Hafif ve kompakt gövde, iyi gidon açısı ve dengeyle çok kolay yönlendirildiğini söylüyor.
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
Aprilia
SR125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
6 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
9 farklı kaynak6 bağımsız kanal146 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı94 olumlu · 52 olumsuz +
94 olumlu · %6452 olumsuz · %36
130 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 9 aktarılan yorum · 7 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2024 model | 1 | 1 | 11 | 9 |
| Model yılı belirtilmedi | 4 | 4 | 50 | 29 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadı | 1 | 1 | 5 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajı | 1 | 1 | 10 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği | 1 | 1 | 11 | 7 |
| Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyor | 1 | 1 | 7 | 2 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları28 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2025 model Teknik referans · SR 125 · 2025 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 124.5 ccm (7.60 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Motor ayrıntıları
- I-get engine
- Maksimum güç
- 9.8 HP (7.1 kW)) @ 7750 RPM
- Maksimum tork
- 9.7 Nm (1.0 kgf-m or 7.2 ft.lbs) @ 5750 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 9.2:1
- Çap × strok
- 52.0 x 58.6 mm (2.0 x 2.3 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- Automatic
- Son aktarma
- Belt (final drive)
- Debriyaj
- Automatic centrifugal dry
- Yakıt tüketimi
- 2.40 litres/100 km (41.7 km/l or 98.01 mpg)
- Ön süspansiyon
- Hydraulic telescopic fork
- Arka süspansiyon
- Helical spring and shock absorber
- Ön lastik
- 120/70-14
- Arka lastik
- 120/70-14
- Ön fren
- Single disc. Combined braking system
- Arka fren
- Expanding brake (drum brake)
- Sürüşe hazır ağırlık
- 115.0 kg (253.5 pounds)
- Sele yüksekliği
- 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 155 mm (6.1 inches)
- Dingil mesafesi
- 1365 mm (53.7 inches)
- Yakıt deposu
- 6.00 litres (1.59 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · SR 125 (2025) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
9 incelemeden 9 tanesi gösteriliyor.
Motopark Tv1 inceleme · 2024 model
%55olumlu not oranı+11 olumlu−9 olumsuz
İncele
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%55olumlu not oranı+11 olumlu−9 olumsuz
İncele
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%74olumlu not oranı+14 olumlu−5 olumsuz
İncele
Motorcycle Station3 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%81olumlu not oranı+13 olumlu−3 olumsuz
İncele
Aprilia SR125 — Motorcycle Station incelemesi
Motorcycle StationSR 125’i uygun dönem fiyatıyla şehir ulaşımını çözen kompakt bir scooter olarak beğeniyor. Hemen kavrayan CVT, düşük devir tepkisi, rahat süspansiyon/oturuş ve çeviklik olumlu. Halojen sinyaller, kapalı kask almayan sele altı ve ABS yokluğu eksikler. Sürekli gazlı test tüketimi yaklaşık 4 litre; daha sakin karma kullanımda düşmesini bekliyor.
Olumlu %81 · 13 notOlumsuz %19 · 3 not
Aprilia SR125 — Motorcycle Station incelemesi
Motorcycle StationMustafa, SR125’te bildirilen arıza ışığı, akü ve kavrama titreşimi şikayetlerini ithalatçıya soruyor. Yetkili, yazılım güncellemesi ve yeni aküyle çözüm sunduklarını, uygun koşullarda debriyaj setini değiştirdiklerini bildiriyor. Kendi bir haftalık testinde bu sorunları görmemiş. Yeterli motor, iyi aydınlatma ve kapsamlı gösterge beğeniliyor; küçük bagaj tam kask almıyor.
Olumlu %71 · 10 notOlumsuz %29 · 4 not
Aprilia SR125 — Motorcycle Station incelemesi
Motorcycle StationFuara SR 125 ile geldiği kısa şehir deneyiminde çevikliğinden ve trafik aralarındaki kolaylığından memnun. Düz ayak alanını ve büyük tekerlekli şehir yaklaşımını beğeniyor; süspansiyonun üst düzey olmadığını ayırıyor. Kaynak dönemindeki erişilebilir fiyatı ve distribütör desteğine güveni de olumlu, ancak uzun dönem servis deneyimi vermiyor.
Olumlu %83 · 5 notOlumsuz %17 · 1 not
Sanço ve Arkadaşları2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%61olumlu not oranı+11 olumlu−7 olumsuz
İncele
Aprilia SR125 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi
Sanço ve ArkadaşlarıYeni SR 125 ile bütün gün İstanbul’da dolaşırken sele ve süspansiyon konforunu, pratik ilerlemesini ve çok düşük görünen tüketimini beğeniyor. Zengin gösterge ve günlük eşya alanı faydalı; arka fren koluyla birleşik frenin durdurma hissi iyi. Buna karşılık aynaların film kaplı gibi yanar döner görüntüsünü sevmiyor. İlk kalkış ve yaklaşık 96–99 km/s çevresindeki performans sınırı hızlı trafikte yetersiz kalabiliyor. Ön freni sert sıkınca hafif kayma oluyor ve yan ayak açıkken çalışmayı kesen müşür bulunmuyor.
Olumlu %61 · 11 notOlumsuz %39 · 7 not
Aprilia SR125 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi
Sanço ve ArkadaşlarıSR125’in kaldırım taşları üzerindeki rahat süspansiyon/selesini, şehirde atik ara hızlanmalarını ve trafikte CVT kolaylığını iki sürücü de beğeniyor. Bilgi veren sade gösterge ve kask koyulabilen depolama pratik. Aynaları biraz daha geniş isterlerdi. Belirli ikinci vites denemesinde Cub’ın öne çıkması, sonradan vites değişiminde avantaj kaybetmesiyle birlikte koşullu kıyas olarak korunuyor; ölçümlü hız rekoru değil.
Olumlu %78 · 7 notOlumsuz %22 · 2 not
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%50olumlu not oranı+12 olumlu−12 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar3 olumlu not·0 çekince
Fuara bununla geldiğini ve kıvraklığıyla trafik aralarına giriş çıkışının kendisini memnun ettiğini söylüyor. Bu bölümde aktardığı kısa gerçek şehir kullanımıdır.
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadı
Sürüş gözlemi
Sunucu yağmurlu havadaki kısa şehir içi testine dayanarak günlük şehir içi ulaşımı rahatça karşılayacağını düşünüyor.
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
Artçıyla yolculuk edenler1 olumlu not·0 çekince
Büyük selede ikinci kişinin rahat oturabileceğini düşünüyor; artçılı yol testi yapılmış değil.
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Kişisel tercih
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
146 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
146 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
146 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Genel görünümü beğeniyor; fotoğraf/video dışında gövdenin daha küçük olduğuna dikkat çekiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediÖn far ve stopun LED olmasını güzel ayrıntı sayıyor; sinyallerin aynı olmamasını ayrı eleştiriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSürücü selesini yumuşak, artçı kısmını daha da yumuşak buluyor; sele biçiminin geriye kaymayı sınırlamasını konfordan ayrı tutuyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKüçük bagajın içine ışık konulmasını güzel buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediOlası akü sorununda alternatif sunan ayak marşını artı görüyor; bu bölümde aküsüz çalıştırma denemesi yapmıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKatlanınca gövdeye uyumlu görünen artçı peglerini şık buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi1,81 m boyunda topukları basıp dizleri kırılıyor; çok kısa boyluların da kompakt gövdeyle rahat edebileceğini düşünüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSürüş titreşimini yok denecek kadar az buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediYüzde 20–25 kol görüntüsü dışında düşük titreşim sayesinde arkayı net görebiliyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediFren denemesinde güzel durduğunu ve frenleri beğendiğini söylüyor; CBS bulunup ABS olmadığını açıkça ayırıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediMarkalı, görünümü güzel günlük ulaşım isteyen için değerlendirilebilir buluyor; sürüşten keyif alıp parça kalitesini belli seviyede görüyor. Kurye kullanımına aynı öneriyi vermiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediNormal ampullü sinyaller ve dörtlü flaşör olmamasını beğenmiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGösterge ortak kullanımdan ABS ikonu gösterse de bu örnekte ABS bulunmadığını söylüyor ve CBS yerine ABS isterdi.
ProSofi · Model yılı belirtilmediÖn tarafta hiç eşya gözü olmamasını scooter kullanımında eksik buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSele arkası kıvrımının sürücüyü öne ittiğini, istediği kadar geride oturamamasını beğenmiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSele altı alanı küçük ve yetersiz buluyor; iç ışığını ise ayrı olumlu görüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediArka taraf nispeten iyi olsa da ön amortisörü bozuk zeminde çok sert buluyor ve daha yumuşak isterdi.
ProSofi · Model yılı belirtilmediHonda Dio’yu anımsatan diz/ayak yerleşiminde ayakları ileri açamamayı sevmiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediYokuş aşağı 106 gösterge gördüğünü düşünse de kayıtlı maksimum 107; GPS 96,41. Daha canlı/120 civarı gösterge bekliyor, 1000 km altı örnekte bir rodaj sınırlaması ihtimalini bilmediğini ve çok emin olmadığını ekliyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediEkranda litre başına 30 km civarı veriyi 125 cc için yüksek buluyor; düşük kilometreyle ileride azalabileceğini tahmin etse de kurye için tüketim/parça erişimi öncelikleri nedeniyle bu modeli önermezdi. Bu bağımsız uzun dönem dolum testi değil.
ProSofi · Model yılı belirtilmediDik oturuşla ayaklarını rahat konumlandırabildiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKendi 1, 70 m boyuyla ayaklarını rahat yere koyabildiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediYerden yüksek gövdenin kasis ve çukurda altını vurmama avantajını beğeniyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKeskin ön çizgiler ve gerçek karbon olmayan dekoratif karbon görünümünü şık buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediOrtası boş yapının kolay iniş biniş sağlamasını özellikle seviyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediX biçimli arka LED stopun gecede çok şık durduğunu söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediBüyük tekerlerle kasis ve bozuklukta fazla zıplamayan dengeli, rahat sürüşü beğeniyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediStandart lastikler iş görse de ıslak veya ısınmamışken agresif sürüşe uygun beklentiye girilmemesi gerektiğini düşünüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKombine frenin çok güzel çalıştığını ve kendisinin memnun kaldığını söylüyor; ABS’li güvenlik sağlıyor diye aktarılmadı.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediABS’nin olmamasını kabul ettiği fiyat/donanım dengesi içinde yine de bulunmasının çok iyi olacağını söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediTrafik ve rampada park için ihtiyaç duyduğu fren kilidinin konulmamasını eksik buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediAkü gibi beklenmedik sorunlarda işe yarayabilecek ayak marşının bulunmasını seviyor ve çalıştırarak gösteriyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediSert gibi görünmesine rağmen etli selenin beklediğinden rahat hissettirdiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediAnahtarı kontaktan çıkarıp arkadaki kilide takmak yerine kontaktan sele açılmasını isterdi.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediSele altına tam kapalı kask sığmamasını, küçük/yarım kask alanıyla sınırlı kalmasını anlatıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediSele altı ışık ve USB çıkışının unutulmamış olmasını kullanışlı avantaj buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediGöz almadan çok sayıda bilgi ve kalan yakıtla menzil tahmini sunmasını motosiklette en sevdiği taraflardan biri olarak anlatıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKüçük gövde ve yeterli güçle yoğun trafikte rahat hareket etmesini çok kullanışlı buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediİnceleme döneminde satın alana güvenli sürüş eğitimi verilmesini özellikle takdir ediyor; sürekli fabrika özelliği veya güncel kampanya vaadi değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediAyakların içeride kaldığı düz taban oturuşunun yağmur ve çamurdan daha korunaklı yolculuk sağlamasını beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKompakt görünümü ve eski BWS tarzını hatırlatan çizgilerini tatlı buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediLED far ve stopa rağmen halojen sinyaller kullanılmasını üzücü buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDokunduğu yerlerin kendi fiyat ve hacim sınıfında iyi kalite hissettirdiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSele altına tam kapalı kask sığmamasını belirgin eksik buluyor ve ek çantaya ihtiyaç duyulacağını düşünüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSelenin konforunu ve malzeme hissini kendi sınıfı için yeterli buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi2024 Mart sonu/Nisan başındaki fiyat ve peşin fiyatına taksitlerle verilen faydayı güçlü buluyor; güncel fiyat vaadi değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediDüşük devir torkunu ve trafikte gaz açıldığında hızlanma karşılığını yeterli ve güzel buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediGaz verildiğinde uzun bekleme olmadan doğrudan kavrayıp hareket etmesini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediArka kampanayı görünce çekinse de kombine frenin kullanımda çok iyi iş yaptığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediEn azından ön tekerde ABS bulunmasını isterdi; bunun güvenlik donanımında önemli bir eksik olduğunu söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediİlk görüntüsündeki şüphesine rağmen büyük tekerlerle çukur ve bozukluklarda konforlu tepki verdiğini, belini ağrıtmadığını anlatıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediAkü gibi beklenmedik sorunlarda alternatif çalıştırma sağlayan ayak marşını beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSaat, tüketim ve kalan yakıtla gidilebilecek mesafe gibi bilgileri bir arada sunmasını beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediHafif ve kompakt gövde, iyi gidon açısı ve dengeyle çok kolay yönlendirildiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediBenzer fiyatlı seçenekler arasında arkasında büyük dağıtıcı ve servis yapısı bulunmasını tercih gerekçesi olarak görüyor; kişisel servis arızası testi değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSivri yüz, stop ve eski Aprilia’ları andıran kuyruğun şehir scooter’ına sportif bir görünüm kattığını düşünüyor.
Motopark Tv · 2024 modelSaat, sıcaklık, yakıt ve temel bilgileri veren ekranı fiyat ve kullanım amacı için yeterli buluyor.
Motopark Tv · 2024 modelKüçük scooter olsa da dörtlünün bulunmasını isterdi.
Motopark Tv · 2024 modelBacağı yüksekten atmaya gerek kalmadan binmeyi, açık ayak alanını ve alışveriş kancasını pratik buluyor.
Motopark Tv · 2024 modelTelefon koyabileceği küçük bir ön cep bulunmamasını eksik görüyor.
Motopark Tv · 2024 modelSeleyi kontak üzerinden açmak yerine anahtarı çıkarıp arkadaki kilide takmak zorunda kalmayı eski ve zahmetli buluyor.
Motopark Tv · 2024 modelBüyük tekerlek ve depo yerleşimi nedeniyle sele altında derin bir kask bagajı bulunmamasını eleştiriyor.
Motopark Tv · 2024 modelDüşük hızda ve manevrada hafifliğini hissettiren bir motosiklet buluyor; verdiği kesin olmayan ağırlık tahmini teknik veriye çevrilmiyor.
Motopark Tv · 2024 model0–30/40km/sa aralığındaki hareketliliği günlük şehir işleri için yeterli ve pratik buluyor.
Motopark Tv · 2024 modelYaklaşık60km/sa sonrasında hızlanmanın sağırlaştığını, yüksek hıza geç ulaşıldığını söylüyor.
Motopark Tv · 2024 modelSüspansiyonları yumuşak değil, diri ve sert tarafta buluyor.
Motopark Tv · 2024 modelKombine frenlerin beklediğinden güçlü tuttuğunu söylüyor.
Motopark Tv · 2024 modelSert fren denemesinde tekerin kaymasını gözlemliyor; özellikle yeni başlayanlar içinABS bulunmasını isterdi.
Motopark Tv · 2024 model14inç ön/arka tekerlek ve geniş gidonun çukur, sağ-sol manevra ve trafik aralarında dengeli kontrol vermesini çok beğeniyor.
Motopark Tv · 2024 modelYaklaşık2–2,5L/100km tüketim potansiyelini günlük kullanımda bütçe dostu buluyor; bunu dolum ölçümü olarak sunmuyor.
Motopark Tv · 2024 modelİnce gövdenin dar aralıklardan rahat geçme hissi vermesini beğeniyor.
Motopark Tv · 2024 modelGün içinde uzun süre oturunca sağa sola yer değiştirme ihtiyacı hissettiren sert seleyi eleştiriyor.
Motopark Tv · 2024 modelArka kampana yerine disk bulunmasını isterdi; ek maliyet getireceğini de kabul ediyor.
Motopark Tv · 2024 modelSelenin şeklinin öne kaymayı engellemesini seviyor; sertliğe ilişkin eleştirisini koruyor.
Motopark Tv · 2024 modelKaynak dönemindeki109 binTL ve vadeden fark alınmayan6taksit imkanını şehir odaklı markalı bir alternatif olarak değerlendirilmeye değer buluyor.
