Triumph

Tiger 800

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

3 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş

4 farklı kaynak3 bağımsız kanal49 kaynaklı not

Not dağılımı ve kaynak kapsamı38 olumlu · 11 olumsuz

38 olumlu · %7811 olumsuz · %22

%78

46 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
Sürüm	Kaynak	Kanal	Olumlu	Olumsuz
2018 model · XCa · yol/arazi testi	1	1	14	4
Model yılı belirtilmedi · ABS	1	1	23	4
Model yılı belirtilmedi · Arkadaşına ait örnek; alt versiyon, yıl ve aksesuarlar belirtilmiyor.	1	1	1	2
Model yılı belirtilmedi · Önceki Tiger 800 üzerine stüdyo deneyim kanaati · XR/XC/nesil/yıl belirtilmedi	1	1	0	1

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları21 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2013 model Teknik referans · Tiger 800 · 2013 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş

Silindir hacmi: 800.0 ccm (48.82 cubic inches)
Motor: In-line three, four-stroke
Maksimum güç: 95.0 HP (69.3 kW)) @ 9300 RPM
Maksimum tork: 79.0 Nm (8.1 kgf-m or 58.3 ft.lbs) @ 7850 RPM
Çap × strok: 74.0 x 61.9 mm (2.9 x 2.4 inches)
Yakıt sistemi: Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection
Soğutma: Liquid
Şanzıman: 6-speed
Son aktarma: Chain (final drive)
Debriyaj: Wet, multi-plate
Yakıt tüketimi: 5.74 litres/100 km (17.4 km/l or 40.98 mpg)
Ön süspansiyon: Showa 43mm upside down forks, 180mm travel
Arka süspansiyon: Showa monoshock with hydraulically adjustable preload, 170mm rear wheel travel
Ön lastik: 100/90-ZR19
Arka lastik: 150/70-ZR17
Ön fren: Double disc. Floating discs, Nissin 2-piston floating calipers, Optional ABS.
Arka fren: Single disc. Nissin single piston floating caliper, Optional ABS.
Sürüşe hazır ağırlık: 210.0 kg (463.0 pounds)
Sele yüksekliği: 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Dingil mesafesi: 1530 mm (60.2 inches)
Yakıt deposu: 19.00 litres (5.02 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · Tiger 800 (2013) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

3 kanaldan 4 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.

MOTOR LIVE2 inceleme · 2018 model · öndeki inceleme %78olumlu not oranı+14 olumlu−4 olumsuz İncele

2018 · 1. video

2018 model · XCa · yol/arazi testiVideo inceleme

Triumph Tiger 800 — MOTORLIVE incelemesi

MOTOR LIVE

2018 Tiger800 XCa’yı arazi sönümlemesi,yerden açıklığı ve kısa ilk viteslerle zor zeminden çıkabilmesiyle beğeniyor. Yolda üç silindir dolgun ve pürüzsüz;gaz bağlantısı,dengeli şasi ve ayarlanabilir cam başarılı. Teknik arazide ağırlık,ayakta şasenin dizlere teması ve sert debriyaj maneti eksiler. Frenler iyi dozlanıyor ancak önceki modele göre belirgin gelişim hissetmiyor;sele yüksekliğini de fazla buluyor.

Olumlu %78 · 14 notOlumsuz %22 · 4 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Tiger 800 — MOTORLIVE incelemesi video küçük resmi

Yıl belirtilmedi · 2. video

Model yılı belirtilmedi · ABSVideo inceleme

Triumph Tiger 800 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Sardinya'da küçük yollar, şehir ve otoyol koşullarında denenen Tiger 800 ABS; kullanım kolaylığı, konforu, dengeli davranışları ve çok yönlülüğüyle beğeniliyor. Motorun esnekliği ve sesi övülürken diğer Triumph motorlarına göre daha az karakterli oluşu, şanzımanın geçiş hızı ve camın ayarlanamaması eleştiriliyor. Sürücü selesi iki yüksekliğe ayarlanabiliyor; ön çatal ayarsız, arka amortisör yalnızca ön yük ayarlı. Yan çantalar opsiyon olarak anılıyor; takılı oldukları veya denendikleri belirtilmiyor. Kaynak model yılını açıklamıyor.

Olumlu %85 · 23 notOlumsuz %15 · 4 not

İnceleme notlarını oku

MOTOR LIVE kanalının tüm incelemeleri →

Sanço ve Arkadaşları1 inceleme · Yıl belirtilmedi %0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · Önceki Tiger 800 üzerine stüdyo deneyim kanaati · XR/XC/nesil/yıl belirtilmediVideo inceleme

Triumph Tiger 800 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi

Sanço ve Arkadaşları

Önceki Tiger 800’ün ağırlık merkezini yüksek ve ön tarafını ağır hissettiren yapısını temel eksisi olarak hatırlatıyorlar. Bunu yeni yol odaklı Tiger Sport 800 ile aynı araç gibi değerlendirmiyorlar.

Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Tiger 800 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi video küçük resmi

Sanço ve Arkadaşları kanalının tüm incelemeleri →

BlackSheep MotoGarage1 inceleme · Yıl belirtilmedi %33olumlu not oranı+1 olumlu−2 olumsuz İncele

Model yılı belirtilmedi · Arkadaşına ait örnek; alt versiyon, yıl ve aksesuarlar belirtilmiyor.Video inceleme

Triumph Tiger 800 — BlackSheep MotoGarage incelemesi

BlackSheep MotoGarage

GS sahibi Hasan, arkadaşının açıkça Tiger 800 olarak tanımladığı motosikletini turlarda dönüşümlü kullanmasını anlatıyor. Sürüşü mutlu edici; kullanım uzadığında Super Ténéré'ye göre sert, daha az konforlu ve frenleri daha yetersiz bulunuyor. Önceki Tiger 800 sohbetinde motor sesi de beğeniliyor, fakat o bölümde konuşmacı geçişi kesinleşmediğinden ayrı puanlanan ses notu oluşturulmadı.

Olumlu %33 · 1 notOlumsuz %67 · 2 not

İnceleme notlarını oku

Triumph Tiger 800 — BlackSheep MotoGarage incelemesi video küçük resmi

BlackSheep MotoGarage kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

49 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

2 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

OlumluElektronik

Yardımcıları arazi ve sürücünün kabiliyetine göre kişiselleştirebilmeyi çok yönlü buluyor.

MOTOR LIVE · 2018 model · XCa · yol/arazi testi

Kanalın incelemeleri →Kişisel tercihVideoda izle · 05:10 ↗

OlumluDonanım

Kontak yanındaki 12 V priz, telefon şarj etmek veya harici GPS bağlamak için pratik bulunuyor.

MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · ABS

Kanalın incelemeleri →Sürüş gözlemiVideoda izle · 03:37 ↗

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Ağırlık2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Önceki Tiger 800 üzerine stüdyo deneyim kanaati · XR/XC/nesil/yıl belirtilmedi

Eski Tiger 800’de ön/kafa tarafında ağır, yüksek ağırlık merkezli his bulunduğunu temel zayıflık olarak değerlendiriyorlar; sayısal tartı ölçümü yapmış değiller.

Aktarılan yorumVideoda 05:00 ↗
MOTOR LIVE2018 model · XCa · yol/arazi testi

Teknik ve yavaş arazide motosikletin ağırlığının belirginleşeceğini düşünüyor.

Olası riskVideoda 03:02 ↗

Sürüş keyfi2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · ABS

Motorun daha canlı kullanıldığında eğlenceli hale gelebildiği belirtiliyor.

Sürüş gözlemiVideoda 04:56 ↗
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Arkadaşına ait örnek; alt versiyon, yıl ve aksesuarlar belirtilmiyor.

GS sahibi Hasan, arkadaşına ait Tiger 800'ü turlarda dönüşümlü kullandığında sürekli gülümsediğini ve belirgin sürüş mutluluğu yaşadığını söylüyor; Tiger'ın sahibi değil.

Sürüş gözlemiVideoda 33:04 ↗

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

MV Agusta