Yamaha
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetBu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
50 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 10 | 2 |
| Model yılı belirtilmedi · 125 cc | 2 | 1 | 28 | 9 |
| Model yılı belirtilmedi · İlk öğrenme projesindeki örnek; hacim/yıl belirtilmedi | 1 | 1 | 2 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Motosikleti tanı
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Teknik veri kaynağı: Bikez · Tricity (2019) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz
İncele
Altın Elbiseli Adam3 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%85olumlu not oranı+11 olumlu−2 olumsuz
İncele
Altın Elbiseli AdamYamaha Türkiye'den alınan 125 cc, sıvı soğutmalı, üç tekerlekli Tricity test scooterı ekipçe iki ay kullanılmış; sunucu yaklaşık iki hafta kişisel sürüş yapmış. Şehir içi pratikliği, taşıma olanakları, ön tarafın hafifliği ve tutuşu, kombine frenleri, kapsamlı göstergesi ve düşük tüketimi beğeniliyor. Maxxis lastikler küçümseyici biçimde değerlendiriliyor; kayma karşılaştırması ise varsayımsal iki tekerlekli scooter üzerinden kuruluyor. Sele normal kullanımda konforlu gelirken gün boyu 100–150 kilometreyi aşan kullanımda rahatsız edebiliyor. İki kişi yokuş aşağı elde edilen hız performans övgüsünün koşullu örneği. Mayıs 2015 için fiyatı yaklaşık 9.700 olarak aktarılıyor; para birimi ve kesin model yılı açıkça belirtilmiyor.
Altın Elbiseli Adam125 cc olduğu belirtilen Yamaha Tricity, yağmurlu bir günde kısa şehir güzergâhında değerlendiriliyor. Sunucu hafifliğini, yönlenmesini, yeterli bulduğu performansını ve zorlu zeminde kendisine verdiği güveni beğeniyor. Çok kaygan zemindeki ön fren denemesinde ayağını yere koyması gerekiyor; arka fren denemesinde ise kaydıramadığını söylüyor. Pürüzlü sele kağıtla kurulamayı zorlaştırıyor. Yan ayak açıkken motorun çalışmadığını belirtiyor; orta sehpaya aldıktan sonra frene ve marşa basarak çalıştırıyor. Farlar ve sinyaller gösteriliyor. Süspansiyon sertlik ayarı bulunup bulunmadığı henüz araştırılmamış; model yılı belirtilmiyor.
Altın Elbiseli Adam125 cc Yamaha Tricity'nin şehir içindeki sürüş değerlendirmesi. Frenler, çeviklik, gösterge, standart Maxxis lastikler ve kalite hissi beğeniliyor. Ayna ayarının kolay bozulması, incelemecinin kaskının bagaja sığmaması, 187 cm boyundaki incelemeci için mevcut camın yetersizliği ve ıslanan selenin zor kurulanması eleştiriliyor. Sele altı küçük bir kask alabilecek kapasitede tarif ediliyor; incelemeci burayı kilit ve küçük eşyalar için kullanıyor. Poşet askısı ve sele altındaki yakıt dolum ağzı gösteriliyor. Spor/touring cam, konfor selesi, elcik koruma ve arka çanta seçenekleri satıldığı anlatılıyor; bunların test aracına takıldığı belirtilmiyor. Elcik korumanın rüzgarı azaltmak için gerekli olduğu düşünülüyor. Performans için varyatör değişiminden söz ediliyor; incelemeci uygun bir performans egzozu bulursa yaptırmayı düşüneceğini söylüyor ve daha iyi balatalar gibi değişikliklerden bahsediyor. Bu değişiklikler uygulanmış veya denenmiş olarak sunulmuyor. Model yılı ve sayısal fiyat belirtilmiyor.
Senin sürüşüne göre
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Sunucu, yaklaşık iki haftalık kişisel kullanımında şehir içindeki 8–20 kilometrelik gidiş gelişlerde ve aralara girerek ilerlemede çok memnun kaldığını, scooterı çok pratik bulduğunu söylüyor.