Motopark Tv · 2024 modelHacmine göre büyük 14 inçtekerleklerin tümsek/bozuk yol geçişine iyi katkı verdiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıLCD’nin tüketim, saat, devir ve sıcaklık dahil kapsamını fiyat bandının üzerinde buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıSele altına tam kapalı kask koyamıyor; yalnız yarım kask sığıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıSele altında aydınlatmanın bulunmasını kullanışlı buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıÖnceki yayından sonra çok sayıda kullanıcının tekrar eden motor ikaz ışığı bildirdiğini aktarıyor; verdiği yüzde 50 ifadesi resmi arıza oranı değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıBazı kullanıcıların özellikle soğukta erken akü boşalması yaşadığını aktarıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıDaha az sayıda kullanıcıdan kalkış ve düşük hızda kavrama titremesi bildirildiğini söylüyor; kendisi bu sorunu yaşamamış.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıKendi yaklaşık 228 km/1 haftalık zorlayıcı kullanımında arıza ışığı veya kavrama sorunu görmüyor; akünün soğuk performansı için bu sıcak hava testi yeterli değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajı100 kg sürücüyle trafikte gecikmeyen kavrama ve yeterli hızlanmayı fiyatına göre iyi buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıÖnünü net gösteren LED aydınlatmada hiçbir sıkıntı yaşamadığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıİthalatçı yetkilisi, oksijen sensörü komut zamanlamasıyla ilgili yazılım sorununun yeni yazılımla giderildiğini ve ikaz ışığı problemini çözdüklerini bildiriyor. Bağımsız tüm filo doğrulaması değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıYetkili, teslim edilmemiş sıfırların eski tip akülerini ve bu sorundan şikayet eden SR125’lerin akülerini yeni kuru aküyle ücretsiz değiştirdiklerini söylüyor. Kaynak tarihindeki uygulama beyanı.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıYetkili,10 bin km civarı altındaki örneklerde tespit edilmiş kullanıcı kaynaklı olmayan sorun için bakım koşullarına uyulmuşsa komple debriyaj setini garantiyle değiştirdiklerini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıMustafa, soruları açıkça yanıtlayıp ürünün arkasında durduklarını açıklayan satış sonrası yaklaşımını fiyatına göre güven verici buluyor; uygulamayı kullanıcı geri dönüşleriyle izlemeyi sürdürüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajıGösterge ve kendi gün içi deneyiminde yaklaşık 1,5–2 litre düzeyindeki tüketimi çok düşük ve etkileyici buluyor; uzun dönem pompa ölçümü değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiYaklaşık 96–99 km/s çevresindeki son hızla hızlı akan otomobil ve minibüs trafiğinde sıkıştırılabildiğini, otoyol temposuna uygun bulmadığını söylüyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiİlk bindiği andan itibaren selesini çok rahat buluyor; konfor aramayan biri olmasına rağmen özellikle dikkatini çekmiş.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiŞehir bozukluklarında süspansiyonların yumuşak ve rahat çalışmasını gün boyunca beğeniyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiDeğiştirilebilir ekran alanında akü voltajı, ortalamalar ve başka bilgileri görebilmesini zengin ve kullanışlı buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiAynalar gerçek camdan çok parlak film kaplıymış gibi yanar döner bir görüntü veriyor; en sevmediği ayrıntılardan.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiGücünü nerede kullanacağını öğrendikten sonra sıkışık şehir trafiğinde çok pratik ve akıcı ilerlediğini söylüyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiİlk binişte güçsüz gelebiliyor; 10 beygir sınıfı hava soğutmalı 125’lere alışkın olmayanların beklentisini buna göre kurması gerektiğini düşünüyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiArka çanta demiri ve tablası hazır gelmediği için ilave masrafsız teslimat/taşıma kullanımına uygun görmüyor; ruhsat iddiası bağımsız doğrulanmış değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiKısa tur atan Apo da sakin karakteri ve konforunu çok beğeniyor; kendi dönemindeki taksit teklifini cazip buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiApo ilk kalkışı biraz zayıf buluyor; egzoz veya varyatörle düzelir fikri bu videoda denenmemiş.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiArkadaki tutamaçtan kavrayarak orta ayağa alıp indirmeyi kolay buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiArka fren koluyla ön ve arkanın birlikte çalışması denemesinde iyi yavaşlıyor, arka tekeri kaydırmayı zor buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiÖn freni sert sıktığında hafif kayma yaşanabiliyor; ABS bulunmayan bu örnekteki sınırı açıkça belirtiyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiBüyük selede ikinci kişinin rahat oturabileceğini düşünüyor; artçılı yol testi yapılmış değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiYan ayak açık unutulsa da motor çalışmayı sürdürüyor; kesme müşürünün bulunmamasını eksik olarak gösteriyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiBüyük tam kask sığmasa da yarım veya küçük tam kask alabilen bölmeyi ve iç aydınlatmayı kullanışlı buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiPerformansı parlak olmasa da Ortaköy’deki dik yokuşları sınıfından beklediği düzeyde çıkabilmesini beğeniyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneğiArnavut kaldırımı ve bozuk şehir yollarında beklediklerinden rahat süspansiyon sunmasını, rahatlığın yol hissini huzursuz etmemesini çok beğeniyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorSonradan tekrar binildiğinde sele rahatlığı da özellikle beğeniliyor; bunu bütün ucuz Çinli rakipleri sürmüş gibi genellemiyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorBeklediklerinden atik ve şehirde iş yapacağı hızlarda yeterli/kararında ara hızlanmalarını seviyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorManuel bir işlemle uğraşmadan ilerlemenin yoğun trafikte büyük rahatlık sağlamasını tercih ediyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorSade LCD’nin ortalama tüketim ve menzil gibi bilgileri birlikte vermesini çok kullanışlı buluyorlar. Ekranda 150 km kalması gerçek tüketim ölçümü veya garantili menzil değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorSele altında kask koyabilecek genişlikte alan bulunmasını, Cub’daki küçük alet kutusuna göre pratik avantaj görüyorlar. Farklı kasklarla litre/uyum ölçümü yapmıyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorKullanıcı scooterda bacak bölümünü biraz daha korunaklı hissediyor. Bu yağmur/rüzgâr tüneli testi değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorCan aynaların biraz daha geniş olmasını istiyor; diğer yönlerini çok beğendiğini de belirtiyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorCub’ın ikinci viteste doğrudan aktarım avantajıyla kısa bir denemede öne çıkabildiği anlatılıyor. Başka denemede Cub vites değiştirince avantajını yitiriyor; buradan SR’nin her koşulda daha yavaş olduğu sonucu çıkarılmıyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyorFuara bununla geldiğini ve kıvraklığıyla trafik aralarına giriş çıkışının kendisini memnun ettiğini söylüyor. Bu bölümde aktardığı kısa gerçek şehir kullanımıdır.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadıOrta tünelle ayakları ayıran düzenden farklı düz platformlu Avrupa tipi yaklaşımını olumlu buluyor. Statik kullanım/ergonomi tercihi; yük taşıma sınırı testi değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadıBüyük tekerleklerin bozuk şehir yollarında konfor sağlamayı amaçlamasını olumlu görüyor. Bu yapısal tercih açıklamasıdır; bu bölümde aynı çukurda karşılaştırmalı süspansiyon ölçümü yapılmadı.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadıÜzerinde en üst düzey süspansiyon donanımı olmadığını özellikle ayırıyor. Büyük tekerleklerin bunu telafi etme hedefiyle birlikte okunmalı; arıza veya her zeminde kötü sürüş iddiası değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadıO dönemin bedelini ve taksit imkânını, daha önce scooter bulmak için aracı aranan döneme göre cazip buluyor. Güncel fiyat veya gelecekte finansal kazanç tavsiyesi değildir.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadıAprilia ve yerel distribütörün arkasında olmasını satın alma güvenini artıran bir unsur olarak görüyor. Bu beklentidir; yaşanmış garanti/servis sorunsuzluğu veya kesin gelecek taahhüdü değildir.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadıSunucu ön görünümü, LED far ve stopların görünüşünü, jant ve sele tasarımını beğeniyor; gece aydınlatma performansını değerlendirmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu sele altını küçük ve sığ buluyor; buraya kask sığdırmanın zor olduğunu söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu malzeme kalitesini Aprilia beklentisinin altında buluyor; boya izlerini, jant boyasını ve kaynak işçiliğini özensiz görüyor. Sürüş sonrası genel görüşü iyileşse de boya kalitesi eleştirisini sürdürüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu ayak marşıyla çalıştırmayı çok keyifli buluyor, bütün scooterlarda bulunmasını istiyor ve akü bitmesine karşı yedek çalıştırma olanağı olarak anlatıyor. Ayak marşıyla çalıştırmayı gösterse de bitmiş aküyle çalışabildiğini sınamıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediBoyunu belirtmeyen sunucu, kendi ayaklarının yere çok rahat ulaştığını söylüyor; sele yüksekliğini yalnızca tahmin ediyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu yağmurlu havada, yeni ve rodajdaki araçla yaptığı kısa sürüşte sınıfına göre konforu çok iyi buluyor; sert çukurlarda zıplatmadığını ve NMAX'ten daha konforlu hissettirdiğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu ekranı sınıfına göre yeterli ve gayet güzel buluyor; daha fazlasını beklemiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu sürüşte aynaların aşağıda kaldığını ve kendi kolları ile dirseklerinin görüşü kapattığını belirterek ayna görüşünü beğenmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu test aracında cam bulunmamasının kışın sürücüyü üşütebileceğini düşünüyor; bu, kış kullanımında sınanmış bir sonuç değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu yeni ve rodajdaki test aracıyla yaptığı kısa sürüşte çok yoğun titreşim hissediyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu yeni ve rodajdaki araçla yaptığı kısa sürüşte özellikle yokuş yukarı gaz açmasına rağmen yeterince ilerleyemediğini söylüyor; performansı küçük motorun sınırları içinde değerlendiriyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu yağmurlu havadaki kısa sürüşte, araç rodajda olmasına rağmen frenleri sınıfına göre çok beğeniyor; ön ve arka frene ayrı ayrı hüküm vermiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu gerçekleşmiş bir servis deneyimi aktarmadan, Aprilia'nın arkasındaki büyük firmayı ve satış sonrası hizmet alınabilecek bir marka olmasını avantaj görüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu test aracının kendi kendine ilerlediğini gözlemliyor ve gaz ayarında sorun olabileceğini düşünüyor; nedenini doğrulamıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu bireysel günlük kullanım isteyen ve yaygın kurye motosikletlerinden farklı görünmek isteyen alıcılar için uygun bir seçenek olduğunu düşünüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu inceleme dönemindeki fiyatıyla kurye işi için pahalı kalabileceğini düşünüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu somut servis faturası veya kişisel deneyim sunmadan, satış sonrası hizmetlerin Honda'dan pahalı olacağını kesin bir dille öne sürüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu yaşanmış bir parça temini deneyimi aktarmadan, parça bulmanın Honda kadar kolay olmayabileceğini düşünüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu son değerlendirmesinde fiyatının karşılığını verdiğini söylüyor; inceleme döneminde 109.000 TL liste fiyatından, karaborsa farkı olmadan ve peşin fiyatına altı taksitle alınabilmesini avantaj buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu yağmurlu havadaki kısa şehir içi testine dayanarak günlük şehir içi ulaşımı rahatça karşılayacağını düşünüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu sonradan arka çanta ve ön cam eklenirse kışın da güzel kullanılabileceğini düşünüyor; bu aksesuarlar test aracına takılı değil ve bu koşullarda kullanım denenmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu ABS bulunmamasını özellikle yeni başlayanlar için büyük dezavantaj görüyor; ancak ABS'siz sürüşü kabul eden, biraz deneyimli kullanıcılar için motosikletin mantıklı olabileceğini belirtiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu kısa testte seleyi çok beğenmese de sınıfına göre yeterli, makul ve iş görür buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSunucu test aracının sehpa açıkken çalışmaya devam etmesini ve gaz verilince hareket edebilmesini tehlikeli buluyor; bunun müşür arızası mı yoksa standart çalışma biçimi mi olduğunu bilmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Bagaj3 kanal olumlu6 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Küçük bagajın içine ışık konulmasını güzel buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajı
Sele altında aydınlatmanın bulunmasını kullanışlı buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Büyük tam kask sığmasa da yarım veya küçük tam kask alabilen bölmeyi ve iç aydınlatmayı kullanışlı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Ön tarafta hiç eşya gözü olmamasını scooter kullanımında eksik buluyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Anahtarı kontaktan çıkarıp arkadaki kilide takmak yerine kontaktan sele açılmasını isterdi.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Sele altına tam kapalı kask sığmamasını belirgin eksik buluyor ve ek çantaya ihtiyaç duyulacağını düşünüyor.
