Sahibi, şehir içinde iri görünümünün kullanım sırasında sorun yaratmadığını; önceki YBR'si kadar kolay olmasa da kontrol etmekte problem yaşamadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiHonda
NC700
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 11 olumsuz +
29 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2013 model · S | 1 | 1 | 8 | 3 |
| Model yılı belirtilmedi · NC700S DCT | 1 | 1 | 10 | 8 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları24 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Adventure Istanbul1 inceleme · 2013 model
%73olumlu not oranı+8 olumlu−3 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%56olumlu not oranı+10 olumlu−8 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar2 olumlu not·0 çekince
Çabuk kalkış yapan motoruyla otomatik Sport modunda şehir içinde çok etkili bulunuyor.
Sürüş gözlemiKaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
29 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
29 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
1 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Motor sportif yol kullanımında yetersiz kalıyor; iki kişiyle yokuş çıkışları da belirgin biçimde zorlayıcı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · NC700S DCTKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sahibi, bir buçuk yıl önce 25 bin TL'ye satın almış olmaktan memnun; çekim döneminde yaklaşık 42 bin TL'ye çıktığını ve o fiyatlarla almakta zorlanacağını söylüyor.
-
Videodaki dönem fiyatlarıyla Mana'dan yaklaşık yüzde 30 ucuz olması belirleyici avantaj sayılıyor. Kapanışta yaklaşık 7000 avro denilen NC700S DCT, bu fiyatıyla karşılaştırmanın kazananı seçiliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sahibi 2013 model motosikletinin dijital göstergesinden memnun; bilgi kapsamının temel olduğunu ve vites bilgisinin gösterilmediğini de belirtiyor.
-
Gösterge, segmentli devir saati hariç kapsamlı ve çok okunaklı bulunuyor; sürüş modu, vites ve yakıt seviyesi gösteriliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şehir içi kullanım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sahibi, şehir içinde iri görünümünün kullanım sırasında sorun yaratmadığını; önceki YBR'si kadar kolay olmasa da kontrol etmekte problem yaşamadığını söylüyor.
-
Çabuk kalkış yapan motoruyla otomatik Sport modunda şehir içinde çok etkili bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Tuono 660
- Motor hacmi
- 659.0 ccm (40.21 cubic inches)
- Güç
- 95.0 HP (69.3 kW)) @ 10500 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Naked
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Uzun yol
F900R
- Motor hacmi
- 895 ccm
- Güç
- 8.500 dev/dak’da 105 bg (77 kW), A2: 7.500 dev/dak’da 95 bg (70 kW), OE güç azaltma: 5.500 dev/dak'da 48 bg (35 kW)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Naked
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Uzun yol
700CL-X Heritage
- Motor hacmi
- 693cc
- Güç
- Belirtilmedi
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Naked
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Uzun yol

