Aralardan ilerleyişini ve dengesini başarılı buluyor; ağırlığına rağmen şehirde zorlayıcı hissettirmiyor.
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
Honda
NC750D Integra
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
4 farklı kaynak3 bağımsız kanal80 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı53 olumlu · 27 olumsuz +
53 olumlu · %6627 olumsuz · %34
76 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği | 1 | 1 | 11 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 17 | 9 |
| Model yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 20 | 13 |
| Model yılı belirtilmedi · Malaga lansmanı · DCT test örneği · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 5 | 1 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları23 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2016 model Üretici referansı · Integra · DCT / İsviçre
- Motor
- Sıvı soğutmalı, SOHC, 8 valf, paralel çift silindir
- Silindir hacmi
- 745 cm³
- Maksimum güç
- 40,3 kW / 6.250 dev/dk
- Maksimum tork
- 68 Nm / 4.750 dev/dk
- Şanzıman / aktarma
- 6 vites · çift kavramalı DCT
- Yakıt deposu
- 14,1 L
- Lastikler · ön / arka
- 120/70-17 / 160/60-17
Teknik veri kaynağı: Honda Europe · 2016 basın dosyası ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
Altın Elbiseli Adam2 inceleme · 2016 model · öndeki inceleme
%73olumlu not oranı+11 olumlu−4 olumsuz
İncele
Honda NC750D Integra — Altın Elbiseli Adam incelemesi
Altın Elbiseli Adam2016 Integra’yı Malaga’da beklemediği kadar keyifli buluyor. DCT’nin sürüşe uyarlanması, virajda sarsmaması, yeni süspansiyonla motosiklet benzeri hakimiyet ve düşük tüketim olumlu. Küçük bagaj, onu açmak için anahtarı taşıma ve depo kapağı çevresindeki iç malzeme görünümü eleştiriliyor.
Olumlu %73 · 11 notOlumsuz %27 · 4 not
Honda Integra 750 — Altın Elbiseli Adam incelemesi
Altın Elbiseli AdamIntegra, önceki haline göre gidişi ve daha toparlanmış sürüşüyle konuşmacıyı özellikle şaşırtıyor. DCT’nin manuel vitesi koruması ve normal motosiklet gibi kontrol edilebilmesi beğeniliyor. Buna karşılık sele altı bagaj kask için çok küçük bulunuyor. Lastik tutuşu iki test motosikleti için ortak anlatılıyor. Son bölümdeki sele uyuşmaması yorumu belirli modele bağlanamadığı için Integra’ya kesin konfor sonucu yapılmıyor.
Olumlu %83 · 5 notOlumsuz %17 · 1 not
Nuri Uyanıkoğlu1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%65olumlu not oranı+17 olumlu−9 olumsuz
İncele
Motopark Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%61olumlu not oranı+20 olumlu−13 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
80 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
80 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
3 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Çukur geçişinde süspansiyonu çok konforlu buluyor; şehir içi darbeleri karşılamasını beğeniyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmediYeni ön/arka süspansiyonla konfordan vazgeçmeden daha motosiklet gibi yönlenen ve virajda çizgisini koruyan yapıyı beğeniyor.
Altın Elbiseli Adam · 2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneğiSüspansiyonu darbeleri iyi sönümleyen, ne aşırı sert ne de fazla salınan bir touring dengesi olarak beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ergonomi2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Ayağı öne alıp bacak boyuna göre konumu değiştirebilecek boşluk bırakılmasını güzel fikir buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Yol sürüşünde ayakları öne veya geriye alıp pozisyon değiştirebilmeyi rahatlatıcı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Scooter gibi ayaklarını arkaya alıp oturmasına izin vermediğini, ayak pozisyonunun daha kısıtlı olduğunu söylüyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Bot ve bacakların yan plastiklere gelmesiyle dizlerini rahat kapatamadığını, gövdenin bu bölümünün daha dar olmasını istediğini söylüyor.
Frenler2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Yeni fren/kaliper ve ABS’nin iyileşmesini beğeniyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Otomatik şanzımanlı motosikleti rampada sabitleyen park frenini kullanışlı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Ayrı ayrı denediği arka ve ön frenin etkisini test örneğinde yetersiz buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Büyük gövdede özellikle yük ve yolcu düşünüldüğünde tek ön disk yerine çift disk tercih edeceğini söylüyor. Mevcut frenlerin yetersiz olduğu iddiasıyla karıştırılmıyor.
Gösterge3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Devir, vites, mod ve tüketim gibi ekran bilgilerinin ihtiyacı fazlasıyla karşıladığını söylüyor.
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Küçük renkli ekranda vites/devir/tüketimin kolay okunur ve gerektiğinde renk değiştirir sunulmasını beğeniyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Gösterge renginin devirle değişmesinin ekonomik ve canlı kullanım bölgesini anlamayı kolaylaştırdığını anlatıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Kullanım kolaylığı3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Gömülü kontak anahtarına erişimi kullanışsız buluyor.
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Bagajı açmak için anahtarı kontaktan çıkarıp ayrı kilide taşımayı pratik bulmuyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Yüksek orta bölüm ve takılı çantalar nedeniyle sürücü ve özellikle artçının üzerine çıkmasını zor buluyor; uzatılmış ayaklıkla bunun kolaylaştırılabildiğini anlatıyor.
Lastikler2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Test örneğinin üzerindeki iyi lastiklerin frenlemeyi desteklediğini düşünüyor.
-
Altın Elbiseli AdamModel yılı belirtilmedi · Malaga lansmanı · DCT test örneği · Model yılı belirtilmedi
İki test motosikletinin lastiklerinin Malaga asfaltında nefis tuttuğunu söylüyor. Hangi aracın Bridgestone veya Dunlop olduğu ayrılmıyor; Türkiye asfaltında daha kötü olabileceği düşüncesi henüz denenmiş sonuç değil.
Öne çıkan çekinceler
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Çizgi tutuşu iyi olsa da yerel zeminlerde daha iyi lastikle çok daha başarılı olacağını düşünüyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Test örneğindeki BridgestoneBattlax lastikleri iyi ısınınca daha olumlu bulsa da şehirde her zaman sıcak tutamadığında sert ve küçük kaymalarla çekiş kontrolünü çağıran hislerini sevmiyor. Tam lastik alt modeli kesinleştirilmiyor.
Performans3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
S modunda yaklaşık 150 km/saate kadar akıcı hızlandığını söylüyor.
-
Altın Elbiseli AdamModel yılı belirtilmedi · Malaga lansmanı · DCT test örneği · Model yılı belirtilmedi
Integra’nın kendisini günün en çok şaşırtan motosikleti olduğunu ve onunla güzel biçimde tempolu sürebildiğini söylüyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Gaz açınca alt devir torkuyla alıp götürmesini seviyor; çok yüksek son hız beklenmemesi gerektiğini de anlatıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Çukur geçişinde süspansiyonu çok konforlu buluyor; şehir içi darbeleri karşılamasını beğeniyor.
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Yeni ön/arka süspansiyonla konfordan vazgeçmeden daha motosiklet gibi yönlenen ve virajda çizgisini koruyan yapıyı beğeniyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Süspansiyonu darbeleri iyi sönümleyen, ne aşırı sert ne de fazla salınan bir touring dengesi olarak beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yakıt tüketimi3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Bu nesil NC ve Integra kullanıcılarının şehir içinde 3–3,5 litre tüketimle dolaşabilmesini çok başarılı buluyor; bu rakam kendi test ölçümü değil.
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Yaklaşık 3,5 litre tüketimini ve sert gazlamasına rağmen 4 litrenin üzerine çok çıkaramamasını şaşırtıcı derecede ekonomik buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Karışık ve zaman zaman hızlı kendi sürüşünde ekranda gördüğü yaklaşık4–4.5litre değerini bu kullanım için makul buluyor. Kontrollü depo-dolum tüketim testi değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Çift kavramalı DCT’nin akıcı ve temiz vites geçişlerini çok beğeniyor.
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Sport modunda sürüşüne alışıp daha yüksek devirde atmasını ve viraj girişinde uygun küçültmeyi yapmasını çok beğeniyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Otomatik şanzımanla ayaklarını farklı konumlara koyup çantalı seyahat edilebilmesini rahat touring alternatifi olarak görüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
DCT’de yarım debriyajla hassas kontrolün olmayışını araç arası geçiş, dar dönüş ve yavaş sürüşte dezavantaj sayıyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Çok düşük gazda ilk kavramanın öne sıçratabildiğini, dar trafikte aralardan geçerken dengeyi zorlayabildiğini söylüyor. El alışkanlığının önemli olduğunu ekliyor.
Bagaj2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Sele altına ancak yağmurluk ve küçük eşya sığan çok küçük bagajı scooter beklentisi için yetersiz buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Scooter görünümüne rağmen sele altının bir kask veya mont alamamasını ve ancak küçük eşyaya yetmesini eleştiriyor.
Donanım2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
D modunu fazla sakin, S modunu dar alanda daha atak ve zıplatan karakterli buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Çekiş kontrolünün devreye giriş şeklini pek sevmediğini söylüyor. Metin kesin bir arıza veya bütün örneklere ilişkin teşhis sunmuyor.
Kumandalar2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Gömülü kontak anahtarına erişimi kullanışsız buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Camın rüzgârdan korumasını yok saymasa da biraz daha uzun ve kolay indirip kaldırılabilen bir cam isterdi.
Rüzgar koruması2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Test örneğindeki uzun camın rüzgarı kesmesini ve elcik korumalarla birlikte seyahat konforunu beğeniyor; camı aksesuar olarak değerlendiriyor.
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
Yeni ön gövde/camın hava akımını baş üzerinden geçirip sürücüyü iyi korumasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
Yumuşak, dolgulu seleyi konforlu buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Geniş selenin oturunca kendisini rahat sardığını ve sürüş pozisyonunda konfor sorunu yaşamadığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş keyfi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli AdamModel yılı belirtilmedi · Malaga lansmanı · DCT test örneği · Model yılı belirtilmedi
Integra’nın kendisini günün en çok şaşırtan motosikleti olduğunu ve onunla güzel biçimde tempolu sürebildiğini söylüyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Daha yüksek devirde vites değiştiren Sport modunda düşük devir sallantısının azalıp sürüşün daha keyifli hale gelmesini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli AdamModel yılı belirtilmedi · Malaga lansmanı · DCT test örneği · Model yılı belirtilmedi
Yeni Integra’nın eskisine göre çok iyi olduğunu, önceki rahatsız/huzursuz hislerin giderildiğini söylüyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Otomatik şanzımanla ayaklarını farklı konumlara koyup çantalı seyahat edilebilmesini rahat touring alternatifi olarak görüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli Adam2016 model · DCT; S renk şemalı lansman örneği
S örneğinin iki ton gri boyasını, akıcı gövde çizgilerini ve karbon görünümlü plastikleri çok şık buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
LED ön far ve gövdeye entegre sinyallerin yeni görünümünü güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi
1,75 m boyuyla iki ayağı rahatça yere basıyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · 750S/DCT olarak adlandırılan çantalı test örneği · Elcik ısıtmalı · Model yılı belirtilmedi
Yaklaşık1.79–1.80boyuyla orta sehpadan indirilmiş motosiklette ayaklarının yere basmasının güven verdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