-
Motopark Tv2024 model
Telefon koyabileceği küçük bir ön cep bulunmamasını eksik görüyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Arka çanta demiri ve tablası hazır gelmediği için ilave masrafsız teslimat/taşıma kullanımına uygun görmüyor; ruhsat iddiası bağımsız doğrulanmış değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu sele altını küçük ve sığ buluyor; buraya kask sığdırmanın zor olduğunu söylüyor.
Donanım6 kanal olumlu5 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Olası akü sorununda alternatif sunan ayak marşını artı görüyor; bu bölümde aküsüz çalıştırma denemesi yapmıyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Akü gibi beklenmedik sorunlarda işe yarayabilecek ayak marşının bulunmasını seviyor ve çalıştırarak gösteriyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Akü gibi beklenmedik sorunlarda alternatif çalıştırma sağlayan ayak marşını beğeniyor.
-
Motopark Tv2024 model
Bacağı yüksekten atmaya gerek kalmadan binmeyi, açık ayak alanını ve alışveriş kancasını pratik buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyor
Kullanıcı scooterda bacak bölümünü biraz daha korunaklı hissediyor. Bu yağmur/rüzgâr tüneli testi değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu ayak marşıyla çalıştırmayı çok keyifli buluyor, bütün scooterlarda bulunmasını istiyor ve akü bitmesine karşı yedek çalıştırma olanağı olarak anlatıyor. Ayak marşıyla çalıştırmayı gösterse de bitmiş aküyle çalışabildiğini sınamıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Gösterge ortak kullanımdan ABS ikonu gösterse de bu örnekte ABS bulunmadığını söylüyor ve CBS yerine ABS isterdi.
-
Motopark Tv2024 model
Küçük scooter olsa da dörtlünün bulunmasını isterdi.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Yan ayak açık unutulsa da motor çalışmayı sürdürüyor; kesme müşürünün bulunmamasını eksik olarak gösteriyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadı
Üzerinde en üst düzey süspansiyon donanımı olmadığını özellikle ayırıyor. Büyük tekerleklerin bunu telafi etme hedefiyle birlikte okunmalı; arıza veya her zeminde kötü sürüş iddiası değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu ABS bulunmamasını özellikle yeni başlayanlar için büyük dezavantaj görüyor; ancak ABS'siz sürüşü kabul eden, biraz deneyimli kullanıcılar için motosikletin mantıklı olabileceğini belirtiyor.
Frenler6 kanal olumlu4 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Fren denemesinde güzel durduğunu ve frenleri beğendiğini söylüyor; CBS bulunup ABS olmadığını açıkça ayırıyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Kombine frenin çok güzel çalıştığını ve kendisinin memnun kaldığını söylüyor; ABS’li güvenlik sağlıyor diye aktarılmadı.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Arka kampanayı görünce çekinse de kombine frenin kullanımda çok iyi iş yaptığını söylüyor.
-
Motopark Tv2024 model
Kombine frenlerin beklediğinden güçlü tuttuğunu söylüyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Arka fren koluyla ön ve arkanın birlikte çalışması denemesinde iyi yavaşlıyor, arka tekeri kaydırmayı zor buluyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu yağmurlu havadaki kısa sürüşte, araç rodajda olmasına rağmen frenleri sınıfına göre çok beğeniyor; ön ve arka frene ayrı ayrı hüküm vermiyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
ABS’nin olmamasını kabul ettiği fiyat/donanım dengesi içinde yine de bulunmasının çok iyi olacağını söylüyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
En azından ön tekerde ABS bulunmasını isterdi; bunun güvenlik donanımında önemli bir eksik olduğunu söylüyor.
-
Motopark Tv2024 model
Arka kampana yerine disk bulunmasını isterdi; ek maliyet getireceğini de kabul ediyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Ön freni sert sıktığında hafif kayma yaşanabiliyor; ABS bulunmayan bu örnekteki sınırı açıkça belirtiyor.
Sele6 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Sürücü selesini yumuşak, artçı kısmını daha da yumuşak buluyor; sele biçiminin geriye kaymayı sınırlamasını konfordan ayrı tutuyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Sert gibi görünmesine rağmen etli selenin beklediğinden rahat hissettirdiğini söylüyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Selenin konforunu ve malzeme hissini kendi sınıfı için yeterli buluyor.
-
Motopark Tv2024 model
Selenin şeklinin öne kaymayı engellemesini seviyor; sertliğe ilişkin eleştirisini koruyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
İlk bindiği andan itibaren selesini çok rahat buluyor; konfor aramayan biri olmasına rağmen özellikle dikkatini çekmiş.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu kısa testte seleyi çok beğenmese de sınıfına göre yeterli, makul ve iş görür buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Sele arkası kıvrımının sürücüyü öne ittiğini, istediği kadar geride oturamamasını beğenmiyor.
-
Motopark Tv2024 model
Gün içinde uzun süre oturunca sağa sola yer değiştirme ihtiyacı hissettiren sert seleyi eleştiriyor.
Gösterge5 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Göz almadan çok sayıda bilgi ve kalan yakıtla menzil tahmini sunmasını motosiklette en sevdiği taraflardan biri olarak anlatıyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Saat, tüketim ve kalan yakıtla gidilebilecek mesafe gibi bilgileri bir arada sunmasını beğeniyor.
-
Motopark Tv2024 model
Saat, sıcaklık, yakıt ve temel bilgileri veren ekranı fiyat ve kullanım amacı için yeterli buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Değiştirilebilir ekran alanında akü voltajı, ortalamalar ve başka bilgileri görebilmesini zengin ve kullanışlı buluyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu ekranı sınıfına göre yeterli ve gayet güzel buluyor; daha fazlasını beklemiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans3 kanal olumlu4 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Düşük devir torkunu ve trafikte gaz açıldığında hızlanma karşılığını yeterli ve güzel buluyor.
-
Motopark Tv2024 model
0–30/40km/sa aralığındaki hareketliliği günlük şehir işleri için yeterli ve pratik buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Performansı parlak olmasa da Ortaköy’deki dik yokuşları sınıfından beklediği düzeyde çıkabilmesini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Yokuş aşağı 106 gösterge gördüğünü düşünse de kayıtlı maksimum 107; GPS 96,41. Daha canlı/120 civarı gösterge bekliyor, 1000 km altı örnekte bir rodaj sınırlaması ihtimalini bilmediğini ve çok emin olmadığını ekliyor.
-
Motopark Tv2024 model
Yaklaşık60km/sa sonrasında hızlanmanın sağırlaştığını, yüksek hıza geç ulaşıldığını söylüyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Yaklaşık 96–99 km/s çevresindeki son hızla hızlı akan otomobil ve minibüs trafiğinde sıkıştırılabildiğini, otoyol temposuna uygun bulmadığını söylüyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu yeni ve rodajdaki araçla yaptığı kısa sürüşte özellikle yokuş yukarı gaz açmasına rağmen yeterince ilerleyemediğini söylüyor; performansı küçük motorun sınırları içinde değerlendiriyor.
Sürüş konforu5 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Sürücü selesini yumuşak, artçı kısmını daha da yumuşak buluyor; sele biçiminin geriye kaymayı sınırlamasını konfordan ayrı tutuyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Büyük tekerlerle kasis ve bozuklukta fazla zıplamayan dengeli, rahat sürüşü beğeniyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Selenin konforunu ve malzeme hissini kendi sınıfı için yeterli buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
İlk bindiği andan itibaren selesini çok rahat buluyor; konfor aramayan biri olmasına rağmen özellikle dikkatini çekmiş.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu yağmurlu havada, yeni ve rodajdaki araçla yaptığı kısa sürüşte sınıfına göre konforu çok iyi buluyor; sert çukurlarda zıplatmadığını ve NMAX'ten daha konforlu hissettirdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım5 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Genel görünümü beğeniyor; fotoğraf/video dışında gövdenin daha küçük olduğuna dikkat çekiyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Keskin ön çizgiler ve gerçek karbon olmayan dekoratif karbon görünümünü şık buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Kompakt görünümü ve eski BWS tarzını hatırlatan çizgilerini tatlı buluyor.
-
Motopark Tv2024 model
Sivri yüz, stop ve eski Aprilia’ları andıran kuyruğun şehir scooter’ına sportif bir görünüm kattığını düşünüyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu ön görünümü, LED far ve stopların görünüşünü, jant ve sele tasarımını beğeniyor; gece aydınlatma performansını değerlendirmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şehir içi kullanım5 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Markalı, görünümü güzel günlük ulaşım isteyen için değerlendirilebilir buluyor; sürüşten keyif alıp parça kalitesini belli seviyede görüyor. Kurye kullanımına aynı öneriyi vermiyor.
-
Motopark Tv2024 model
0–30/40km/sa aralığındaki hareketliliği günlük şehir işleri için yeterli ve pratik buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Gücünü nerede kullanacağını öğrendikten sonra sıkışık şehir trafiğinde çok pratik ve akıcı ilerlediğini söylüyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Fuara giderken kullanılan test örneği · Model yılı açıklanmadı
Fuara bununla geldiğini ve kıvraklığıyla trafik aralarına giriş çıkışının kendisini memnun ettiğini söylüyor. Bu bölümde aktardığı kısa gerçek şehir kullanımıdır.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu yağmurlu havadaki kısa şehir içi testine dayanarak günlük şehir içi ulaşımı rahatça karşılayacağını düşünüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer4 kanal olumlu3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
2024 Mart sonu/Nisan başındaki fiyat ve peşin fiyatına taksitlerle verilen faydayı güçlü buluyor; güncel fiyat vaadi değil.
-
Motopark Tv2024 model
Yaklaşık2–2,5L/100km tüketim potansiyelini günlük kullanımda bütçe dostu buluyor; bunu dolum ölçümü olarak sunmuyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Kısa tur atan Apo da sakin karakteri ve konforunu çok beğeniyor; kendi dönemindeki taksit teklifini cazip buluyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu son değerlendirmesinde fiyatının karşılığını verdiğini söylüyor; inceleme döneminde 109.000 TL liste fiyatından, karaborsa farkı olmadan ve peşin fiyatına altı taksitle alınabilmesini avantaj buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark Tv2024 model
Arka kampana yerine disk bulunmasını isterdi; ek maliyet getireceğini de kabul ediyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Arka çanta demiri ve tablası hazır gelmediği için ilave masrafsız teslimat/taşıma kullanımına uygun görmüyor; ruhsat iddiası bağımsız doğrulanmış değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu inceleme dönemindeki fiyatıyla kurye işi için pahalı kalabileceğini düşünüyor.
Süspansiyon2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
İlk görüntüsündeki şüphesine rağmen büyük tekerlerle çukur ve bozukluklarda konforlu tepki verdiğini, belini ağrıtmadığını anlatıyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Şehir bozukluklarında süspansiyonların yumuşak ve rahat çalışmasını gün boyunca beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Arka taraf nispeten iyi olsa da ön amortisörü bozuk zeminde çok sert buluyor ve daha yumuşak isterdi.
-
Motopark Tv2024 model
Süspansiyonları yumuşak değil, diri ve sert tarafta buluyor.
