Artçıya ayrılan uzun sele alanını yeterli görüyor; artçılı sürüş testi yapmıyor.
Motopark Tv2024 model
Kişisel tercih
Bajaj
Pulsar NS400Z
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
3 farklı kaynak3 bağımsız kanal55 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı37 olumlu · 18 olumsuz +
37 olumlu · %6718 olumsuz · %33
48 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 5 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2024 model | 1 | 1 | 15 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 2 | 22 | 14 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları22 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2024 model Teknik referans · Pulsar NS400z · 2024 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 373.3 ccm (22.78 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Motor ayrıntıları
- DLC coated finger followers
- Maksimum güç
- 40.0 HP (29.2 kW)) @ 8800 RPM
- Maksimum tork
- 35.0 Nm (3.6 kgf-m or 25.8 ft.lbs) @ 6500 RPM
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Assist and Slipper
- Ön süspansiyon
- Upside down forks, 43 mm
- Arka süspansiyon
- Monoshock with Nitrox, 6 step adjustable
- Ön lastik
- 110/70-17
- Arka lastik
- 140/70-17
- Ön fren
- Single disc. ABS
- Arka fren
- Single disc
- Sürüşe hazır ağırlık
- 174.0 kg (383.6 pounds)
- Sele yüksekliği
- 807 mm (31.8 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 168 mm (6.6 inches)
- Dingil mesafesi
- 1344 mm (52.9 inches)
- Yakıt deposu
- 12.00 litres (3.17 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Pulsar NS400z (2024) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
Motopark Tv1 inceleme · 2024 model
%79olumlu not oranı+15 olumlu−4 olumsuz
İncele
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%35olumlu not oranı+7 olumlu−13 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%94olumlu not oranı+15 olumlu−1 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Artçıyla yolculuk edenler1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
55 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
55 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
1 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Temmuz 2025’te yaklaşık 303 bin TL nakit bedeli vermeyeceğini; A2 sınıfında daha eski CB500 veya MT25 gibi alternatifleri düşüneceğini söylüyor. Sahip de taksit ihtiyacı olmadan nakit almayacağını aktarıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Frenler3 kanal olumlu3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Standart lastikler sınırlamasını ayırarak frenleri fena değil düzeyinde buluyor; lastik iyileşmesi beklentisi bu videoda denenmiyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Ön frenin dozajını ve pistteki tepkisini başarılı buluyor.
-
Motopark Tv2024 model
Pistte zorlamasına rağmen ön frende belirgin performans kaybı yaşamamasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Sahibinin bahsettiği arka fren ötmesini kendisi de tekrar deneyip duyuyor; balata/disk nedeni veya tüm seride aynı olduğu doğrulanmıyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Arka freni öne göre zayıf buluyor ve daha fazla his istemiş.
-
Motopark Tv2024 model
Daha kuvvetli ilk ısıran frenler kullandığını söylüyor; bu örnekte ilk tepkinin daha iyi olmasını isterdi.
Kumandalar3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Debriyaj ve ön fren manetinin ikisinin de ayarlanabilir olmasını güzel ayrıntı sayıyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Fren ve debriyaj manetlerinin sürücüye göre ayarlanmasını kullanışlı buluyor.
-
Motopark Tv2024 model
Büyük ve ele dolgun gelen yeni kumanda takımlarını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Sürücü ve artçı selesini yumuşak ve güzel buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
İki parçalı selenin konforunu yeterli ve yerinde buluyor.
-
Motopark Tv2024 model
İki parçalı sürücü selesini yumuşak ve rahat buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ayna görüşü2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Kendi ayarında yüzde 25–30 kol görüntüsü dışında devir çok yükselmezse arkayı net görebiliyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Aynaların arka tarafı çok güzel gösterdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Donanım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Elektronik gazla sunulan modların yalnız ekran yazısını değiştirmeyip motor tepkisinde gerçek fark yaratmasını beğeniyor.
-
Motopark Tv2024 model
Yenilenen bilgi ekranı, elektronik gaz, dört mod ve ayarlanabilir çekiş kontrolünü öncekiNSyaklaşımından daha dolu buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
NS200’ü anımsatan rahat oturuşu beğeniyor; gövdenin 400 cc yerine 200–250 cc hissettirmesini güçle karıştırmıyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Ne çok eğik ne çok geride oturuşu hem şehir hem sportif kullanıma uygun buluyor; kendi 1, 79 m boyuyla yere rahat basıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Vites, devir, hız ve mod bilgilerini kumandalardan erişilen ekranda sunan yeniliği beğeniyor.
-
Motopark Tv2024 model
Yenilenen bilgi ekranı, elektronik gaz, dört mod ve ayarlanabilir çekiş kontrolünü öncekiNSyaklaşımından daha dolu buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Dominar400 motorunun daha hafif bu gövdede gaz tepkilerini daha güzel hissettirdiğini söylüyor.
-
Motopark Tv2024 model
Alt devirleri canlı, özellikle7.000devrin üzerinde gücü tatmin edici buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Sürücü ve artçı selesini yumuşak ve güzel buluyor.
-
Motopark Tv2024 model
İki parçalı sürücü selesini yumuşak ve rahat buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Yaklaşık 100 kg sürücü ağırlığını iyi taşıdığını ve pistte konforla dinamik tepki arasında iyi denge bulduğunu söylüyor.
-
Motopark Tv2024 model
Pist yükünde fazla dalgalanmadan sportif kontrol verirken konfordan tamamen vazgeçmeyen süspansiyon dengesini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Agresif Hyper Naked görünümünü ve farlardaki Z ayrıntılarını beğeniyor.
-
Motopark Tv2024 model
Z biçimini çağrıştıran yeni far çizgileri ve mercekli kafayı sportif ve güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Devri yükseltince özellikle peglere, ardından elciklere fazla titreşim geldiğini söylüyor; sakin altıncı vites kullanımından ayrı değerlendiriyor.
-
Motopark Tv2024 model
Üst devirlerde dizleriyle depoyu sıktığında titreşim hissediyor; basamak ve aynalarda daha az olduğunu ayırıyor.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Viraj girişlerinde ön tarafta his kaybı olmadan stabil ilerlediğini söylüyor.
-
Motopark Tv2024 model
Düzgün pist üzerinde motosikleti viraja yatırmayı çok kolay ve güven veren yapıda buluyor; yol zeminine genellemiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Bajaj
Dominar 400
- Motor hacmi
- 373.3 ccm (22.78 cubic inches)
- Güç
- 39.4 HP (28.8 kW)) @ 8800 RPM
Teknik referans · 2025
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
390 Adventure
- Motor hacmi
- 373,2 cm³
- Güç
- 32 kW (44 PS) / 9.000 dev/dk
Teknik referans · 2022
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
RC390
- Motor hacmi
- 373.2 ccm (22.77 cubic inches)
- Güç
- 44.0 HP (32.1 kW))
Teknik referans · 2023
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir