KTM

690 Duke

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

2 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş

7 farklı kaynak2 bağımsız kanal35 kaynaklı not

Not dağılımı ve kaynak kapsamı27 olumlu · 8 olumsuz

27 olumlu · %778 olumsuz · %23

%77

32 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
Sürüm	Kaynak	Kanal	Olumlu	Olumsuz
2016 model · Standart ve R lansman örnekleri	2	1	12	2
Model yılı belirtilmedi	2	2	7	3
Model yılı belirtilmedi · Akrapovic sistemli eski sahiplik örneği	1	1	0	1
Model yılı belirtilmedi · Standart ve R fuar örnekleri	1	1	4	0
Model yılı belirtilmedi · Sunucunun kapsamlı kişiselleştirdiği, tam Akrapovič egzozlu eski motosikleti	1	1	4	2

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları19 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2019 model Teknik referans · 690 Duke · 2019 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş

Silindir hacmi: 690.0 ccm (42.10 cubic inches)
Motor: Single cylinder, four-stroke
Maksimum güç: 73.0 HP (53.3 kW))
Maksimum tork: 74.0 Nm (7.5 kgf-m or 54.6 ft.lbs)
Çap × strok: 105.0 x 80.0 mm (4.1 x 3.1 inches)
Yakıt sistemi: Injection
Soğutma: Liquid
Şanzıman: 6-speed
Son aktarma: Chain (final drive)
Debriyaj: APTC slipper clutch, hydraulically actuated
Ön süspansiyon: WP upside-down Ø 43 mm
Arka süspansiyon: WP shock absorber with Pro-Lever linkage
Ön lastik: 120/70-17
Arka lastik: 160/60-17
Ön fren: Single disc. ABS. Brembo. Floating disc. Four-piston calipers. Radially mounted.
Arka fren: Single disc. ABS. Brembo. Floating disc. Single-piston caliper.
Kuru ağırlık: 148.5 kg (327.4 pounds)
Sele yüksekliği: 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Yerden yükseklik: 192 mm (7.6 inches)
Dingil mesafesi: 1466 mm (57.7 inches)
Yakıt deposu: 14.00 litres (3.70 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · 690 Duke (2019) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

2 kanaldan 7 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

7 incelemeden 7 tanesi gösteriliyor.

Altın Elbiseli Adam4 inceleme · 2016 model · öndeki inceleme %83olumlu not oranı+5 olumlu−1 olumsuz İncele

2016 · 1. video

2016 model · Standart ve R lansman örnekleriVideo inceleme

KTM 690 Duke — Altın Elbiseli Adam incelemesi

Altın Elbiseli Adam

2016Duke690ve690R’yi GranCanaria lansmanında yol ve pistte deniyor. Standart sürümün doğal oturuşunu, yol uyumunu ve özellikle R’nin çok güçlü frenlerini beğeniyor. R’de pistte ön/arka sekme yaşıyorlar; süspansiyon sıkıştırma ayarıyla bunun giderildiğini belirtiyor.

Olumlu %83 · 5 notOlumsuz %17 · 1 not

İnceleme notlarını oku

KTM 690 Duke — Altın Elbiseli Adam incelemesi video küçük resmi

2016 · 2. video

2016 model · Standart ve R lansman örnekleriVideo inceleme

KTM 690 Duke — Altın Elbiseli Adam incelemesi

Altın Elbiseli Adam

Gran Canaria’da 2016 Duke 690 ve R’yi yol ve pistte deniyor. Tek silindirden çıkan yüksek güç ve hafif yapıyı çok eğlenceli buluyor; yumuşak gaz ve düşük titreşimi, güçlü frenleri ve ayar sonrası süspansiyon/viraj hissini beğeniyor. Türkiye fiyatının zorlayabileceğinden çekiniyor.

Olumlu %88 · 7 notOlumsuz %12 · 1 not

İnceleme notlarını oku

Yıl belirtilmedi · 3. video

Model yılı belirtilmedi · Standart ve R fuar örnekleriVideo inceleme

KTM 690 Duke — Altın Elbiseli Adam incelemesi

Altın Elbiseli Adam

Yenilenen 690 Duke’un sele konforunu, renkli ekranını ve tasarımını standda beğeniyor; sürüş sonuçlarını sonraya bırakıyor. R sürümünün daha sportif süspansiyonunu ve ona uygun üst mesnedini de beğeniyor.

Olumlu %100 · 4 notOlumsuz %0 · 0 not

İnceleme notlarını oku

Yıl belirtilmedi · 4. video

Model yılı belirtilmediVideo inceleme

KTM 690 Duke — Altın Elbiseli Adam incelemesi

Altın Elbiseli Adam

Sunucu, pist kullanımını da içeren kısa lansman deneyiminde 690 Duke'un hafifliğini ve gidişini beğeniyor. Küçük sınıftan yükselmek, şehirde kullanmak ve gerektiğinde çanta takarak seyahat etmek isteyenlere dönemindeki fiyatıyla uygun buluyor. ABS ve sürüş modları anlatılıyor. Olgunlaşma ve düşük tüketim ifadeleri uzun dönem testi veya ölçümle desteklenmiyor. Güç ve versiyon ifadesi bozuk olduğundan kesin güç ya da trim atanmadı; Japon alternatiflerinden farklı oluşu nötr bağlam olarak korundu.

