Aprilia

Tuono V4

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

4 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş
6 farklı kaynak4 bağımsız kanal22 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 4 olumsuz
18 olumlu · %824 olumsuz · %18
%82

14 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 8 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
SürümKaynakKanalOlumluOlumsuz
2025 model1120
2018 model · Önceki sahip olunan motosiklet; alt donanım adı belirtilmiyor.1121
Model yılı belirtilmedi1140
Model yılı belirtilmedi · Factory · Kişisel ayarlı test örneği1140
Model yılı belirtilmedi · Grup sürüşü ve geçmiş yaklaşık 12000 km deneyimi · trim/yıl belirtilmedi1153
Model yılı belirtilmedi · Kişisel sakin/sportif karakter kıyası1110

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları10 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2025 model Teknik referans · Tuono V4 · 2025 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş

Silindir hacmi
1077.0 ccm (65.72 cubic inches)
Motor
V4, four-stroke
Motor ayrıntıları
Longitudinal 65° V-4
Maksimum güç
175.0 HP (127.7 kW)) @ 11350 RPM
Maksimum tork
121.0 Nm (12.3 kgf-m or 89.2 ft.lbs) @ 9000 RPM
Sıkıştırma oranı
13.6:1
Çap × strok
81.0 x 52.3 mm (3.2 x 2.1 inches)
Yakıt sistemi
Injection. Airbox with front dynamic air intake. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-by-wire.
Soğutma
Liquid
Şanzıman
6-speed
Son aktarma
Chain (final drive)
Debriyaj
Multiplate wet clutch with mechanical slipper system.
Yakıt tüketimi
7.20 litres/100 km (13.9 km/l or 32.67 mpg)
Ön süspansiyon
Sachs fork. 43 mm, fully adjustable
Arka süspansiyon
Sachs fully adjustable single shock absorber
Ön lastik
120/70-ZR17
Arka lastik
190/55-ZR17
Ön fren
Double disc. ABS. Brembo M50 monobloc radial caliper with 4 pistons,30 mm. Radial brake pump with metal braided hose
Arka fren
Single disc. ABS. Brembo caliper 2 pistons, 32 mm. Pump with integrated tank and metal braided hose.
Kuru ağırlık
185.0 kg (407.9 pounds)
Sürüşe hazır ağırlık
209.0 kg (460.8 pounds)
Sele yüksekliği
825 mm (32.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Yerden yükseklik
125 mm (4.9 inches)
Dingil mesafesi
1452 mm (57.2 inches)
Yakıt deposu
17.90 litres (4.73 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · Tuono V4 (2025) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

4 kanaldan 6 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

6 incelemeden 6 tanesi gösteriliyor.

Nekipedia1 inceleme · 2025 model %100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz İncele
Adventure Istanbul1 inceleme · 2018 model %67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz İncele
Sanço ve Arkadaşları3 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme %100olumlu not oranı+4 olumlu−0 olumsuz İncele
Model yılı belirtilmediVideo inceleme

Aprilia Tuono V4 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi

Sanço ve Arkadaşları

Standart Tuono V4’ün sarı-gri rengini ve gösterge görünümünü beğeniyor. Factory’ye göre yüksek cam ve oturmaya daha uygun artçı bölümüyle tur kullanımına daha yatkın olduğunu düşünüyor. Bunlar statik fuar izlenimleri; artçılı veya uzun yol testi yapılmıyor.

Olumlu %100 · 4 notOlumsuz %0 · 0 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia Tuono V4 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi video küçük resmi
Model yılı belirtilmedi · Factory · Kişisel ayarlı test örneğiVideo inceleme

Aprilia Tuono V4 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi

Sanço ve Arkadaşları

Darlık buluşmasında Eren’in Tuono V4 Factory’sini ayarlar değiştikten sonra deniyor. Arka süspansiyon biraz yumuşatılmış, motor freni desteği artırılmış ve gaz haritası en agresiften bir alt düzeye alınmış. Gaz tepkisini ve süspansiyon dengesini çok beğeniyor; her Tuono’nun aynı hissettirmediğini özellikle söylüyor. Görüşler bu kişisel ayarlı örneğe ait.

Olumlu %100 · 4 notOlumsuz %0 · 0 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia Tuono V4 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi video küçük resmi
Model yılı belirtilmedi · Grup sürüşü ve geçmiş yaklaşık 12000 km deneyimi · trim/yıl belirtilmediVideo inceleme

Aprilia Tuono V4 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi

Sanço ve Arkadaşları

Tuono V4’ü kullanıcı dostu, kendi kendine dönüyormuş gibi kolay ve güçlü alt devirli bir naked olarak seviyorlar. Yaklaşık 12 bin km kullanmış sürücüyle, o sabah S1000R’den geçen Aras’ın yorumları aynı yönde: geniş gidon, az vites ihtiyacı ve etkileyici V4 sesi çok keyifli. BMW’ye alışık Aras ön frenin ilk ısırmasını zayıf hissediyor. Boya, manet, ayna ve dijital devir gösterimi kalite hissi BMW’den düşük bulunuyor. Bazı sürücüler buna rağmen Tuono’yu seçerdi; Factory veya model yılı bu kaynakta kesinleştirilmiyor.

Olumlu %63 · 5 notOlumsuz %37 · 3 not
İnceleme notlarını oku
Aprilia Tuono V4 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi video küçük resmi
Sanço ve Arkadaşları kanalının tüm incelemeleri →
Motopark Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi %100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz İncele

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.

Uzun yol yapanlar1 olumlu not·0 çekince
Artçıyla yolculuk edenler1 olumlu not·0 çekince

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

22 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

1 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Motor karakteri2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Factory · Kişisel ayarlı test örneği

    Daha yumuşak motor haritasına alındıktan sonra gaz ayarını çok tatlı ve keyifli buluyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Kişisel sakin/sportif karakter kıyası

    Sakin ilerlemeye de çok sportif sürüşe de izin vermesini kendi karakterine uygun buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Motor sesi2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nekipedia2025 model

    Tuono V4’ün egzoz sesini sınıfın en çekici seslerinden biri olarak kişisel olarak çok beğeniyor.

  • Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Grup sürüşü ve geçmiş yaklaşık 12000 km deneyimi · trim/yıl belirtilmedi

    Grup ilk çalıştırmadaki güçlü V4 sesini, alt devir dolgunluğuyla birlikte çok etkileyici buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Süspansiyon2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Factory · Kişisel ayarlı test örneği

    Arka süspansiyonun biraz yumuşatılması sonrası ayarı müthiş buluyor.

  • Adventure Istanbul2018 model · Önceki sahip olunan motosiklet; alt donanım adı belirtilmiyor.

    Sahibi, önceki 2018 Tuono V4'ünde kılavuzun süspansiyon ve gidon amortisörü ayarlarını açık klik tarifleriyle anlatmasını beğeniyor; bu sayede konforlu veya sportif sürüş için güzel ayarlar yapabildiğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Uygunluk2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Grup sürüşü ve geçmiş yaklaşık 12000 km deneyimi · trim/yıl belirtilmedi

    Sürücüler Tuono ile yaşanabileceğini, Bulgaristan gibi gezilerde rahat ettiğini ve kalite farkını çok önemsemeyenin onu tercih edebileceğini söylüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Kişisel sakin/sportif karakter kıyası

    Sakin ilerlemeye de çok sportif sürüşe de izin vermesini kendi karakterine uygun buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Yol tutuşu2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nekipedia2025 model

    Keskin gidon tepkisini ve süspansiyonun yoldan verdiği belirgin geri bildirimi modelin karakterli sürüşüyle birlikte olumlu anlatıyor.

  • Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Grup sürüşü ve geçmiş yaklaşık 12000 km deneyimi · trim/yıl belirtilmedi

    Yaklaşık 12 bin km eski kullanımı olan Ali, motosikletin kolay dönmesini, yere oturan hissini ve kullanıcı dostu hâkimiyetini çok sevdiğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.