Kawasaki

Eliminator 500

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

7 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş
8 farklı kaynak7 bağımsız kanal142 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı85 olumlu · 57 olumsuz
85 olumlu · %6057 olumsuz · %40
%60

129 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 6 aktarılan yorum · 7 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
SürümKaynakKanalOlumluOlumsuz
2024 model · ABS112210
Model yılı belirtilmedi1184
Model yılı belirtilmedi · 2025 Motobike fuarında statik ilk izlenim · Bu videoda sürüş yapılmadı1110
Model yılı belirtilmedi · Manuel111210
Model yılı belirtilmedi · SE1110
Model yılı belirtilmedi · Standart113733
Model yılı belirtilmedi · Statik oturuş · Henüz yol testi yok1120
Model yılı belirtilmedi · Ön fairing ve körüklü SE sergi örneği · Standart sürümle dönem fiyat kıyası1120

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları34 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2024 model Üretici referansı · Standart · Avrupa broşürü

Motor
Sıvı soğutmalı, DOHC, paralel çift silindir
Silindir hacmi
451 cm³
Maksimum güç
33,4 kW (45,4 PS) / 9.000 dev/dk
Maksimum tork
42,6 Nm / 6.000 dev/dk
Yakıt deposu
13 L
Sele yüksekliği
735 mm
Ağırlık
176 kg · sürüşe hazır
Lastikler · ön / arka
130/70-18 / 150/80-16

Teknik veri kaynağı: Kawasaki Europe · 2024 ürün kataloğu ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

7 kanaldan 8 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

8 incelemeden 8 tanesi gösteriliyor.

Big Rock Moto1 inceleme · 2024 model %69olumlu not oranı+22 olumlu−10 olumsuz İncele
Nuri Uyanıkoğlu1 inceleme · Yıl belirtilmedi %55olumlu not oranı+12 olumlu−10 olumsuz İncele
Sanço ve Arkadaşları1 inceleme · Yıl belirtilmedi %100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi %67olumlu not oranı+8 olumlu−4 olumsuz İncele
Motopark Tv2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme %100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz İncele
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi %100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz İncele
BlackSheep MotoGarage1 inceleme · Yıl belirtilmedi %53olumlu not oranı+37 olumlu−33 olumsuz İncele

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

142 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

7 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Ağırlık5 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Kâğıt üzerindeki sınırlı güçle hafif gövdenin dengeli eşleştiğini, gaz açınca trafikte sıyrılmaya yeterli karşılık verdiğini beğeniyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Düşük ağırlık hissiyle motosikleti elde kolay hareket ettirebildiğini söylüyor; yere yatırılırsa kaldırmanın da daha kolay olacağını düşünüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Statik oturuş · Henüz yol testi yok

    Üzerine çıktığında motosikleti hafif hissetmesini beğeniyor; tartılmış ağırlık veya hareketli test sonucu değil.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu sürüşte hafifliği belirgin buluyor; Vulcan S'ten yaklaşık 110 lb daha hafif olmasını özellikle yeni, kısa boylu veya fiziksel gücü sınırlı sürücüler için önemli bir avantaj görüyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi motosikleti sürerken ve döndürürken çok hafif hissettiğini, ağırlığını fark etmediğini söylüyor; yalnızca devrildiği yerden kaldırırken ağır gelmiş.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Tasarım3 kanal olumlu4 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Klasik yuvarlak farlı ve göz dolduran cruiser görünüşünü beğeniyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Ön fairing ve körüklü SE sergi örneği · Standart sürümle dönem fiyat kıyası

    Körükler ve küçük ön fairing’in oluşturduğu stili genç veya kendini genç hisseden cruiser kullanıcısına çok şık buluyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu 1990'lar esintili tasarımı çok başarılı buluyor; klasik görünüme sadık cruiser çizgilerinin göze ve gönle hitap ettiğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Test motosikletinin beyaz rengini şirket aracı benzetmesiyle kendi zevkine uygun bulmuyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Egzoz kıvrımı, büyük susturucu ve motor çevresindeki bazı kabloları genel görünümle yeterince uyumlu bulmuyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu dışarı doğru çıkan egzoz bölümünü görsel olarak hoş bulmuyor; bu yerleşimin mühendislik gerekçeleri olduğunu kabul ediyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu mevcut egzozu görünüş bakımından fazla büyük buluyor.

Yere erişim5 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Alçak sele ve hafif gövdeyi kısa boylu, ağır/yüksek adventure istemeyen veya scooterdan vitesliye geçecek sürücü için uygun buluyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    1,68 m boyuyla alçak sele sayesinde ayaklarını yere çok kolay basmasını beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · 2025 Motobike fuarında statik ilk izlenim · Bu videoda sürüş yapılmadı

    Alçak sele ve yere erişimi, bu ergonomiyi arayan yeni sürücü için çekici bir seçenek buluyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Yaklaşık 1,78 m boyundaki sunucu alçak sele sayesinde yere çok kolay ulaşıyor; selenin Rebel 500'den biraz yüksek olmasını yine de makul buluyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu alçak oturuşun sürücüyü yere yaklaştırmasını ve motosiklete hakimiyeti kolaylaştırmasını büyük avantaj olarak görüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Yol tutuşu5 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Şehir içinde hafif gövdeyle kolay dönmesini ve dengeli kalmasını beğeniyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Hafif yapı ve canlı motorla virajlı yolda çevik, güven veren ve keyifli bir motosiklet buluyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Statik oturuş · Henüz yol testi yok

    Dar yapısıyla şehir içinde rahat kıvrılabilmeyi bekliyor; bu statik ilk izlenim.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu viraj davranışını iyi, küçük cruiser sınıfına göre sportif buluyor; spor motosiklet düzeyinde olmadığını da belirtiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi yaklaşık 1800 kilometrelik deneyiminde motosikletin düz gidiş dengesini çok iyi buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Ergonomi3 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Ayakların ne çok önde ne çok geride olduğu alışılmadık oturuşa rağmen motosiklete rahat hâkim olabildiğini söylüyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Ortaya yakın ayak kumandalarının bacaklarını çok ileri uzatamayan kullanıcılara erişimi kolaylaştırmasını yararlı buluyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu ayakların gövde altında kalmasını ve standart tarz gidonu beğeniyor; öne uzatılmış cruiser kumandalarına göre daha iyi kontrol ve darbelerde seleden kalkma imkânı sağladığını söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Kendi rahatlığı için ayak basamaklarının biraz daha ileride olmasını istiyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Yaklaşık 1,78 m boy ve 32 inç iç bacak uzunluğundaki sunucu, yüksek ayaklıklar nedeniyle bacaklarını biraz yukarıda ve sıkışık hissediyor; bunun rahatsız edici düzeyde olmadığını belirtiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi sürüşte bir süre sonra öne kayıp dik oturuşunu kaybettiğini ve kendini düzeltmek zorunda kaldığını söylüyor; ayaklıklar daha ileride olsa kendisi için daha konforlu olacağını düşünüyor.

Fiyat ve değer4 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Kendisi aynı bedeli başka cruiserda harcamayı tercih etse de A2 sınırına takılan, Japon ve güvenilir altyapı isteyen için sınıf fiyatı içinde mantıklı buluyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Ön fairing ve körüklü SE sergi örneği · Standart sürümle dönem fiyat kıyası

    Standart/SE için konuşulan çekim dönemi fiyatlarını sunduğu model açısından iyi, scooter bütçesine yaklaşan erişilebilir bir seçenek sayıyor. Güncel fiyat değil.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu inceleme dönemindeki fiyatını ve cruiser isteyenlere sunduğu karşılığı iyi buluyor; testteki ABS versiyonunun liste fiyatı 6.949 dolar olarak veriliyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu, inceleme döneminde sıfırından daha düşük fiyatlı ve garanti kapsamı devam eden bir ikinci el Eliminator'ın avantajlı olabileceğini düşünüyor; garanti ve kullanım durumunun uygun olması gerektiğini belirtiyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Çekim dönemindeki yaklaşık 600 bin sıfır fiyatını yüksek buluyor; kendisi bu bedelle daha büyük/eski başka cruiserları araştıracağını söylüyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu inceleme dönemindeki yaklaşık 6.000–7.000 dolar bütçeyle kendi tercihini küçük adventure motosikletlerinden yana kullanıyor; cruiser görünümü veya oturuşu özel olarak istenmiyorsa Eliminator'ı temel yol sürüşüyle sınırlı, fiyatına karşı daha az çok yönlü buluyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu inceleme döneminde Türkiye'deki ikinci el satışların yavaş olduğunu kendi ilan takibine dayanarak söylüyor ve alıcının bunu bilerek karar vermesini öneriyor; sahibi de satıcıların beklediğini anlatıyor.

Kullanım kolaylığı4 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Ayakların ne çok önde ne çok geride olduğu alışılmadık oturuşa rağmen motosiklete rahat hâkim olabildiğini söylüyor.

  • Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · SE

    Motosiklete binme ve inmeyi çok kolay buluyor; statik fuar deneyimi.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Düşük ağırlık hissiyle motosikleti elde kolay hareket ettirebildiğini söylüyor; yere yatırılırsa kaldırmanın da daha kolay olacağını düşünüyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu alçak ve hafif yapının sürüşü çok kolaylaştırdığını, motosikletin genel olarak çok kolay kullanıldığını söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Süspansiyon4 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Forumlarda okuduğu sertlik şikâyetini kendi şehir içi sürüşünde de bir miktar hissettiğini söylüyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Arka amortisörler çalışsa da kısa hareket nedeniyle büyük çukurlarda sert darbe aktardığını söylüyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu sığır ızgarası geçişinde sert darbe hissediyor; yaklaşık 3 inç hareketli arka süspansiyonun büyük ve keskin darbeleri yeterince ememediğini, çok bozuk yollarda sarsıntılı sürüş verdiğini söylüyor. Aynı sorunun toprak yollarda da olacağını öngörüyor; toprak yol testi belirtilmiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu başkalarının değerlendirmelerinde arkanın fazla sert, önün fazla yumuşak bulunduğunu ve iki uç arasında uyumsuzluk tarif edildiğini aktarıyor; bu kendi yaptığı bir süspansiyon ölçümü değil.

Şanzıman4 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Motorun düzgün çalışmasını ve vites geçişlerini Japon motosiklete yakışır buluyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Debriyaj kolunu olağanüstü yumuşak, kavrama noktasını kolay hissedilir buluyor; kalkışın böylece kolaylaştığını söylüyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu kaydırmalı destekli debriyajın çok hızlı biçimde fazla düşük vitese geçildiğinde arka tekerleğin kilitlenme eğilimini azaltmasını yararlı buluyor; böyle bir olayı test ettiğini söylemiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu Eliminator'da kaydırmalı debriyaj bulunmasını özellikle başlangıç kullanımında güvenlik ve konfor açısından değerli görüyor; sahibi başka bir debriyaj türüyle karşılaştırmalı deneyim sunmuyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Ayna görüşü3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Aynalarda görüşün yaklaşık yüzde 40’ını kollarının kapatmasını ve arkayı görmekte zorlanmasını eleştiriyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu kendi sürüş pozisyonunda aynalar yeterince dışarı uzanmadığı için çoğunlukla kollarını ve omuzlarını görüyor; kendi motosikleti olsa ayna uzatma aparatı takacağını söylüyor, testte böyle bir aparat bulunmuyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi aynalarda kör nokta bulunduğunu kabul ediyor; uygun ayarla arka ve yan görüşünü iyileştirebilse de baş çevirerek kontrol etme ihtiyacı sürüyor.

Bakım ve servis2 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Kawasaki’nin parça/bakım ve satış sonrasını Royal Enfield’a göre daha kolay ve başarılı seçenek olarak görüyor; Honda/Yamaha kadar yaygın olduğunu iddia etmiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi kendi sinyal değişiminde parça bekleme sorunu yaşamamış: fırtınada devrilince kırılan, İstanbul stoklarında bulunan sinyal iki günde gelmiş ve üçüncü gün takılmış.

Öne çıkan çekinceler

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Custom kullanımında zincir yağlama ve gerginlik bakımı gerektirmesini istemiyor; kayışı tercih edeceğini söylüyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi, ilk sahiplik döneminde Eliminator'ın yedek parça fiyatlarını yüksek buluyor.

Frenler3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Lastik çekincesine rağmen tek arka frenin kuvvetli ve başarılı durdurmasını beğeniyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu Nissin frenleri kaliteli ve iyi çalışan frenler olarak değerlendiriyor; yoldaki sert fren denemesinde genel frenlemeyi yeterli buluyor ve lastiklerin tutunma sınırına ulaşılabildiğini söylüyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu çift kanallı ABS'nin görevini çok iyi yaptığını değerlendiriyor; ölçülmüş bir fren mesafesi sunulmuyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Motor karakteri3 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Motorun düzgün çalışmasını ve vites geçişlerini Japon motosiklete yakışır buluyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Klasik custom sesi vermese de orta devirden canlanan, devre istekli motoru eğlenceli buluyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Yaklaşık 1800 kilometrelik deneyimi olan sahibi alt devirde torkun hemen geldiğini, kalkışta ve trafikte gaz açınca motosikletin gecikmeden karşılık verdiğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Oturuş ve gidonda cruiser tarzı olsa da sesi/çekiş karakterinin beklediği V-twin gösterişli cruiser hissini tam vermediğini söylüyor; motorun paralel ikiz olduğu korunuyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi üst devirlerde tork hissinin alt devirlere göre zayıfladığı değerlendirmesine katılıyor; hızlandıktan sonra bu torka çok ihtiyaç duymadığını da ekliyor.

Motor sesi3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Oturuş ve gidonda cruiser tarzı olsa da sesi/çekiş karakterinin beklediği V-twin gösterişli cruiser hissini tam vermediğini söylüyor; motorun paralel ikiz olduğu korunuyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu motor sesini kötü bulmasa da kızgın bir elektrikli süpürgeyi andıran, ilham vermeyen bir ses olarak nitelendiriyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu mevcut egzoz sesinin cruiser kimliğini yeterince yansıtmadığını düşünüyor; bu sınıfa özgü ve dışarıdan ayırt edilebilir bir ses bekliyor.

Performans3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Kâğıt üzerindeki sınırlı güçle hafif gövdenin dengeli eşleştiğini, gaz açınca trafikte sıyrılmaya yeterli karşılık verdiğini beğeniyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu gücü ve hızlanmayı yeterli buluyor: 60 mph'ye kolay ulaşıyor, dik dağ çıkışında 70 mph yapabiliyor ve küçük cruiser sınıfında deneyimli sürücüyü de tatmin edebilecek performans sunuyor; hızlı gitmek için yüksek devir kullanmak gerektiğini belirtiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi trafikte hızlı uzaklaşması gerektiğinde vites küçültüp gaz açarsa yeterli torku ve hızlanmayı hemen alabildiğini söylüyor; deneyimi yaklaşık 1800 kilometreyle sınırlı.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Sele3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Selesini rahat buluyor; kendisinin bu konuda yüksek beklentisi olmadığını finalde açıklıyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu sürücü selesini rahat buluyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu kısa deneyiminde standart motosikletin sürücü selesini olağanüstü rahat buluyor; sele ve süspansiyonun toplamını da binebileceği en konforlu motosikletler arasında değerlendiriyor. SE selesini kendisi denememiş.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Uygunluk3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Alçak sele ve hafif gövdeyi kısa boylu, ağır/yüksek adventure istemeyen veya scooterdan vitesliye geçecek sürücü için uygun buluyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi

    Genel manevra kolaylığı ve anlaşılır tepkileriyle günlük kullanımda ve başlangıçta çok kolay buluyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · 2025 Motobike fuarında statik ilk izlenim · Bu videoda sürüş yapılmadı

    Alçak sele ve yere erişimi, bu ergonomiyi arayan yeni sürücü için çekici bir seçenek buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Artçı deneyimi2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu artçı selesini yetersiz buluyor ve uzun mesafeli artçılı kullanımı önermiyor; şehir içindeki kısa yolculukların kabul edilebilir olacağını düşünüyor, ancak artçıyla test yaptığını belirtmiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu artçı selesini durağan kontrolde aşırı sert buluyor; bu eleştiri artçı olarak yolculuk deneyimine dayanmıyor.

Aydınlatma2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu LED aydınlatma donanımını beğeniyor; gece aydınlatma performansına ilişkin bir test sonucu vermiyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi gece sürüşlerinde yakın alanın iyi aydınlandığını ve uzun farın güçlü olduğunu söylüyor; kısa farın görüş mesafesinin sınırlı olduğunu, uzakta uzun far veya selektör kullandığını ekleyerek aydınlatmayı genel olarak yeterli buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Donanım2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu dörtlü flaşörlerin bulunmasını çok kullanışlı bir özellik olarak değerlendiriyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu, Bluetooth ve telefon uygulamasıyla kilometre, tüketim ve rota bilgilerine ulaşmayı kullanışlı bir yol bilgisayarı çözümü olarak beğeniyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Gösterge2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu dairesel LCD göstergenin görünümünü ve sunduğu bilgileri beğeniyor; sürüş pozisyonundan okunaklı olduğunu söylüyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi göstergeyi güneş altında çok net okuyabildiğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Kumandalar2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu temel kumandaları sade ve kullanımı kolay buluyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu debriyaj ayar mekanizmasını basit buluyor ve farklı el kavrayışlarına göre ayarlanabilmesini beğeniyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Lastikler2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Isıtması zor lastik seçimini eleştiriyor; mevcut havada kendisi uyum sağlayabileceğini ama kışın sürpriz yaşayabileceğini düşünüyor. Videoda kış/ıslak test yok.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi Ankara gibi daha soğuk iklimlerde kullanılırsa standart lastiklerin değiştirilmesi gerekebileceğini düşünüyor; bunu kesin bilmediğini söylüyor ve karlı koşullarda deneyimi bulunmuyor.

Menzil2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu küçük depoya rağmen menzili tatmin edici buluyor; ayrıntılı koşullarını ve mpg standardını açıklamadığı kendi testinde 55–60 mpg elde ettiğini bildiriyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sunucu yaklaşık 5,1–5,2 l/100 km tüketimle ekranda görülen 260–270 kilometrelik menzil tahminini makul buluyor; depo tamamen bitirilerek ölçülmüş gerçek menzil değil.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Rüzgar koruması2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    Daha uzun yol yapmak isteyenin rüzgâr nedeniyle yorulabileceğini söylüyor; cruiser seçiminin kabul edilen sınırlaması olarak anlatıyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Sahibi ön camsız ve sıkı giyimli kullanımında rüzgarın 120–130 km/sa sonrasında belirginleştiğini söylüyor; yokuş aşağı hızlandığı bir sürüşte rüzgar darbesi hissedip yavaşlamış.

Sürüş konforu2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu motosikletin birkaç saat rahatça sürülebileceğini düşünüyor ve otoyol sürüşünü konforlu buluyor; bu olumlu değerlendirme düzgün yollar için geçerli, bozuk zemini ayrıca eleştiriyor.

  • BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi · Standart

    Yaklaşık 1800 kilometredeki sahibi motosikleti sürücü olarak çok konforlu buluyor; artçı olarak hiç binmediğini ve yolcu hissini bilemeyeceğini özellikle söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Titreşim2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · Manuel

    5.000 devir üstünde özellikle peglerde titreşim gözlüyor; kendisi çok rahatsız olmasa da ortalama kullanıcının iki silindirden daha azını bekleyebileceğini söylüyor.

  • Big Rock Moto2024 model · ABS

    Sunucu yaklaşık 70 mph'ye gelindiğinde, 6.000–7.000 dev/dak civarında hissedilir bir vızıltı titreşimi oluştuğunu söylüyor; şiddetli olmasa da belirgin buluyor.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.