selenotları.

Suzuki

V-Strom800SE

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

2 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş
3 farklı kaynak2 bağımsız kanal37 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı26 olumlu · 11 olumsuz
26 olumlu · %7011 olumsuz · %30
%70

36 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
SürümKaynakKanalOlumluOlumsuz
Model yılı belirtilmedi · Kısa yol davranışı kıyası · Model yılı belirtilmedi1120
Model yılı belirtilmedi · SE11163
Model yılı belirtilmedi · SE, yol versiyonu1188

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları26 etiket
ABSAdventure touringArazi sürüşüAyarlanabilir camAğırlıkBakımErgonomiFiyat ve değerFrenlemeGösterge ve ekranMotor karakteriParalel twinPerformansQuickshifterRüzgar korumasıSeleSürüş konforuSürüş modlarıSüspansiyonTitreşimUzun yolYakıt tüketimiYol tutuşÇekiş kontrolüİşçilikŞanzıman

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Teknik bilgiler hazırlanıyor.

Farklı bakışlar

İncelemeler

2 kanaldan 3 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.

MOTOR LIVE2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme %100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz İncele
Model yılı belirtilmedi · Kısa yol davranışı kıyası · Model yılı belirtilmediVideo inceleme

Suzuki V-Strom 800SE — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Yol odaklıV-Strom 800SE’yi 900SX’e göre daha rahat, kontrollü ve oyuncu hissettiren bir kıyas olarak anıyor; DEsürümüne otomatik genellemiyor.

Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not
İnceleme notlarını oku
Suzuki V-Strom 800SE — MOTOR LIVE incelemesi video küçük resmi
Model yılı belirtilmedi · SEVideo inceleme

Suzuki V-Strom800SE — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Fransa'nın güneyinde, Montpellier çevresindeki küçük ve yer yer nemli yollarda V-Strom 800 SE deneniyor. Yol odaklı değişiklikler, erişilebilir sele, rahat oturuş, esnek motor ve dengeli sürüş beğeniliyor. Ön fren başlangıçta sert ve az ısıran bir his veriyor; manet kuvvetli sıkıldığında gücü yeterli bulunuyor. Standart yüksek cam üç konumda ayarlanabiliyor ancak ayar için anahtar gerekiyor ve sürüş sırasında değiştirilemiyor. Genel konfor yorumu oturuş ve rüzgar korumasıyla açıklanıyor. Arazi veya otoyol testi aktarılmıyor. Elektronik pakette üç motor modu, üç seviyeli çekiş kontrolü ve iki ABS modu bulunuyor; DE'nin Gravel modu ve kapatılabilir ABS'si bu sürümde yok. Başlıktaki 2023 ifadesinin kesin model yılı olduğu doğrulanmadığından yıl sıfır bırakıldı.

Olumlu %84 · 16 notOlumsuz %16 · 3 not
İnceleme notlarını oku
Suzuki V-Strom800SE — MOTOR LIVE incelemesi video küçük resmi
MOTOR LIVE kanalının tüm incelemeleri →
BlackSheep MotoGarage1 inceleme · Yıl belirtilmedi %50olumlu not oranı+8 olumlu−8 olumsuz İncele
Model yılı belirtilmedi · SE, yol versiyonuVideo inceleme

Suzuki V-Strom800SE — BlackSheep MotoGarage incelemesi

BlackSheep MotoGarage

Çağrı'nın önceki motosikleti açıkça 800SE yol versiyonu olarak tanımlanıyor; model yılı belirtilmiyor. Kendi sahiplik deneyiminden sele, titreşim, denge, viraj davranışı, performans, tüketim, donanım ayrıntıları ve parça temini hakkında kapsamlı karşılaştırmalar sunuyor. İstanbul'a gidişi bu motosikletle yapmış. Sonradan alınmış Givi camın fiyatı konuşuluyor; mevcut videoda 800SE üzerinde yeni bir sürüş testi yapılmıyor.

Olumlu %50 · 8 notOlumsuz %50 · 8 not
İnceleme notlarını oku
Suzuki V-Strom800SE — BlackSheep MotoGarage incelemesi video küçük resmi
BlackSheep MotoGarage kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

37 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

37 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Fiyat ve değer2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · SE

    Videoda belirtilen 10.499 avroluk fiyata çift yönlü quickshifter'ın standart sunulması beğeniliyor. O dönemde DE'den 1.000 avro ucuz olması, özellikle araziye çıkmayı düşünmeyen alıcılar için cazip bulunuyor.

    Sürüş gözlemiVideoda 05:52 ↗
  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · SE, yol versiyonu

    Eski sahibi, 800SE için sonradan aldığı Givi ön camın o dönemde uygun fiyatla bulunabildiğini söylüyor; bu aksesuar 1050DE'ye takılı bir cam değil.

    Sürüş gözlemiVideoda 08:31 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Uygunluk2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · SE

    Yol testi kapsamında belirgin büyük kusuru olmayan, farklı yol sürüşlerine uyum sağlayan çok yönlü bir motosiklet olarak değerlendiriliyor; daha yol odaklı hale getiren değişiklikler başarılı bulunuyor.

    Sürüş gözlemiVideoda 06:23 ↗
  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · SE, yol versiyonu

    Eski sahibi, 800SE'yi iyi bir motosiklet olarak görüyor ve başlangıç motosikleti olabileceğini düşünüyor; bu kişisel uygunluk görüşünü, gücün kendisine zamanla yetmediğini de belirterek ifade ediyor.

    Kişisel tercihVideoda 20:01 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Yol tutuşu2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Kısa yol davranışı kıyası · Model yılı belirtilmedi

    Aynı kısa kıyasta daha kontrollü ve oyuncu, ayarı daha tamamlanmış yol davranışı sunduğunu düşünüyor.

    Kişisel tercihVideoda 14:18 ↗
  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · SE, yol versiyonu

    Eski sahibi, Inazuma 250 sonrasında uzun bir aranın ardından 800SE'ye geçtiğinde kullanıma alışmakta sorun yaşamadığını ve motosikleti dengeli bulduğunu anlatıyor.

    Sürüş gözlemiVideoda 04:12 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

Aprilia

Tuareg 660

Motor hacmi
659.0 ccm (40.21 cubic inches)
Güç
80.0 HP (58.4 kW)) @ 9250 RPM

Teknik referans · 2025

  • Ortak sınıf: Adventure touring
  • Ortak motor yapısı: Paralel twin
  • Ortak etiket: Quickshifter
  • Ortak etiket: Uzun yol
11 kanal · Modeli keşfet ↗ Benelli

TRK 902 Xplorer

Teknik bilgiler hazırlanıyor.

  • Ortak sınıf: Adventure touring
  • Ortak motor yapısı: Paralel twin
  • Ortak etiket: Quickshifter
  • Ortak etiket: Uzun yol
2 kanal · Modeli keşfet ↗ BMW

F750GS

Motor hacmi
853.0 ccm (52.05 cubic inches)
Güç
77.0 HP (56.2 kW)) @ 7500 RPM

Teknik referans · 2023

  • Ortak sınıf: Adventure touring
  • Ortak motor yapısı: Paralel twin
  • Ortak etiket: Quickshifter
  • Ortak etiket: Uzun yol
4 kanal · Modeli keşfet ↗