Olumlu %100 · 6 notOlumsuz %0 · 0 not

İnceleme notlarını oku

Altın Elbiseli Adam kanalının tüm incelemeleri →

Usernamekate3 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme %0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz İncele

Yıl belirtilmedi · 1. video

Model yılı belirtilmedi · Akrapovic sistemli eski sahiplik örneğiVideo inceleme

KTM 690 Duke — Usernamekate incelemesi

Usernamekate

Kate önceki Akrapovic tam sistemli kendi 690 Duke’unu çok sevdiğini ancak deneyimi ilerledikçe daha fazla üst devir/son güç istediğinde motorun bunu veremediğini söylüyor. Bu kişisel gelişen beklenti ve modifiyeli örnek bağlamı; bütün kullanım amaçlarında yetersiz motor iddiası değil.

Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not

İnceleme notlarını oku

KTM 690 Duke — Usernamekate incelemesi video küçük resmi

Yıl belirtilmedi · 2. video

Model yılı belirtilmedi · Sunucunun kapsamlı kişiselleştirdiği, tam Akrapovič egzozlu eski motosikletiVideo inceleme

KTM 690 Duke — Usernamekate incelemesi

Usernamekate

Sunucu birkaç yıl sahip olduğu ve kapsamlı kişiselleştirdiği 690 Duke'u farklı sürüş özellikleri üzerinden karşılaştırıyor. Sürüş keyfi, aksesuar egzoz sesi, ayakta sürüş kolaylığı ve verdiği güveni beğenirken güç eksikliğini ve yokuşlu düşük devir kullanımındaki huysuzluğunu anıyor. Kendi modifiyeli motosikletini 790 Duke'a tercih etmiş olsa da ikisi standart olsaydı muhtemelen 790 Duke'u seçeceğini söylüyor. Bu videoda 690 Duke yeniden sürülmüyor; yıl belirtilmiyor.

Olumlu %67 · 4 notOlumsuz %33 · 2 not

İnceleme notlarını oku

Yıl belirtilmedi · 3. video

Model yılı belirtilmediVideo inceleme

KTM 690 Duke — Usernamekate incelemesi

Usernamekate

Sunucu kendi 690 Duke'unu çok sevdiğini söylüyor. Sahiplik deneyiminde dar virajları güçlü bulurken uzun, akıcı virajlarda R1 ve ZX-10R gibi motosikletleri takip ederken güç sınırı hissediyor. Far tasarımı, standart gümüş gidon ve iri sinyallerden memnun değil; kendi motosikletine siyah gidon takmış. Lastik marka ve modellerinin anlatımı otomatik dökümde bozulduğu için bu konuda kesin bir görüş atanmıyor.

Olumlu %25 · 1 notOlumsuz %75 · 3 not

İnceleme notlarını oku

Usernamekate kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

35 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

1 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

OlumluElektronik donanım

R’deki viraj ABS’si, çekiş kontrolü, sürüş modları ve renkli ekranla büyük yarış motosikletinde beklenen desteğin sunulmasını çok beğeniyor.

Altın Elbiseli Adam · 2016 model · Standart ve R lansman örnekleri

Kanalın incelemeleri →Sürüş gözlemiVideoda izle · 06:14 ↗

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Ergonomi2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

Altın Elbiseli Adam2016 model · Standart ve R lansman örnekleri

Standart sürümde ayaklar ve gidonla doğal ve rahat bir oturuş bulunduğunu söylüyor.

Sürüş gözlemiVideoda 02:45 ↗
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · Sunucunun kapsamlı kişiselleştirdiği, tam Akrapovič egzozlu eski motosikleti

Kişiselleştirilmiş eski 690 Duke'unda ayakta rahatça sürüş yapabildiğini, mevcut 890 Duke R denemesindeki ayakta duruşla karşılaştırarak anlatıyor.

Sürüş gözlemiVideoda 12:51 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Yol tutuşu2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

Altın Elbiseli Adam2016 model · Standart ve R lansman örnekleri

Farklı ayaklık, gidon ve yüksek seleyle R sürümünün pistte çok iyi yönlendiğini düşünüyor.

Sürüş gözlemiVideoda 03:11 ↗
UsernamekateModel yılı belirtilmedi · Sunucunun kapsamlı kişiselleştirdiği, tam Akrapovič egzozlu eski motosikleti

Eski 690 Duke'unun kendisine sürüş güveni verdiğini geçmiş sahiplik deneyiminden anlatıyor.

Sürüş gözlemiVideoda 25:09 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

Kawasaki