Triumph

Speed Triple

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

5 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş

5 farklı kaynak5 bağımsız kanal27 kaynaklı not

Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 9 olumsuz

18 olumlu · %679 olumsuz · %33

%67

24 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 3 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
Sürüm	Kaynak	Kanal	Olumlu	Olumsuz
2018 model · RS	1	1	13	5
Model yılı belirtilmedi · 1200 RS	1	1	2	1
Model yılı belirtilmedi · Fuarörneği;hacim/alt sürüm belirtilmedi	1	1	2	1
Model yılı belirtilmedi · Geçmiş Alp ve dar yol deneyimleri · kapasite/yıl belirtilmedi	1	1	1	1
Model yılı belirtilmedi · RS donanımlı eski kullanım örneği · Hacim/yıl belirtilmedi	1	1	0	1

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları25 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2013 model Teknik referans · Speed Triple · 2013 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş

Silindir hacmi: 1050.0 ccm (64.07 cubic inches)
Motor: In-line three, four-stroke
Maksimum güç: 135.0 HP (98.5 kW)) @ 9250 RPM
Maksimum tork: 111.0 Nm (11.3 kgf-m or 81.9 ft.lbs) @ 7750 RPM
Sıkıştırma oranı: 12.0:1
Çap × strok: 79.0 x 79.0 mm (3.1 x 3.1 inches)
Yakıt sistemi: Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Soğutma: Liquid
Şanzıman: 6-speed
Son aktarma: Chain (final drive)
Debriyaj: Wet. multi-plate
Yakıt tüketimi: 6.92 litres/100 km (14.5 km/l or 33.99 mpg)
Ön süspansiyon: Showa 43mm upside down forks with dual rate springs and adjustable preload. rebound and compression damping. 120mm travel
Arka süspansiyon: Showa Monoshock with adjustable preload and rebound and compression damping. 134mm travel
Ön lastik: 120/70-ZR17
Arka lastik: 180/55-ZR17
Ön fren: Double disc. Brembo 4-piston 4-pad radial calipers. ABS model available.
Arka fren: Single disc. Nissin single 2-piston sliding caliper. ABS model available.
Sürüşe hazır ağırlık: 214.0 kg (471.8 pounds)
Sele yüksekliği: 825 mm (32.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Dingil mesafesi: 1435 mm (56.5 inches)
Yakıt deposu: 17.50 litres (4.62 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · Speed Triple (2013) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

5 kanaldan 5 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

5 incelemeden 5 tanesi gösteriliyor.

MOTOR LIVE1 inceleme · 2018 model %72olumlu not oranı+13 olumlu−5 olumsuz İncele

2018 model · RSVideo inceleme

Triumph Speed Triple — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

2018 Speed Triple RS pistte ve yolda deneniyor. Çeviklik, frenleme, motor karakteri ve standart ayarlardaki konfor öne çıkıyor; çok sert hızlanmadaki gezinme, uzun kullanımda bilek yükü ve dönemin yüksek fiyatı eleştiriliyor. Test motosikletinde opsiyonel quickshifter kullanılıyor. Sunucu, Öhlins süspansiyonu bazı kişilerin sert bulabileceğini öngörüyor; bu, başka sürücülerden alınmış bir deneyim aktarımı değil. Süspansiyonun yumuşatılabileceğini söylüyor fakat bu ayarı denediğini belirtmiyor. Sport ve Track modlarının virajdaki elektronik müdahaleleri farklı; pist anlatımında bu ayrım özellikle vurgulanıyor. Toplam test mesafesi otomatik dökümden güvenle belirlenemiyor.

Olumlu %72 · 13 notOlumsuz %28 · 5 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Speed Triple — MOTOR LIVE incelemesi video küçük resmi

MOTOR LIVE kanalının tüm incelemeleri →

Sanço ve Arkadaşları1 inceleme · Yıl belirtilmedi %50olumlu not oranı+1 olumlu−1 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · Geçmiş Alp ve dar yol deneyimleri · kapasite/yıl belirtilmediVideo inceleme

Triumph Speed Triple — Sanço ve Arkadaşları incelemesi

Sanço ve Arkadaşları

Speed Triple’ı ikinci el bedeli, işçilik, fren, gidiş ve yaşlanma hissiyle güçlü değer olarak görüyorlar. Dar Alp yollarında ise çok uzun birinci vites nedeniyle birde mi kalayım ikinciye mi geçeyim kararsızlığı yaşadıklarını, o koşulda Street Triple’ı daha rahat bulduklarını söylüyorlar. 1050 veya 1200 kapasitesi ve yıl bu kaynakta kesinleştirilmiyor.

Olumlu %50 · 1 notOlumsuz %50 · 1 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Speed Triple — Sanço ve Arkadaşları incelemesi video küçük resmi

Sanço ve Arkadaşları kanalının tüm incelemeleri →

Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi %0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · RS donanımlı eski kullanım örneği · Hacim/yıl belirtilmediVideo inceleme

Triumph Speed Triple — Adventure Istanbul incelemesi

Adventure Istanbul

Balta Speed Triple RS menülerinde çekiş kontrolü gibi bir işlevi sayfa/satırlarda aramayı, özellikle yakını gözlüksüz göremediği için, kullanımda can sıkıcı bulmuş. Kaynak 1200 veya 1050 demediği için geniş aile korunuyor.

Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Speed Triple — Adventure Istanbul incelemesi video küçük resmi

Adventure Istanbul kanalının tüm incelemeleri →

Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi %67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · Fuarörneği;hacim/alt sürüm belirtilmediVideo inceleme

Triumph Speed Triple — Nekipedia incelemesi

Nekipedia

Arıbaşınıandıranönfar çizgilerine hiç alışamadığını ve kendi zevkine çirkin geldiğini söylüyor. Tasarımını sevmese de motor performansını çok yüksek düzeyde bulduğunu açıkça ayırıyor;burada ölçüm yapılmıyor. Tasarım eleştirisinden ayrı olarak denge ve yol tutuşunu çok başarılı bulduğunu söylüyor. Bu videoda yeni sürüş gösterilmiyor. Bu kaynak fuar ilk izlenimidir; belirtilen geçmiş sürüşler kendi bağlamında tutulur ve yeni teknik ölçüm sayılmaz.

Olumlu %67 · 2 notOlumsuz %33 · 1 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Speed Triple — Nekipedia incelemesi video küçük resmi

Nekipedia kanalının tüm incelemeleri →

Motopixel Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi %67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · 1200 RSVideo inceleme

Triumph Speed Triple — Motopixel Tv incelemesi

Motopixel Tv

M1000R sahibinin önceki Speed Triple 1200 RS sahipliğine dayanan karşılaştırmasıdır; sunucu Speed Triple kullanmadığını açıkça söylüyor. Önceki sahibi yumuşak ve rahat kullanımı, farklı ortamlara uyumu ve daha düşük tüketimi beğeniyor; elektronik süspansiyon olmayışı nedeniyle manuel ayar ihtiyacını sınırlayıcı buluyor. Yeni bir yol veya pist testi sunulmuyor, sahiplik süresi ve model yılı belirtilmiyor.

Olumlu %67 · 2 notOlumsuz %33 · 1 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Speed Triple — Motopixel Tv incelemesi video küçük resmi

Motopixel Tv kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

27 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

3 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

OlumluDenge ve yol tutuş kanaati

Tasarım eleştirisinden ayrı olarak denge ve yol tutuşunu çok başarılı bulduğunu söylüyor. Bu videoda yeni sürüş gösterilmiyor.

Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · Fuarörneği;hacim/alt sürüm belirtilmedi

Kanalın incelemeleri →Sürüş gözlemiVideoda izle · 74:23 ↗

OlumluYol tutuşu

Zorlu pistte çok çevik ve yatışta son derece kararlı buluyor; yol sürüşünde de çizgiye yerleştirmesi ve viraja yatırması kolay geliyor.

MOTOR LIVE · 2018 model · RS

Kanalın incelemeleri →Sürüş gözlemiVideoda izle · 02:02 ↗

OlumsuzYol tutuşu

Pistte çok sert hızlanıp takılı opsiyonel quickshifter ile yaklaşık 10.000 dev/dk civarında vites yükseltirken hafif gezinme eğilimi gözlemliyor; eleştirisini bu zorlayıcı koşullarla sınırlıyor.

MOTOR LIVE · 2018 model · RS

Kanalın incelemeleri →Sürüş gözlemiVideoda izle · 02:39 ↗

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

Triumph