Kaynaklardan sürüş notları
51 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
51 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Kendi ilk öğrenme döneminde ABS ve yatabilen üç teker yapısıyla çok güven veren bir araç bulmuş; mutlak güvenlik garantisi değil.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · İlk öğrenme projesindeki örnek; hacim/yıl belirtilmediYaklaşık bir yıllık proje içinde eğitim, yol ve kamp gezilerinde motosiklete alışmasını kolaylaştırmasını sevmiş.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · İlk öğrenme projesindeki örnek; hacim/yıl belirtilmediSunucu, yaklaşık iki haftalık kişisel kullanımında şehir içindeki 8–20 kilometrelik gidiş gelişlerde ve aralara girerek ilerlemede çok memnun kaldığını, scooterı çok pratik bulduğunu söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, şehir içindeki kişisel test kullanımında bagajı, öndeki taşıma alanı ve kancasıyla eşya taşımayı kullanışlı buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, test scooterındaki Maxxis lastikleri 'gariban' diye niteliyor ve memnuniyetin bunlara rağmen oluştuğunu söylüyor; kayma örneğini Tricity'de yaşanmış bir olay olarak değil, aynı lastiklerle varsayımsal iki tekerlekli bir scooter üzerinden anlatıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, testteki Maxxis lastiklere rağmen çift ön tekerleğin geniş temas alanıyla virajlarda daha iyi tutunduğunu düşünüyor; karşılaştırmayı aynı lastiklerle kayabileceğini varsaydığı iki tekerlekli bir scooter üzerinden kuruyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, Tricity'nin ön tarafını çok hafif buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, göstergeyi kapsamlı buluyor; yağ ve kayış bakım hatırlatmalarıyla ortam sıcaklığı bilgisini beğeniyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, önde çift ve arkada tek disk bulunan kombine frenlerin scooterın dengesini fazla bozmadan birlikte çalışmasını beğeniyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucuya göre sele, gün boyu 100–150 kilometreyi aşan sürüşler dışındaki normal kullanımda konforlu geliyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, sabahtan akşama kullanılıp bir günde 100–150 kilometreden fazla yol yapıldığında selenin rahatsız etmeye başladığını söylüyor; bunun birçok motosiklette de görülebildiğini ekliyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, ekibin iki aylık test kullanımının ardından scooterın az yakmasını beğeniyor; sayısal tüketim ölçümü vermiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, Mayıs 2015'teki fiyat değerlendirmesinde sıradan bir 125 cc scooterdan biraz pahalı olsa da karşılığında birçok özellik sunduğunu düşünüyor; fiyatı kesinleştirmeden yaklaşık 9.700 olarak aktarıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, performansı 125 cc bir scooter için etkileyici ve beklentisinin üzerinde buluyor; iki kişiyle yokuş aşağı göstergede 110, GPS'te yaklaşık 103 km/sa gördüklerini belirtiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, şehir içinde evden işe gidip gelmek için scooter arayanlara Tricity'nin doğru bir alternatif olabileceğini söylüyor ve deneyerek değerlendirmelerini öneriyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSunucu, Tricity'nin pürüzlü sele yüzeyinin kaymadığını belirtiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediYağmurla ıslanan pürüzlü seleyi kağıtla silmek kağıdı parçalıyor; sunucu silmek yerine tamponlayarak kurulamak zorunda kalıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucu, Tricity'yi MP3 gibi diğer üç tekerli scooterlara göre hafif buluyor ve dururken elle rahatça konumlandırabildiğini söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucunun ayağının da kolayca kaydığı çok kaygan ıslak zemindeki sert ön fren denemesinde ön taraf kayıyor ve ayağını yere koymak zorunda kalıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediÇok kaygan ıslak zemindeki sert ön fren denemesinde ön taraf kaysa ve sunucu ayağını yere koysa da motosikletin aniden altından kaçmadığını vurguluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucu, aynı kaygan ıslak zemindeki arka fren denemesinde motosikleti kaydıramadığını ve durduğunu söylüyor; bu sonuç yalnızca gösterilen kısa denemeye dayanıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucu, yokuş yukarı tam gaz şehir sürüşünde 125 cc motorun performansını yeterli buluyor ve birçok otomobilden daha hızlı gidebildiğini söylüyor; otomobillerden daha hızlı hızlandığını iddia etmediğini özellikle düzeltiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediIslak yoldaki tek bir viraj karşılaşmasında, öndeki iki tekerli scooter fren yaparken sunucu Tricity ile fren yapmadan ilerleyip çıkışta biraz gaz açabildiğini anlatıyor; bunu üç tekerli yapının avantajı olarak değerlendiriyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucu, ıslak yoldaki yön değiştirmelerde Tricity'yi kıvrak buluyor; kontra girdisine hemen yatarak cevap verdiğini ve tekrar kolayca toparlandığını gösteriyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucu, yağmurlu şehir sürüşünde virajlarda aktif kullanarak küçük motor hacminden keyif alabildiğini; yağmur ve kötü yol nedeniyle daha az endişelenmesinin de sürüş keyfini artırdığını anlatıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucu, yağmurlu ve kötü yolda Tricity üzerinde kendisini güvende hissediyor; bir tekerlek su kanalında, diğeri daha yüksek zemindeyken de tedirgin olmadığını söylüyor. Bu, kaymayacağına ilişkin bir garanti değil, sürücünün deneyimindeki güven hissi.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediSunucu, parke taşlı yoldaki kısa geçişte mevcut ayarla sürüş konforunu o an için fena bulmuyor; amortisör sertlik ayarı olup olmadığını ise henüz bilmiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediİncelemeci sürüşte frenleri oldukça iyi buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccBir fren kullanıldığında diğerini de kısmen devreye soktuğunu anlattığı mekanik bağlantılı fren sistemini çok beğeniyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccAynaların görünümünü şık buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccAynayı hareket ettirmenin ve ayarlamanın çok kolay olduğunu belirtiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccAynanın ayarının çok kolay bozulmasını eleştiriyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccTricity'nin genel kalite hissini beğeniyor; yapımında hiçbir şeyden kaçınılmadığını düşünüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccGöstergeyi çok beğeniyor; özellikle saat bulunmasını kendisi için önemli görüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccAyrı selektör tuşunun bulunmamasını eksik görüyor; bunun yerine uzun-kısa anahtarını kullanmak gerekiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccÖn farların görünümünü oldukça şık buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccFarların aydınlatmasını şehir içi kullanım için yeterli buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 cc125 cc scooterı hafif buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccİncelemecinin aktardığına göre diğer kullanıcılar motorun sesini fazla buluyor ve bağırdığını söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccDiğer kullanıcıların ses şikayetine karşılık incelemeci motorun sesinden kendisinin hiç rahatsız olmadığını söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccİncelemecinin modeli belirtilmeyen kendi kaskı sele altı bagaja sığmıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccFabrika çıkışı Maxxis lastikleri, diğer scooterların standart lastiklerine göre oldukça iyi buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccNormal iki tekerlekli scooter kadar kıvrak buluyor ve üç tekerleğin sürüşte verdiği düşmeme hissini seviyor; bu, incelemecinin öznel denge değerlendirmesi.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 cc187 cm boyundaki incelemeci, test aracındaki mevcut ön camın rüzgar korumasını yetersiz buluyor; bunun uzun boyundan kaynaklanabileceğini söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSelenin dokusu sayesinde kaydırmamasını beğeniyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccYağmurda ıslanan dokulu seleyi kurulamanın çok zor olduğunu, aralarında kalan suyu kağıtla tek tek almak gerektiğini söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccSatılan aksesuar seçeneklerini güzel buluyor; bu beğeni seçeneklerin varlığına ilişkin, aksesuarların test aracına takılıp denendiği belirtilmiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccİnceleme dönemindeki fiyatını, 125 cc scooter için yüksek görünse de kalite nedeniyle haklı buluyor; sayısal fiyat transkriptte anlaşılmıyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccBu sürüş değerlendirmesinde aracı genel olarak çok rahat buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccBozuk yolda süspansiyonu olumlu değerlendiriyor, ardından bunu çok sorun çıkarmaması olarak sınırlıyor; kasisleri ve büyük çukurları bu beğeninin dışında tutuyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccKasislerde ve büyük çukurlarda diğer scooterlar kadar acı verici sarsıntı yaşattığını söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · 125 ccKaynakların ortaklaştığı konular
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Kendi ilk öğrenme döneminde ABS ve yatabilen üç teker yapısıyla çok güven veren bir araç bulmuş; mutlak güvenlik garantisi değil.
Satılan aksesuar seçeneklerini güzel buluyor; bu beğeni seçeneklerin varlığına ilişkin, aksesuarların test aracına takılıp denendiği belirtilmiyor.
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Teknik referans · 2024
Teknik referans · 2024
Teknik referans · 2022
