Aralara girip çıkmayı, hafif aracı çevirmeyi ve günlük kullanımı çok kolay buluyor.
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
Aprilia
SX125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
4 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
4 farklı kaynak4 bağımsız kanal52 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı37 olumlu · 15 olumsuz +
37 olumlu · %7115 olumsuz · %29
48 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 3 | 3 | 36 | 15 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuar statik ilk izlenim · Yol lastikli supermoto görüntüsü | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları25 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2025 model Teknik referans · SX 125 · 2025 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 124.2 ccm (7.58 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Maksimum güç
- 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM
- Maksimum tork
- 11.2 Nm (1.1 kgf-m or 8.3 ft.lbs) @ 8000 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 12.6:1
- Çap × strok
- 58.0 x 47.0 mm (2.3 x 1.9 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Multi plate wet
- Yakıt tüketimi
- 2.60 litres/100 km (38.5 km/l or 90.47 mpg)
- Ön süspansiyon
- Upside down fork with Ø 41 mm stanchions.
- Arka süspansiyon
- Steel swingarm, monoshock with progressive link system
- Ön lastik
- 100/80-R17
- Arka lastik
- 130/70-R17
- Ön fren
- Single disc. ABS. Floating calliper.
- Arka fren
- Single disc. Floating calliper
- Sürüşe hazır ağırlık
- 134.0 kg (295.4 pounds)
- Sele yüksekliği
- 880 mm (34.6 inches) If adjustable, lowest setting.
- Dingil mesafesi
- 1425 mm (56.1 inches)
- Yakıt deposu
- 7.00 litres (1.85 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · SX 125 (2025) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz
İncele
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%52olumlu not oranı+13 olumlu−12 olumsuz
İncele
MotorcuMuhabbeti1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
GILLYBIKES1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%91olumlu not oranı+21 olumlu−2 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
52 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
52 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
52 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yüksek sele düzenini uzun boylu yeni kullanıcılar için uygun görüyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediKardeş modelle birlikte düşük ağırlığını çok başarılı bir yön olarak değerlendiriyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediÜreticinin açıkladığı tüketimi sınıf ortalamasının biraz üzerinde buluyor; kendi tüketim testi değil.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediKaynak, şasi, kapak, sele ve kaporta ayrıntılarını 125 sınıfına göre çok kaliteli buluyor; değiştirilmiş elcikler bu kanaate dahil değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSupermoto görünüşünü, egzoz biçimini ve kırmızı-siyah tek parça sele tasarımını seviyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediÇelik fren hortumu bulunmasını bazı daha büyük sınıflarda bile görülmeyen iyi bir donanım sayıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediKendiliğinden kapanan yaylı yan sehpanın doğru oturtulmazsa düşürme riski yaratabileceğini düşünüyor; kendi düşürme örneği yok.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi1,75 boyuyla dar sele sayesinde iki ayağını çok rahat yere koyuyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediKumanda gruplarını ve manetleri genel işçilik seviyesine göre ucuz/telmaşa buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediViteslerin net ve şıkır şıkır çalışmasını çok seviyor; gazı doğru kesince debriyajsız da geçirebiliyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediHafiflik ve denge sayesinde yavaş sürüşü çok kolay buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediDevir bandının üst bölümünde sele ve gövde dahil her yerde hissediliyor;90–110 uzun yol temposunda yorabileceğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi125 olmasına rağmen elektrik süpürgesi gibi olmayan sesi güzel buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSüspansiyonları biraz sert tarafta buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediCam olmaması nedeniyle rüzgârı göğüste karşılamak gerekiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediAlt devir de çekişin pek olmadığını, canlı sürmek için devir/vites yönetimi gerektiğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediDevir ve vites göstergesinin bulunmadığını not ediyor; titreşim devrini net söylemeyi de zorlaştırıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediAralara girip çıkmayı, hafif aracı çevirmeyi ve günlük kullanımı çok kolay buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediÖn fren ve genel donanımda iyi durdurma potansiyeli buluyor fakat lastik tutuşunun bunu kullanmasına izin vermediğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediTakılı CST lastikler ısındıktan sonra bile kendisine iyi tutuş vermiyor; özellikle arka frenle her seferinde yan kayma hissi yaşıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediÖne oturup depoyu kavrayınca ideal gidon genişliği ve güçlü kontrol hissi buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediNormal motosiklet gibi arkaya oturunca dizleri havada kalıyor; hâkimiyet için özellikle öne yerleşmesi gerekiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediUfak rampa ve sollama/virajda sık sık vites indirip yükseltmek gerektiğini, iki-üç viteste bırakıp gezilemediğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediBu sınıfta altı vites olmasını beş vitesli alternatiflere göre iyi buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediMevcut lastiklerle ıslak ve su birikintisinde özellikle dikkat gerektiğini düşünüyor; bu turda kontrollü ıslak testi yok.