Plastiklerin kaliteli, birleşimlerin boşluksuz ve gıcırtısız olmasını; kabloların çoğunun iyi kılıflanmasını özenli buluyor. Bazı küçük görünür kablolar olduğunu da kabul ediyor.
MOTOR LIVE · 2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Benelli
TRK 902 Xplorer
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak2 bağımsız kanal59 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı33 olumlu · 26 olumsuz +
33 olumlu · %5626 olumsuz · %44
58 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR | 1 | 1 | 17 | 15 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 16 | 11 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları24 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · 2026 model
%53olumlu not oranı+17 olumlu−15 olumsuz
İncele
Usernamekate1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%59olumlu not oranı+16 olumlu−11 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
59 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
59 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
1 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Kaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Standart sele ısıtmanın hızlı ve güçlü ısınmasını çok seviyor; üçüncü kademe o gün çok sıcak,alt kademeler kullanışlı.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Sürüşte belirgin rahatsızlık vermeden arka planda çalışan TC’yi iyi buluyor; düğmeyle kapatabilmeyi de pratik görüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Hızı sabitleme/değiştirme komutlarına anında cevap vermediğini, daha sezgisel/hızlı olabileceğini düşünüyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Arkada yaklaşık 20–25 metre uzakta biri varken bile sürekli turuncu ışık yakmasını, gerçek kör noktayla yeterince ayrım yapmayan fazla hassas bir ayar olarak eleştiriyor.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Dönem fiyatına Brembo, ayarlı Marzocchi ve ısıtma gibi donanımların çok fazla motosiklet sunduğunu düşünüyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Videodaki 8. 999 avro ya kapsamlı standart donanım ve bu şasi hissini çok cazip bir paket buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Kokpiti güzel/pahalı görünümlü, ekranı kolay kullanılır buluyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Menü içinde akıcı gezinmeyi ve kaliteli hissettiren düğmeleri/kumandaları beğeniyor; sürerken menüye girebilme kısıtını bundan ayrı tutuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Kumandalar2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Sele/elcik ısıtmaya menüde kaybolmadan tek tuşla erişmeyi çok kolay buluyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Menü içinde akıcı gezinmeyi ve kaliteli hissettiren düğmeleri/kumandaları beğeniyor; sürerken menüye girebilme kısıtını bundan ayrı tutuyor.
Öne çıkan çekinceler
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Hızı sabitleme/değiştirme komutlarına anında cevap vermediğini, daha sezgisel/hızlı olabileceğini düşünüyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Mod ve menü işlemleri için tamamen durup boşa almak zorunda kalmayı, ayrı mod düğmesi olmamasını kısıtlayıcı buluyor.
Motor sesi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Paralel ikizin gazda gelen emme kükremesini çok güzel buluyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Yaklaşık 6–8 bin üstünde emişten gelen sesi güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Rüzgar koruması2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Kendi kısa boyunda cam en yüksekteyken iyi rüzgâr koruması ve türbülanssız akıştan memnun.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Daha küçük cam Stradale’den az korusa da temel korumasını hâlâ iyi buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Debriyajı hafif ve rahat buluyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Vites büyütmeleri çok iyi ve yumuşak yapan shifter’ı beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
-
UsernamekateModel yılı belirtilmedi
Ayağı yanlışlıkla kolun üzerinde dinlenince vites istemeden güç kesip öne sarsması yüzünden sensörü fazla hassas buluyor.
-
MOTOR LIVE2026 model · Kaynakta Explorer · Dolomitler yaklaşık 140 km yol testi · El ayarlı cam · Scorpion Rally STR
Uygun devir dışında bazen öne küçük darbeler veren, her seferinde aynı hissetmeyen küçültmeyi büyütme kadar rafine bulmuyor.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Aprilia
Tuareg 660
- Motor hacmi
- 659.0 ccm (40.21 cubic inches)
- Güç
- 80.0 HP (58.4 kW)) @ 9250 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol
F750GS
- Motor hacmi
- 853.0 ccm (52.05 cubic inches)
- Güç
- 77.0 HP (56.2 kW)) @ 7500 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol
F800GS
- Motor hacmi
- 895 cm³
- Güç
- 6750 dev/dak’da 87 bg (64 kW), OE Güç azaltma: 5.500 dev/dak'da 48 bg (35 kW)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol