İncelemeci, lansman sürüşünün şehir içi bölümünde motosikletin davranışlarını çok iyi buluyor.
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
Sürüş gözlemi
BMW
R1250R
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
4 farklı kaynak3 bağımsız kanal111 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı84 olumlu · 27 olumsuz +
84 olumlu · %7627 olumsuz · %24
104 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 3 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti | 1 | 1 | 26 | 13 |
| 2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti | 1 | 1 | 15 | 1 |
| 2023 model · Sport | 1 | 1 | 23 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi · 840 mm sport sele, opsiyonel quickshifter ve Dynamic ESA bulunan test motosikleti | 1 | 1 | 20 | 9 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları46 etiket +
ABSAnahtarsız çalıştırmaArtçı deneyimiAydınlatmaAğırlıkBagajBakımBoxerElcik ısıtmaElektronik süspansiyonErgonomiFiyat ve değerFrenlemeGösterge ve ekranHız sabitleyiciLED aydınlatmaLastiklerManevraManuelMenzilMotor karakteriMotor sesiMotor ısısıNakedOrta sehpaPerformansQuickshifterRüzgar korumasıSeleSele ısıtmaSürüş konforuSürüş modlarıSüspansiyonSıvı soğutmaTFT ekranTitreşimUzun yolViraj ABSYakıt tüketimiYarı aktif süspansiyonYol tutuşÇekiş kontrolüİşçilikŞaftŞanzımanŞehir içi kullanım
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
Usernamekate1 inceleme · 2023 model
%94olumlu not oranı+15 olumlu−1 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE2 inceleme · 2023 model · öndeki inceleme
%85olumlu not oranı+23 olumlu−4 olumsuz
İncele
BMW R1250R — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVESunucu, Sport görünümlü, elektronik süspansiyon, quickshifter, Akrapovic susturucu ve aksesuar çantalarla donatılmış R1250R'yi yolda değerlendiriyor. Motorun esnekliği, performansı, yol tutuşu ve yorucu olmayan oturuşu öne çıkıyor. Ağırlık frenlemede hissediliyor; Eco tepkisi cılız bulunuyor ve opsiyonlar fiyatı yükseltiyor. Test sıfırın altındaki sıcaklıklarda yapılmış; uzun dönem sahiplik veya arazi testi aktarılmıyor. Kapanışta motosikletin bir arazi motosikleti olmadığı belirtiliyor. Eco göstergesinin çalışması ve elektronik yardımcıların kapsamı da anlatılıyor; tüketim ölçümü yapılmıyor.
Olumlu %85 · 23 notOlumsuz %15 · 4 not
BMW R1250R — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVESunucunun yol testinde R1250R'nin motor esnekliği, frenleri, dengesi ve konforu öne çıkıyor; ağırlık, bazı erişim sorunları ve quickshifter sarsıntıları eleştiriliyor. Konfor değerlendirmesi Dynamic ESA bulunan motosiklete ait; standart amortisörlü sürüm denenmemiş. Sürüş tarzına göre yaklaşık 5,5–7,3 litre/100 km tüketim aktarılıyor fakat tüketim hakkında açık bir olumlu veya olumsuz yargı verilmiyor. TFT ekranın çok sayıda bilgi sunduğu belirtiliyor. Fiyat rakamları dökümde bozuk olduğundan kesin tutarlar kullanılmadı. 2019 modelin geliş bağlamında anılıyor; test motosikletinin model yılı kesinleşmiyor.
Olumlu %69 · 20 notOlumsuz %31 · 9 not
Big Rock Moto1 inceleme · 2023 model
%67olumlu not oranı+26 olumlu−13 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
111 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
111 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
2 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sunucu, sürücü selesinin gerisine oturduğunda artçı selesinin kendisine sağladığı desteği beğeniyor; bu değerlendirme artçı konforuna ilişkin değil.
MOTOR LIVE · 2023 model · SportYol testinde sürücü selesinin dolgusunu yeterli bulmuyor.
Big Rock Moto · 2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikletiKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ağırlık2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, yakıt dahil 239 kg olarak aktardığı ağırlığın sürüşte kaybolduğunu ve boxer motor sayesinde ağırlık merkezinin alçakta hissedildiğini belirtiyor; bu değerlendirme park halinde taşımaya ilişkin değil.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Alçak ağırlık merkezi ve alçak yapısı sayesinde ağırlığını kâğıt üzerindeki değer kadar hissettirmediğini, ilk binişte büyük veya ağır gelmediğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, yol testinde ağırlığın frenleme sırasında hissedildiğini ve motosikleti biraz daha fazla kontrol altında tutmak gerektiğini belirtiyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Naked roadster olarak değerlendirildiğinde ağırlığını dezavantaj buluyor; MT-09 gibi alternatiflerden belirgin ağır ve sürüşte daha iri hissettiriyor. Boxer motor ve şaftın bu ağırlığa katkısını da kabul ediyor.
Donanım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, çok sayıda opsiyonla donatılmış lansman motosikletinin teknolojisini genel değerlendirmesinde olumlu bir unsur olarak görüyor; bu görüş yalnızca standart donanıma ilişkin değil.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, opsiyonlarla donatılmış test motosikletinin frenleme ve çekiş kontrolü elektroniklerini superbike düzeyine benzeterek övüyor; bu sözler bütün yardımcıları ayrı ayrı sınadığı anlamına gelmiyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Test motosikletinde bulunan orta sehpayı kullanışlı buluyor ve varlığından memnun.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Kumandalar3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci normalde yakın maneti tercih etmesine rağmen bu motosiklette maneti biraz uzaklaştırınca hissin belirgin biçimde iyileştiğini söylüyor; hangi maneti ayarladığı açık değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · 840 mm sport sele, opsiyonel quickshifter ve Dynamic ESA bulunan test motosikleti
Kısa parmaklı sunucu, ön fren manetine çok kolay erişebildiğini belirtiyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Wonder Wheel ve menü düğmeleriyle ekranın yönetimini çok kolay buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor karakteri3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci motoru seviyor; R1250R'yi S1000R'ye kıyasla daha sakin, daha az devir isteyen ve karakterli bir roadster seçeneği olarak beğeniyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, boxer motorun dolgun ve esnek karakterini çok beğeniyor; yol testinde beşinci viteste 2000 devirden toparladığını ve özellikle 3000–6500 devir arasında güçlü tork sunduğunu anlatıyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Motor çalışırken gaz verildiğinde boxerın motosikleti hafifçe yana hareket ettiren karakteristik tepkisinden hoşlanıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, lansman sürüşünde R1250R'nin torkunu güçlü buluyor ve bol tork sunduğunu vurguluyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, yol testinde Dynamic modunda gaz açıldığında gelen güçlü hızlanmayı ve motorun yüksek performansını çok etkileyici buluyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Yol testinde hızlanmayı çok güçlü buluyor ve ön tekerleği kaldırmaya hevesli hissettirdiğini söylüyor. Road modunda dik yokuşta altıncı viteste yaklaşık 65–80 mil/saat aralığında bile kuvvetle hızlanıyor; R nineT'ye göre de güç, tork ve hızlanmayı belirgin üstün buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş keyfi3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, Almeria'daki R1250R ilk sürüş lansmanından çok keyif aldığını söylüyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, yol testinde motorun verdiği hisleri son derece keyifli ve bağımlılık yaratıcı buluyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Sürüşü çok eğlenceli, doğrudan ve motosikletle daha bağlantılı hissettiriyor; GS, RS, RT ve özellikle R nineT'den daha fazla gülümsettiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, çok düzgün asfaltlı kısa lansman sürüşünde motosikleti konforlu buluyor; bozuk yol veya uzun yol konforunu değerlendirmiyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, test motosikletindeki opsiyonel elektronik süspansiyonların belirgin sürüş konforu sağladığını söylüyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
İncelemecinin aktardığına göre bazı başka incelemeciler R1250R'yi çok rahat buluyor; bu videonun sunucusu yol testinde bu görüşe aynı ölçüde katılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, elektronik süspansiyonlu lansman motosikletinin ayar seçeneklerini beğeniyor; ancak çok düzgün asfalt nedeniyle Road ve Dynamic ayarlarını anlamlı biçimde karşılaştırmadığını belirtiyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, test motosikletindeki opsiyonel elektronik süspansiyonun tempolu yol sürüşünde sertleşerek salınımı sınırlamasını ve gövde duruşunu düzenli tutmasını beğeniyor; eski Telelever düzeyine tam dönülmediğini de belirtiyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
ESA bulunmayan test motosikletinin süspansiyonunu virajlı yolda hızlı sürüşte yine de çok iyi buluyor. Ön çatal ayarsız; arka amortisörde manuel ön yük ve geri sekme ayarı var.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci yenilenen görünümü, özellikle daha modern far tasarımını beğeniyor; motosikleti benzinlikte dönüp bakacağı kadar çekici buluyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, Sport renk düzenini, buna eşlik eden tek kişilik sele görünümünü ve Sport versiyonunun beyaz şasisini güzel buluyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Motorun gri yüzey görünümünü ve dışarı taşan boxer silindirlerinin ayırt edici tasarımını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, opsiyonel alçak selenin yüksekliği 760 mm'ye indirmesini kısa bacaklı sürücüler için rahatlatıcı bir çözüm olarak sunuyor; bu seleyle kişisel sürüş deneyimi bildirmiyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, test motosikletinin sele yüksekliğini erişilebilir buluyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
1,78 metre boyu ve yaklaşık 81 santimetre iç bacak uzunluğuyla yere çok rahat erişiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci, Almeria'daki virajlı lansman rotasında motosikletin virajlara akıcı biçimde girdiğini ve çok güzel yönlendiğini söylüyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, virajlı yol testinde motosikletin çok kararlı olduğunu ve yatışını kusursuz koruduğunu söylüyor; frenlerken de çizgisini iyi korumasını beğeniyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Virajlı asfalt yol testinde beklenmedik derecede dengeli, nötr ve doğal yönlendiğini; ağırlığına rağmen hızlı sürmenin kolay olduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Usernamekate2023 model · Ice Gray; opsiyonlarla donatılmış lansman motosikleti
İncelemeci vites küçültürken gelen belirgin mekanik geçiş hissini olumlu buluyor; başkalarının kaba bulabileceğini söylese de kendisi bunu net ve güven veren bir geçiş olarak anlatıyor.
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, test motosikletine takılı quickshifter ile vites geçişlerini çok akıcı buluyor; quickshifter kullanmadan da vites kumandasının yumuşaklığını ve şanzımanın hassasiyetini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · 840 mm sport sele, opsiyonel quickshifter ve Dynamic ESA bulunan test motosikleti
Sunucu, test motosikletine takılı opsiyonel quickshifter'ın özellikle uygun olmayan devirde alt viteslerden yukarı geçerken küçük sarsıntılar ürettiğini belirtiyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Test motosikletinde quickshifter bulunmamasını garip buluyor ve bu seçeneğin alınmasını öneriyor; quickshifterın çalışma kalitesini bu motosiklette denemiyor.
Ergonomi2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · 840 mm sport sele, opsiyonel quickshifter ve Dynamic ESA bulunan test motosikleti
Kısa boylu sunucu, ayaklıkların kaval ve baldır bölgesine çarpmasından şikâyet ediyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
1,78 metre boyundaki ve daha dik oturuşa alışkın incelemeci, aşırı olmasa da beklediğinden fazla öne eğilen oturuşu özellikle uzun sürüşlerde rahatsız edici buluyor; yolda daha dik oturma ihtiyacı duyuyor.
Fiyat ve değer2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, videodaki dönemin 16.049 avroluk başlangıç fiyatını erişilebilir bulsa da gerekli gördüğü paket ve opsiyonların bedeli çok yükseltmesini eleştiriyor; test motosikletinin Akrapovic susturucu ve bagaj hariç 21.000 avroyu aştığını söylüyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
İncelemeci, inceleme sırasındaki fiyatıyla R1250R'yi naked roadster alternatiflerine göre pahalı ve sınıfının en pahalı seçeneklerinden biri buluyor.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, yol testinde integral ABS'li, Brembo kaliper ve 320 mm disklerle donatılmış fren sistemini güçlü ve etkili buluyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Ön Brembo frenleri ve yol testindeki frenlemeyi çok güçlü buluyor; çok kısa mesafede durabildiğini söylüyor. Ölçülmüş duruş mesafesi sunmuyor ve arka freni tek başına değerlendirmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, Eco modunda gaz kullanımına göre değişen yeşil göstergeyi hoş buluyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
TFT ekranı piyasadaki en iyilerden biri buluyor; spor görünümündeki frenleme, çekiş kontrolü ve yatış açısı bilgilerini kullanmayı da seviyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Lastikler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, test motosikletine takılı Roadtec 01 lastiklerin yol testindeki tutuşunu çok başarılı buluyor; zemin durumunu anlatan ifade otomatik dökümde net çözümlenemiyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Test motosikletindeki Michelin lastikleri çok beğeniyor; lastiğin tam modeli belirtilmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Rüzgar koruması2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
MOTOR LIVE2023 model · Sport
Sunucu, kapanıştaki değerlendirmesinde rüzgâr korumasının touring motosiklet düzeyine ulaşmadığını belirtiyor; karşılaştırdığı motosikletin adı otomatik dökümde net değil.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Naked test motosikletinde rüzgâr baskısının bir süre sonra bıktırıcı hale geldiğini söylüyor.
Şaft aktarımı2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · 840 mm sport sele, opsiyonel quickshifter ve Dynamic ESA bulunan test motosikleti
Sunucu, şaft aktarımının çalışmasını kusursuz buluyor.
-
Big Rock Moto2023 model · ESA ve quickshifter bulunmayan; ısıtmalı elcikler, ısıtmalı seleler ve orta sehpa bulunan test motosikleti
Şaftın zincir temizleme, yağlama ve ayarlama işlerini gerektirmemesini ve motosikletin arkasını temiz tutmasını beğeniyor; bütün bakım gereksinimlerinin ortadan kalktığını iddia etmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
BMW
R1300R
- Motor hacmi
- 1.300 ccm
- Güç
- 7.750 dev/dak'da 145 bg (107 kW)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Naked
- Ortak motor yapısı: Boxer
- Ortak etiket: Şaft
- Ortak etiket: Quickshifter
V100 Mandello S
- Motor hacmi
- 1042.0 ccm (63.58 cubic inches)
- Güç
- 115.0 HP (83.9 kW)) @ 8700 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Naked
- Ortak etiket: Şaft
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol
Tuono V4 1100 Factory
- Motor hacmi
- 1077.0 ccm (65.72 cubic inches)
- Güç
- 175.0 HP (127.7 kW)) @ 11350 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Naked
- Ortak etiket: Quickshifter
- Ortak etiket: Uzun yol