiyor; öndeki sistemin işini yaptığını da söylüyor.

Sürüş konforu4 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Bozuk zemine gelene kadar kullandığı sürücü selesini çok rahat buluyor; artçı bölümünün yumuşaklığını da beğeniyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Showasüspansiyonlarla yoldan gelen darbelerin beklediğinden yumuşak karşılandığını, tırtıklı zeminde sert vurmadığını söylüyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Orta sertlikte süspansiyonun kasis/çukuru fazladan rahatsızlık vermeden karşılamasını beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kısa şehir içi testinde genel sürüş konforunu beğeniyor; uzun süreli kullanım değerlendirmesi yapmıyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Seleyi sert buluyor ama kullanımda büyük sorun yaratacağını düşünmediğini ekliyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Seleyi günlük kullanımda yeterli ama orta sertlikte buluyor; çok uzun yolculuğun yorabileceğini düşünüyor.

Süspansiyon4 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Belirgin bozuk zeminde scooter’dan beklediğinden iyi darbe yalıtımı aldığını, çok sert olmadığını söylüyor; ağır arazi testi değil.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Showasüspansiyonlarla yoldan gelen darbelerin beklediğinden yumuşak karşılandığını, tırtıklı zeminde sert vurmadığını söylüyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Orta sertlikte süspansiyonun kasis/çukuru fazladan rahatsızlık vermeden karşılamasını beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kısa testte özellikle çukurlardan geçerek denediği süspansiyonları beğeniyor. Sportif görünümüne rağmen sert darbeli bulmuyor; seviyesini PCX ve yeni NMAX ile benzer değerlendiriyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Uzun ön süspansiyonun frenle belirgin kapanmasına alışmak gerektiğini söylüyor; bunu arıza olarak görmüyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Önceki örnekler hakkında kullanıcı bildirimi; yıl belirtilmedi

    Eski örneklerde iki kişi binildiğinde arka süspansiyonla ilgili kullanıcı eleştirileri geldiğini aktarıyor. Yeni S versiyonunda düzeltildiği söyleniyor ama bu videoda denenmiyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Ön süspansiyonun 120 mm çalışma aralığını kasisler ve bozuk yollar için yetersiz buluyor; özellikle macera scooterı olarak sunulmasına göre beklediği kabiliyeti vermediğini düşünüyor.

İşçilik5 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Genel kalitesini iyi ve kullanımını keyifli buluyor; bu beğeniyi sıfır fiyatına ilişkin olumsuz satın alma tercihinden ayırıyor.

  • Malzeme düzeyini mükemmel olmasa da iyi, kendi kıyasında 10 üzerinden 7 verilebilecek yerde buluyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Plastik kalitesi ve genel üretim hissini iyi buluyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Malzeme kalitesini ve işçiliğini çok beğeniyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Depo kapağı tercihi ve küçük görsel kusurlara rağmen genel malzeme kalitesini yüksek buluyor; kapanışta da görünüm ve genel kalite açısından sorun görmediğini yineliyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Düşük yaş/kilometreli test örneğindeki dikiş aşınmasını markaya yakıştıramıyor; temas/sürtünmenin de etkili olabileceğini ekleyip tüm seriye genellemiyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Yaklaşık 2000 kilometredeki test scooterının sele dikişlerinde görsel kusurlar gördüğünü belirtiyor; otomatik döküm kusurun tam biçimini açıklamaya yeterli değil.

Gösterge4 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Menzil, sıcaklık, tripler ve yakıt dahil dolu LCD ekranı sınıfı için yeterli buluyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Büyük dijital ekranı gerekli bilgileri rahat seçebildiği okunaklı yapıda buluyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    LCD’nin gece/gündüz okunaklılığını ve kumandadan çok sayıda bilgiye erişimi beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Geniş ve bilgi dolu ekranı çok beğeniyor; özellikle hararet göstergesini, sıcaklıktaki değişimleri takip edebilme olanağı nedeniyle değerli buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Lastikler3 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Michelin lastikleri farklı zeminlerdeki tutuşuyla doğru ve iyi tercih buluyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Michelin Anakee lastikleri yumuşak ve güzel buluyor; satın alır almaz değiştirmeye gerek duymuyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Test örneğinin üzerindeki City Grip 2 lastikleri iyi bir tercih olarak değerlendiriyor; bu lastiklerle gelmesini sevindirici buluyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Test örneğinde yaklaşık 8 bin kmde arka lastiğin değişim istemeye başladığını, yumuşak hamurun daha kısa ömür bedeli getirebildiğini söylüyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Takılı Michelin Anakee Street dişli lastiklerin mevcut süspansiyonlarla birlikte düz yolda bile küçük darbeler ve sürekli salınım hissettirdiğini söylüyor; kontrol ettiğinde lastik basınçlarını doğru buluyor.

Rüzgar koruması2 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Nekipedia2022 model

    Ön rüzgâr korumasını çok iyi olarak niteliyor; bu kaynakta sürüşle ölçmüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Kısa spor camın göğse gelen rüzgârı kesmesini şehir için yeterli buluyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Sabit ön cam yerine ayarlanabilir cam isterdi; testte deflektör takılı olduğunu ayrı tutuyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Camın kaska gelen rüzgârı kesmediğini söylüyor; daha uzun yol için yüksek cam isteyebilir.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Test örneğindeki kısa camın, kendisi gibi rüzgardan hoşlanmayan kullanıcılar için takviyeye ihtiyaç duyacağını düşünüyor; camın stok olup olmadığı doğrulanmıyor.