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediBaşta güçlü bulduğu arka freni sonradan hafif sert basınca tekeri kaydırması nedeniyle hiç sevmediğini söylüyor; bunu fren mekanik arızası olarak değil tutuşla ilişkili deneyim olarak anlatıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediDönemsel indirimle scooter/nakedistemeyen A1 kullanıcısı için iyi seçenek buluyor; güncel teklif değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediAprilia’nın arkasındaki firmadan hizmet alabileceğine güveniyor; bu örnekte kendi servis deneyimi yok.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediGösterdiği küçük supermoto örneğini gençlerin ilgisini çeken güzel bir motosiklet olarak değerlendiriyor; sürüş yapılmıyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Fuar statik ilk izlenim · Yol lastikli supermoto görüntüsüİncelemeci SX125'in görünümünü çok güzel ve etkileyici buluyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci düşük kilometreli ikinci el test örneğini yeni gibi ve tertemiz buluyor; baktığı motor ve diğer parçalarda görünür korozyon görmüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmedi173 cm boyunda ve yaklaşık 74 cm iç bacak uzunluğundaki incelemeci, 880 mm seleye rağmen yere erişimi beklediğinden iyi buluyor: tam taban basamasa da ayaklarının ön kısmı yere değiyor ve ağırlığını verdiğinde motosikletin alçalması yönetmeyi kolaylaştırıyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci dar selenin dolgusunu rahat buluyor; süresi kesin belirtilmeyen bu kısa yol testinin ilerleyen bölümünde de kalçasında ağrı oluşmadığını söylüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmedi173 cm boyunda ve yaklaşık 74 cm iç bacak uzunluğundaki incelemeci, sırtını dik ve dirseklerini hafif bükülü tutabildiği oturuş pozisyonundan memnun.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci, üzerindeki yük kalkınca yan sehpanın yayla kendiliğinden hızla kapanmasını sevmiyor ve bunu gösteriyor. İnerken sehpanın kapandığı fark edilmezse motosikletin düşebileceği konusunda uyarıyor; gerçekleşmiş bir düşme anlatmıyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci motosikleti boyutuna ve yüksekliğine göre çok hafif buluyor; 134 kg olarak aktardığı ağırlığı sayesinde yan sehpadan doğrultmasının çok kolay olduğunu söylüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci küçük dijital göstergeyi yeterli bilgi sunan, karmaşık olmayan ve test sırasında yeterince rahat okunabilen bir ekran olarak değerlendiriyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci bu örneğin Euro 5 Plus yerine Euro 5 motorlu olmasını tercih ediyor; emisyon standartları ilerledikçe motorların törpülendiğini düşünüyor. Bu görüş, iki sürüm arasında doğrudan karşılaştırmalı sürüş sonucuna dayanmıyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci, çekim sırasında 3.199 sterline satılan düşük kilometreli ikinci el örneği yenisine göre belirgin ucuz ve benzer motosikletlerin fiyatlarıyla uyumlu buluyor; ilk bakımının yapılmış olduğunu söyleyerek bunu alıcı için tasarruf avantajı olarak görüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci motor sesini dolgun olmasa da fena bulmuyor; tiz bir 125 cc arazi motosikleti sesi olarak tarif ediyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci yol tümsekleri ve bozukluklarında fazla sarsılmadığını söylüyor; süspansiyonun aşırı yumuşak veya sert olmayan dengesini beğeniyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci debriyaj kolunun kavrama noktasını ideal konumda buluyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci yol testinde vites geçişlerini sorunsuz ve hoş buluyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci normal yol hızlarına ulaşmak için motoru çok yüksek devirlere çıkarmak zorunda kalmamasını beğeniyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci bu ilk kısa testte motosiklete hemen alışıyor; kullanımını kolay, tepkilerini beklendiği gibi buluyor ve sürdükçe daha rahat hissettiğini söylüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci yol virajlarında motosiklete hemen güven duyuyor; yaklaşık 60 mph olarak anlattığı hızdaki virajlarda da rahat ve akıcı yönlenmesini beğeniyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci bu test örneğinde sürüş sırasında tıkırtı, vuruntu veya silkeleme duymamasını ve hissetmemesini iyi yapılmış bir motosikletin işareti olarak görüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci testin o ana kadarki bölümünde tek silindirden gelen bir miktar titreşimi dayanılmaz bulmuyor; sürüşün rahat kaldığını söylüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci test örneğinin gevşek aynasını sürüş sırasında geri iterek düzeltmek zorunda kalıyor; sorunun bağlantı vidası sıkılarak giderilebileceğini söylüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci, sonradan takılan Nav1'in GPS hızı yaklaşık 60–61 mph iken motosiklet göstergesinin 65 mph göstermesini iyi buluyor; yaklaşık 4–5 mph farkı, birçok motosiklette olduğunu söylediği yüzde 10 sapmadan düşük görüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci yol üzerindeki tam gaz hızlanma testini iyi sınıfına koyuyor: göstergedeki 60 mph'ye referans virajından hemen sonra, GPS 60 mph'ye biraz daha geç ulaşıyor. O hızda hâlâ performans payı olduğunu düşünüyor; kesin azami hızı ölçmüyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediİncelemeci bu kısa yol testinin sonunda motosikleti sürmekten hoşlandığını ve sürüş deneyimini çok güzel bulduğunu belirtiyor.
GILLYBIKES · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ağırlık3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi
Kardeş modelle birlikte düşük ağırlığını çok başarılı bir yön olarak değerlendiriyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Aralara girip çıkmayı, hafif aracı çevirmeyi ve günlük kullanımı çok kolay buluyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci motosikleti boyutuna ve yüksekliğine göre çok hafif buluyor; 134 kg olarak aktardığı ağırlığı sayesinde yan sehpadan doğrultmasının çok kolay olduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi
Yüksek sele düzenini uzun boylu yeni kullanıcılar için uygun görüyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Öne oturup depoyu kavrayınca ideal gidon genişliği ve güçlü kontrol hissi buluyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
173 cm boyunda ve yaklaşık 74 cm iç bacak uzunluğundaki incelemeci, sırtını dik ve dirseklerini hafif bükülü tutabildiği oturuş pozisyonundan memnun.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Supermoto görünüşünü, egzoz biçimini ve kırmızı-siyah tek parça sele tasarımını seviyor.
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Fuar statik ilk izlenim · Yol lastikli supermoto görüntüsü
Gösterdiği küçük supermoto örneğini gençlerin ilgisini çeken güzel bir motosiklet olarak değerlendiriyor; sürüş yapılmıyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci SX125'in görünümünü çok güzel ve etkileyici buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Dönemsel indirimle scooter/nakedistemeyen A1 kullanıcısı için iyi seçenek buluyor; güncel teklif değil.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, çekim sırasında 3.199 sterline satılan düşük kilometreli ikinci el örneği yenisine göre belirgin ucuz ve benzer motosikletlerin fiyatlarıyla uyumlu buluyor; ilk bakımının yapılmış olduğunu söyleyerek bunu alıcı için tasarruf avantajı olarak görüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Kullanım kolaylığı2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Aralara girip çıkmayı, hafif aracı çevirmeyi ve günlük kullanımı çok kolay buluyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci bu ilk kısa testte motosiklete hemen alışıyor; kullanımını kolay, tepkilerini beklendiği gibi buluyor ve sürdükçe daha rahat hissettiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor sesi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
125 olmasına rağmen elektrik süpürgesi gibi olmayan sesi güzel buluyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci motor sesini dolgun olmasa da fena bulmuyor; tiz bir 125 cc arazi motosikleti sesi olarak tarif ediyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
1,75 boyuyla dar sele sayesinde iki ayağını çok rahat yere koyuyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
173 cm boyunda ve yaklaşık 74 cm iç bacak uzunluğundaki incelemeci, 880 mm seleye rağmen yere erişimi beklediğinden iyi buluyor: tam taban basamasa da ayaklarının ön kısmı yere değiyor ve ağırlığını verdiğinde motosikletin alçalması yönetmeyi kolaylaştırıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Hafiflik ve denge sayesinde yavaş sürüşü çok kolay buluyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci yol virajlarında motosiklete hemen güven duyuyor; yaklaşık 60 mph olarak anlattığı hızdaki virajlarda da rahat ve akıcı yönlenmesini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
İşçilik2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Kaynak, şasi, kapak, sele ve kaporta ayrıntılarını 125 sınıfına göre çok kaliteli buluyor; değiştirilmiş elcikler bu kanaate dahil değil.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci düşük kilometreli ikinci el test örneğini yeni gibi ve tertemiz buluyor; baktığı motor ve diğer parçalarda görünür korozyon görmüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Kumanda gruplarını ve manetleri genel işçilik seviyesine göre ucuz/telmaşa buluyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci test örneğinin gevşek aynasını sürüş sırasında geri iterek düzeltmek zorunda kalıyor; sorunun bağlantı vidası sıkılarak giderilebileceğini söylüyor.
Şanzıman2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Viteslerin net ve şıkır şıkır çalışmasını çok seviyor; gazı doğru kesince debriyajsız da geçirebiliyor.
-
GILLYBIKESModel yılı belirtilmedi
İncelemeci debriyaj kolunun kavrama noktasını ideal konumda buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Aprilia
RS125
- Motor hacmi
- 124.2 ccm (7.58 cubic inches)
- Güç
- 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM
Teknik referans · 2025
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
Tuono 125
- Motor hacmi
- 124.2 ccm (7.58 cubic inches)
- Güç
- 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM
Teknik referans · 2025
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
Superlight
- Motor hacmi
- 124.1 ccm (7.57 cubic inches)
- Güç
- 12.1 HP (8.8 kW)) @ 9500 RPM
Teknik referans · 2018
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir