Çok bozuk yolda süspansiyonu belirgin biçimde sert buluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediNorton
Commando 961 SP
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı33 olumlu · 35 olumsuz +
67 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2024 model | 2 | 1 | 21 | 27 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 5 |
| Model yılı belirtilmedi · SP | 1 | 1 | 11 | 3 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları22 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
Usernamekate3 inceleme · 2024 model · öndeki inceleme
%44olumlu not oranı+11 olumlu−14 olumsuz
İncele
Norton Commando 961 SP — Usernamekate incelemesi
Kate Commando 961 SP’nin klasik görsel/işitsel ve doğrudan sürüş deneyimini çok seviyor. Motorun gücü yola yeterli, fren ve yönlenme iyi; modern yardımların azlığı katılımı artırıyor. Kendi kilosunda sert fabrika süspansiyonu, yoğun titreşim, dar dönüş açısı ve düşük devirde debriyaj ihtiyacı sınırlar. Yağmurda eski botuyla pegden ayağı kaymış; çalıştırma sırasına alışamamak, vites/yakıt bilgisi ve fiyatına ucuz görünen ayrıntılar da eksiler.
Norton Commando 961 SP — Usernamekate incelemesi
Kate ve babası Commando 961 SP’yi modern donanımla eski İngiliz motosiklet hissini koruyan çok özel bir paket buluyor. Baba kuru yolda fren/sıkı süspansiyonu sevmiş, ilk ergonomi krampına alışmış; Kate kötü asfalt dağ geçidinde aynı ayarı sert bulmuş. Bazı dönüşlerde ön ağır, debriyaj baba için yorucu. Eksik altıncı vites/vites göstergesi/menzil bilgisi, çıkıntılı peg ve sıradan sinyaller fiyatına göre eksiler.
Norton Commando 961 SP — Usernamekate incelemesi
Kate, Commando 961 SP ile Lake District’in dar ve yağışlı geçitlerini sürerken dolgun, hırçın sesi çok seviyor. Buna karşılık düşük vites ve devirlerde huysuz çalışma, yokuş saç tokalarında stop ettirme kaygısı ve sık debriyaj kullanımı sürüşü zahmetli kılıyor. Bozuk zeminde süspansiyonu sert buluyor, bir darbeyi sırtında belirgin hissediyor; dip yapma ihtimali kesin teşhis değil. Sınırlı direksiyon açısı ve geniş dönüş çemberi de dar manevraları zorlaştırıyor. Karakterinden keyif alsa da kolay ve donanımlı bir kullanım arayanlara uygun bulmuyor.
MOTOLEW1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%79olumlu not oranı+11 olumlu−3 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
68 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
68 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
5 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Bir darbeyi sırtından sert biçimde hissettiğini söylüyor; süspansiyonun dip yapmış olabileceğini düşünüyor ama kesin neden belirlemiyor ve ayara ihtiyaç olabileceğini ekliyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediKendi hafif kilosunda bozuk yolda ön süspansiyon vurmuş gibi sert hissettiriyor; ayar denememiş, çözülmüş arıza iddiası yok.
Usernamekate · 2024 modelKate önceki Hardknott kullanımında fabrika ayarlı süspansiyonun bazı sert darbelerde vurduğunu söylüyor; babasının kilosu farklı.
Usernamekate · 2024 modelBaba kendi kuru yol kullanımında sıkı ayarı modele uygun bulup seviyor.
Usernamekate · 2024 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ergonomi2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
İlk kramp geçtikten sonra sakin sürüşte klasik konumu hoş ve rahat bulmaya başlıyor.
-
Sürüşün ilk dakikalarında oturuş pozisyonunu hoş buluyor; bacak konumunun beklediği cruiser benzeri pozisyondan daha sportif olduğunu belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Lake District yağmurunda ayağı pegden tamamen kaymış; eski/aşınmış bot tabanının payı olabileceğini açık söylüyor.
-
Kısa ilk sürüşte, 74 inç kol açıklığına rağmen gidonu uzak buluyor ve kollarının tamamen uzandığını söylüyor.
Fiyat ve değer2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Yaklaşık 17 bin sterlinlik bedeli aynı paraya daha çok donanımlı seçeneklerle kıyaslayıp ancak bu eski Norton hissini çok isteyene anlamlı buluyorlar.
-
Videoda o dönem için 16.999 olarak verilen fiyatı, cüzdanın hukuki yola başvurabileceği şakasıyla pahalı bulduğunu ifade ediyor; para birimi söylenmiyor.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kendi doğru vites/beden girdisini isteyen karakteri daha kolay modern motorlardan farklı ve keyifli buluyor.
-
Kısa ilk sürüşte 30 mph hızla sakin ilerlemenin motoru zorlamadığını belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor sesi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Hırçın ve çok karakterli motor sesini olumsuz gürültü olarak değil, sevdiği bir özellik olarak anlatıyor.
-
Kısa ilk yol sürüşünde motor sesini çok beğeniyor; stok olarak tanımladığı test motosikletinin duyduğu en yüksek sesli motosikletlerden biri olduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
77 beygirlik karakteri bu klasik yol amacı için yeterli ve keyifli buluyor; süperbike beklentisi yok.
-
İlk yol sürüşünde 76,8 beygir gücünü bu motosiklet için neredeyse ideal ve yeterli buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş keyfi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Modern motosikletten farklı, gürültülü ve doğrudan katılım isteyen sürüşü çok özel ve tatmin edici buluyor.
-
Kısa ilk sürüşünde motosikletin tarihi karakterinin ve çekiciliğinin kendisini özel hissettirdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
İlk kramp geçtikten sonra sakin sürüşte klasik konumu hoş ve rahat bulmaya başlıyor.
-
Boyu 6 fit olan incelemeci, 810 mm sele yüksekliği belirtilen motosikleti kısa ilk sürüşünde çok konforlu buluyor; uzun yol konforu hakkında deneyim aktarmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kanatlı motor, metal Norton kapakları ve gövde çizgisini zamansız ve zarif buluyor.
-
Nostaljik görünümünü, özellikle gövdesini, kıvrımlı arka bölümünü ve Norton işlemeli detaylarını çok beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Baba otoyolda rahatsız edici titreşim yaşamamış, bazı ara yollarda/parmakta az titreşim var ama tolere edilir buluyor.
-
Kısa ilk sürüşte ayak bileklerinden kalçasına yayılan titreşimleri, birimi belirtilmeyen yaklaşık 45 hızında hoş buluyor; gaz açınca ayaklarda çok artan titreşimlerden de keyif aldığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Hareket hâlinde ağır paketin yere sağlam basmasını seviyor.
-
Kendisini spor motosiklet sürücüsü olarak görmeyen incelemeci, kısa yol sürüşünde gidon komutuyla yönlenmesini kendi tarzına uygun buluyor; rijit hissini de olumsuz değerlendirmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
700CL-X Heritage
- Motor hacmi
- 693cc
- Güç
- Belirtilmedi
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
CL500
- Motor hacmi
- 471cc
- Güç
- 34kW @ 8500rpm
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
Svartpilen 801
- Motor hacmi
- 799 cm³
- Güç
- 77 kW
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
