Sahibi, rahatsız edici motor ısısı değerlendirme dışında tutulursa şehir içinde çok rahat kullanılabildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiKTM
1190 Adventure R
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı51 olumlu · 27 olumsuz +
67 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 9 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2014 model · Adventure R | 1 | 1 | 49 | 27 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuar standı ilk bakış · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 2 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları34 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2016 model Teknik referans · 1190 Adventure R · 2016 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 1195.0 ccm (72.92 cubic inches)
- Motor
- V2, four-stroke
- Maksimum güç
- 147.5 HP (107.7 kW))
- Çap × strok
- 105.0 x 69.0 mm (4.1 x 2.7 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- PASC slipper clutch, hydraulically actuated
- Ön süspansiyon
- WP USD Ø 48 mm
- Arka süspansiyon
- WP shock absorber
- Ön fren
- Double disc. ABS. Four-piston calipers. Radially mounted.
- Arka fren
- Single disc. ABS. Two-piston calipers.
- Kuru ağırlık
- 217.0 kg (478.4 pounds)
- Sele yüksekliği
- 890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 250 mm (9.8 inches)
- Dingil mesafesi
- 1580 mm (62.2 inches)
- Yakıt deposu
- 23.00 litres (6.08 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · 1190 Adventure R (2016) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
BlackSheep MotoGarage1 inceleme · 2014 model
%64olumlu not oranı+49 olumlu−27 olumsuz
İncele
Altın Elbiseli Adam1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
78 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
78 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
8 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sahibi, elektronik gaz koluna rağmen hız sabitleyici bulunmamasının bazı kullanıcılar için eksik olabileceğini söylüyor; kendisi bunu sorun saymıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RSahibi, doğrudan USB yuvası bulunmasa da orijinal çakmaklık prizini kullandığını ve kendi elektrik bağlantısı ihtiyacına yeterli bulduğunu söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RSunucu, mevcut çakmaklık prizinin küçük özel tip yerine evrensel otomobil tipi olmasını avantaj buluyor.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RSahibi, Street'i beğenmeyip Sport'a geçtikten sonra bu modda kaldığını ve çekiş kontrolünün daha geç müdahale eden karakterini tercih ettiğini söylüyor; Rain ve Offroad henüz denenmemiş.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RSunucu, ABS ve çekiş kontrolünün moddan bağımsız kapatılabilmesini olumlu karşılıyor. Konuşmada kapatma denemesi önce başarısız oluyor, daha sonra kapatıldığı söyleniyor; hangi sistemin son işlemde kapatıldığı ayrıca adlandırılmıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RSahibi, mevcut gidonun aksesuarları rahat monte etmeye elverişli olmasını beğeniyor.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RSunucu, test örneğine sonradan takılmış kalın karter korumasını bakıp dokunarak çok sağlam buluyor; darbe dayanımı denenmiş değil ve bu değerlendirme standart parçaya genellenmiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RSahibi, orijinal orta sehpanın salıncağa sürtüp aşındırdığını ve bu yüzden sehpayı söktüğünü anlatıyor; sehpa inceleme sırasında artık takılı değil. Bütün 1190'lara ilişkin genellemesi ayrıca doğrulanmış bir sonuç değil.
BlackSheep MotoGarage · 2014 model · Adventure RKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Sürüş keyfi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Daha önce bir süre sürdükleri 1190 Adventure R’yi çok neşeli bir motosiklet olarak hatırlıyor.
-
Sahibi, satın almadan önce bir hafta sonu denediğinde motosiklete bayıldığını ve yaklaşık 2.000 km asfalt sahipliği sırasında sürüşünden çok keyif aldığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Uygunluk2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
R’nin daha yüksek ve araziye dönük düzenini, arazi eğilimi daha fazla olan kullanıcıya öneriyor.
-
Sahibi, yaklaşık 2.000 km'lik erken kullanımında İstanbul ve Bursa gidiş dönüşlerinden sonra motosikletin kendi uzun yol değerlendirmesinden geçtiğini söylüyor; bu değerlendirme asfaltla sınırlı, araziyi henüz denememiş.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Pan America
- Motor hacmi
- 1250.0 ccm (76.27 cubic inches)
- Güç
- 145.0 HP (105.8 kW))
Teknik referans · 2020
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Uzun yol
Pan America 1250
- Motor hacmi
- 1250.4 ccm (76.30 cubic inches)
- Güç
- 150.0 HP (109.5 kW)) @ 9000 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Uzun yol
Pan America 1250 Special
- Motor hacmi
- 1252.1 ccm (76.40 cubic inches)
- Güç
- 150.0 HP (109.5 kW)) @ 8750 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Uzun yol

