RKS

SRK250S

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

3 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş

3 farklı kaynak3 bağımsız kanal31 kaynaklı not

Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 13 olumsuz

18 olumlu · %5813 olumsuz · %42

%58

29 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
Sürüm	Kaynak	Kanal	Olumlu	Olumsuz
Model yılı belirtilmedi	2	2	16	13
Model yılı belirtilmedi · Fuarda statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi	1	1	2	0

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları16 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

Model yılı belirtilmedi Teknik referans · SRK250S · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)

Silindir hacmi: 249cc
Motor: 4 Zamanlı, Tek Silindir
Şanzıman: 6 Vites
Maksimum güç: 27.50 HP @9500rpm
Maksimum tork: 22.50 Nm @7250rpm
Soğutma: Su Soğutmalı
Ön / arka fren: 300 Disk/240 Disk(ABS)
Ön lastik: 110/70 - 17
Arka lastik: 140/60 - 17
Uzunluk: 2010 mm.
Genişlik: 802 mm.
Yükseklik: 1110 mm.
Dingil mesafesi: 1370 mm.
Sele yüksekliği: 780 mm.
Yerden yükseklik: 135 mm.
Net ağırlık: 186 kg.
Yakıt deposu: 12.5 lt.

Teknik veri kaynağı: RKS · Türkiye resmi teknik tablosu ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

3 kanaldan 3 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.

ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi %47olumlu not oranı+8 olumlu−9 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmediVideo inceleme

RKS SRK250S — ProSofi incelemesi

ProSofi

SRK250S’nin tasarımı, canlı LED sinyalleri, yumuşak selesi ve orta sertlikte amortisörleri beğeniliyor. İlk kalite hissini 250NK’dan iyi bulabilecek olsa da uzun kilometre dayanıklılığı için temkinli kalıyor. Üst devirde özellikle ayak titreşimi, kısıtlı bagaj ve yüksek gösterge sapması eleştiriliyor; aynalar değiştirilmiş olduğu için standart görüş değerlendirmesi yok.

Olumlu %47 · 8 notOlumsuz %53 · 9 not

İnceleme notlarını oku

RKS SRK250S — ProSofi incelemesi video küçük resmi

ProSofi kanalının tüm incelemeleri →

Motopark Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi %67olumlu not oranı+8 olumlu−4 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmediVideo inceleme

RKS SRK250S — Motopark Tv incelemesi

Motopark Tv

Motopark Tv, SRK250S’nin küçük hacimde büyük naked görünümü vermesini, sele erişimini ve hafifliğiyle kolay yön değiştirmesini beğeniyor. Gösterge bilgisini sınırlı buluyor; stok lastikleri değiştirmeyi tercih ediyor. Frenleri yeterli ama iddialı değil, yüksek hızdaki titreşim ve rüzgârı belirgin. Fiyat avantajıyla bu sınırlamaların birlikte düşünülmesi gerektiğini söylüyor.

Olumlu %67 · 8 notOlumsuz %33 · 4 not

İnceleme notlarını oku

RKS SRK250S — Motopark Tv incelemesi video küçük resmi

Motopark Tv kanalının tüm incelemeleri →

Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi %100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · Fuarda statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediVideo inceleme

RKS SRK250S — Kolaçan Motovlog incelemesi

Kolaçan Motovlog

SRK250S’nin yüksek arka gövdesi ve sportif naked görünümü beğeniliyor. Sonradan gösterilen gri rengi de seviliyor. Şekil beğenisi, sürüş ergonomisi veya gerçek artçı konforu test edilmiş gibi yorumlanmıyor.

Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not

İnceleme notlarını oku

RKS SRK250S — Kolaçan Motovlog incelemesi video küçük resmi

Kolaçan Motovlog kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

1 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

OlumluSüspansiyon

Bozuk zeminde de kullandıktan sonra amortisörleri ne çok sert ne çok yumuşak, orta dengede güzel buluyor.