Sele4 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Seleyi sert buluyor ama kullanımda büyük sorun yaratacağını düşünmediğini ekliyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Dar ve sert seleyi beklediği konforun asıl sınırı olarak görüyor; süspansiyonun daha iyi çıktığını söylüyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Seleyi günlük kullanımda yeterli ama orta sertlikte buluyor; çok uzun yolculuğun yorabileceğini düşünüyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kısa sürüşte seleyi sportif ve sert buluyor; konforunun sınıfından beklenen düzeyde kaldığını, belirgin bir konfor sunmadığını söylüyor.

Yol tutuşu4 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi

    Geniş gidon turuyla şehirde sağa sola rahat yönlenmesini seviyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Kısa şasiyle virajlarda dinamik, dengeli ve keyifli hissettirmesini çok beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    Kısa şehir içi sürüşte motosikletin çok kıvrak ve rahat yönlendirilebilir olmasını en beğendiği özellik olarak öne çıkarıyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Yolda çok kıvrak ve kolay yönlenir buluyor; virajlarda iyi olduğunu söylerken en yumuşak süspansiyon ayarının virajda belirgin şekilde hissedildiğini de ekliyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Aydınlatma3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Tam LED aydınlatma ve görünümünü güzel buluyor; dörtlü bulunmamasını ayrı eleştiriyor.

  • Ön LED/projektörlü farın çok iyi aydınlatma sağlamasını beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    LED far, gündüz farı ve genel LED aydınlatma donanımını aranan ve beğendiği bir özellik olarak değerlendiriyor; gece aydınlatma performansını sınamıyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Kumandalar2 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Öne çıkan çekinceler

  • Test örneğinde ve bazı kullanıcılarda selektörün basılı kalabildiğini söylüyor; yağlamanın çözebileceğini yalnız ihtimal olarak ekliyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Hem gidonda hem gösterge üzerinde mod kumandaları bulunmasını karışık ve tasarım kararsızlığı izlenimi veren bir düzen olarak değerlendiriyor.

Yakıt tüketimi3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Karma kullanımda yaklaşık 2,6–2,7 litre civarı tüketimle günlük/seyahat için yeterli ekonomi sunduğunu düşünüyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Kendi şehir kullanımındaki yaklaşık 2,4–2,7 L/100 km tüketimi ekonomik buluyor; fabrika verisiyle karıştırılmıyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Tüketimin 100 km'de 2–2,2 litre seviyelerine düşebilmesini beklediğinden iyi ve ekonomik buluyor; bu değerleri genel test ortalaması olarak vermiyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Artçı deneyimi2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Peglerin tasarımını, açılıp kapanma hissini ve üzerindeki kauçuğu güzel buluyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Geniş arka alan, ayaklık ve tutamağın artçıya uygun yerleşimini beğeniyor; uzun artçılı sürüş testi yok.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Fiyat ve değer2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    TCS ve anahtarsız kullanım gibi özellikleri bu bedelde görmek isteyebileceğini söylüyor; yokluklarını gerçekleştirilmiş arıza gibi sunmuyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    İncelemenin yapıldığı dönemde fiyatını biraz yüksek buluyor; kesin satış fiyatı belirtmiyor.

Motor karakteri2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Düşük devirden erken gelen tork ve gaz tepkisinin kalkış/ara hızlanmada şehir ihtiyacını iyi karşıladığını söylüyor.

  • Motopixel TvModel yılı belirtilmedi

    Şehir kullanımında gaz açılır açılmaz hissedilen alt devir torkunu ve motorun canlı tepkisini çok başarılı buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Sürüş keyfi2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Genel kalitesini iyi ve kullanımını keyifli buluyor; bu beğeniyi sıfır fiyatına ilişkin olumsuz satın alma tercihinden ayırıyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Kısa şasiyle virajlarda dinamik, dengeli ve keyifli hissettirmesini çok beğeniyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Titreşim2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    Üst devri de artırdığında titreşimi çok düşük buluyor; sele ve amortisörle birleşen konforunu beğeniyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Denediği yüksek yol hızında ellerde belirgin titreşim yaşamıyor; ayak platformunda yalnız çok hafif his var.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Uygunluk2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Yerden yüksek yapıyla işe gidip gelmenin yanında hafif toprak/çamur ve hafta sonu pikniğine uygun çok yönlülük sunduğunu düşünüyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi

    İncelemenin yapıldığı dönemde PCX'in biraz üzerinde bütçe ayırıp daha güçlü ve gösterişli bir scooter isteyenler için iyi bir seçenek olabileceğini düşünüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Yere erişim2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofiModel yılı belirtilmedi · Deflektörlü test örneği

    1,81 m boyunda topukları basıp dizleri kırılıyor; yaklaşık 1,60 m üzeri için erişilebilir görüyor.

  • NekipediaModel yılı belirtilmedi · Sport; Acid Yellow

    Yerden yüksek gövdeye rağmen tıraşlanmış sele/yan tasarım sayesinde kendi boyunda ayaklarını rahat yere koyabilmesini beğeniyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.