ProSofi · Model yılı belirtilmedi

Kanalın incelemeleri →Sürüş gözlemiVideoda izle · 07:08 ↗

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Tasarım3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

ProSofiModel yılı belirtilmedi

Genel tasarımı çok beğeniyor.

Kişisel tercihVideoda 00:46 ↗
Motopark TvModel yılı belirtilmedi

Z800/Z1000benzeri ön yüz ve dolgun kuyrukla küçük hacimde daha büyük naked görüntüsü sunmasını yeni kullanıcılar için çekici buluyor.

Kişisel tercihVideoda 00:00 ↗
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi · Fuarda statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi

Arka gövdenin yüksek konumuna rağmen motosikleti çok şık buluyor; genel şeklini ve sportif tasarımını beğeniyor.

Sürüş gözlemiVideoda 05:45 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Ergonomi2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

ProSofiModel yılı belirtilmedi

250 cc naked’dan beklediği oturuşu buluyor; gerideki peglere kendi supersport alışkanlığı sayesinde yabancılık çekmediğini ayırıyor.

Sürüş gözlemiVideoda 06:39 ↗
Motopark TvModel yılı belirtilmedi

Dik yerleşimden biraz öne kayıp sportif pozisyona geçilebilmesini şehir kullanımı için uygun buluyor.

Kişisel tercihVideoda 02:34 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Frenler2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

ProSofiModel yılı belirtilmedi

Çift kanal ABS frenleri genel olarak yeterli buluyor.

Sürüş gözlemiVideoda 01:48 ↗
Motopark TvModel yılı belirtilmedi

Frenleri sınıfın en iyisi saymasa da motosikleti durdurmaya yeterli buluyor.

Sürüş gözlemiVideoda 04:21 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Gösterge2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

ProSofiModel yılı belirtilmedi

155 gösterge civarı kestiğini düşündüğü denemede 138,63 GPS sonucuyla sapmayı fazla buluyor; kesici yorumu kesin değil.

Sürüş gözlemiVideoda 03:21 ↗
Motopark TvModel yılı belirtilmedi

Basit menüde anlık tüketim gibi birkaç ek bilgi bulunmasını istiyor.

Kişisel tercihVideoda 01:30 ↗

Titreşim2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

ProSofiModel yılı belirtilmedi

Yüksek devirde özellikle peglere daha fazla titreşim geliyor; bu devirler zorlanmazsa aşırı titreşimli bulunmayacağını söylüyor.

Sürüş gözlemiVideoda 07:20 ↗
Motopark TvModel yılı belirtilmedi

Yüksek hızda ayaklarda ve depoda titreşimi belirgin hissediyor; tek silindir karakteri ve takozlara rağmen bunun kaldığını söylüyor.

Sürüş gözlemiVideoda 07:43 ↗

Yere erişim2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

ProSofiModel yılı belirtilmedi

1,81 m boyunda topukları basıp dizleri kırılıyor; yaklaşık 1,60 m üzeri için kullanılabilir görüyor.

Sürüş gözlemiVideoda 06:26 ↗
Motopark TvModel yılı belirtilmedi

Gövde yüksek görünse de yere çok rahat bastığını, PM02’den bile daha kolay eriştiğini söylüyor.

Sürüş gözlemiVideoda 02:21 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

İşçilik2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

ProSofiModel yılı belirtilmedi

QJ üretimi test aracını yakından/dokunarak düşük kaliteli bulmuyor; bu örnekte pas görmediğini söylüyor. 250NK’ya göre daha kaliteli göründüğü ilk izlenimini uzun dönem kanıtı saymıyor.

Sürüş gözlemiVideoda 10:47 ↗
Motopark TvModel yılı belirtilmedi

QJaltyapısının malzeme kalitesini kendi deneyimindeki bazı diğer Çinli gruplardan bir adım iyi buluyor.

Kişisel tercihVideoda 03:22 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

CFMOTO