Uygunluk3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Markalı, görünümü güzel günlük ulaşım isteyen için değerlendirilebilir buluyor; sürüşten keyif alıp parça kalitesini belli seviyede görüyor. Kurye kullanımına aynı öneriyi vermiyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
İnceleme döneminde satın alana güvenli sürüş eğitimi verilmesini özellikle takdir ediyor; sürekli fabrika özelliği veya güncel kampanya vaadi değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu bireysel günlük kullanım isteyen ve yaygın kurye motosikletlerinden farklı görünmek isteyen alıcılar için uygun bir seçenek olduğunu düşünüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Ekranda litre başına 30 km civarı veriyi 125 cc için yüksek buluyor; düşük kilometreyle ileride azalabileceğini tahmin etse de kurye için tüketim/parça erişimi öncelikleri nedeniyle bu modeli önermezdi. Bu bağımsız uzun dönem dolum testi değil.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
İlk binişte güçsüz gelebiliyor; 10 beygir sınıfı hava soğutmalı 125’lere alışkın olmayanların beklentisini buna göre kurması gerektiğini düşünüyor.
Aydınlatma3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Ön far ve stopun LED olmasını güzel ayrıntı sayıyor; sinyallerin aynı olmamasını ayrı eleştiriyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Sele altı ışık ve USB çıkışının unutulmamış olmasını kullanışlı avantaj buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajı
Önünü net gösteren LED aydınlatmada hiçbir sıkıntı yaşamadığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Normal ampullü sinyaller ve dörtlü flaşör olmamasını beğenmiyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
LED far ve stopa rağmen halojen sinyaller kullanılmasını üzücü buluyor.
Bakım ve servis2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Benzer fiyatlı seçenekler arasında arkasında büyük dağıtıcı ve servis yapısı bulunmasını tercih gerekçesi olarak görüyor; kişisel servis arızası testi değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu gerçekleşmiş bir servis deneyimi aktarmadan, Aprilia'nın arkasındaki büyük firmayı ve satış sonrası hizmet alınabilecek bir marka olmasını avantaj görüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Ekranda litre başına 30 km civarı veriyi 125 cc için yüksek buluyor; düşük kilometreyle ileride azalabileceğini tahmin etse de kurye için tüketim/parça erişimi öncelikleri nedeniyle bu modeli önermezdi. Bu bağımsız uzun dönem dolum testi değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu somut servis faturası veya kişisel deneyim sunmadan, satış sonrası hizmetlerin Honda'dan pahalı olacağını kesin bir dille öne sürüyor.
Ergonomi3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Dik oturuşla ayaklarını rahat konumlandırabildiğini söylüyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Ayakların içeride kaldığı düz taban oturuşunun yağmur ve çamurdan daha korunaklı yolculuk sağlamasını beğeniyor.
-
Motopark Tv2024 model
Bacağı yüksekten atmaya gerek kalmadan binmeyi, açık ayak alanını ve alışveriş kancasını pratik buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Kullanım kolaylığı3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Ortası boş yapının kolay iniş biniş sağlamasını özellikle seviyor.
-
Motopark Tv2024 model
Bacağı yüksekten atmaya gerek kalmadan binmeyi, açık ayak alanını ve alışveriş kancasını pratik buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Arkadaki tutamaçtan kavrayarak orta ayağa alıp indirmeyi kolay buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
1,81 m boyunda topukları basıp dizleri kırılıyor; çok kısa boyluların da kompakt gövdeyle rahat edebileceğini düşünüyor.
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Kendi 1, 70 m boyuyla ayaklarını rahat yere koyabildiğini söylüyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Boyunu belirtmeyen sunucu, kendi ayaklarının yere çok rahat ulaştığını söylüyor; sele yüksekliğini yalnızca tahmin ediyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kolaçan MotovlogModel yılı belirtilmedi
Küçük gövde ve yeterli güçle yoğun trafikte rahat hareket etmesini çok kullanışlı buluyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Hafif ve kompakt gövde, iyi gidon açısı ve dengeyle çok kolay yönlendirildiğini söylüyor.
-
Motopark Tv2024 model
14inç ön/arka tekerlek ve geniş gidonun çukur, sağ-sol manevra ve trafik aralarında dengeli kontrol vermesini çok beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ayna görüşü2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Aynalar gerçek camdan çok parlak film kaplıymış gibi yanar döner bir görüntü veriyor; en sevmediği ayrıntılardan.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu sürüşte aynaların aşağıda kaldığını ve kendi kolları ile dirseklerinin görüşü kapattığını belirterek ayna görüşünü beğenmiyor.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Düşük devir torkunu ve trafikte gaz açıldığında hızlanma karşılığını yeterli ve güzel buluyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Kısa tur atan Apo da sakin karakteri ve konforunu çok beğeniyor; kendi dönemindeki taksit teklifini cazip buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Yaklaşık 3000 km örnek; 228 km takip testi ve Doğan Trend satış sonrası röportajı
Daha az sayıda kullanıcıdan kalkış ve düşük hızda kavrama titremesi bildirildiğini söylüyor; kendisi bu sorunu yaşamamış.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu yeni ve rodajdaki test aracıyla yaptığı kısa sürüşte çok yoğun titreşim hissediyor.
Yakıt tüketimi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark Tv2024 model
Yaklaşık2–2,5L/100km tüketim potansiyelini günlük kullanımda bütçe dostu buluyor; bunu dolum ölçümü olarak sunmuyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeni hava soğutmalı dört zamanlı · yaklaşık 110 km rodaj örneği
Gösterge ve kendi gün içi deneyiminde yaklaşık 1,5–2 litre düzeyindeki tüketimi çok düşük ve etkileyici buluyor; uzun dönem pompa ölçümü değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
İşçilik2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Markalı, görünümü güzel günlük ulaşım isteyen için değerlendirilebilir buluyor; sürüşten keyif alıp parça kalitesini belli seviyede görüyor. Kurye kullanımına aynı öneriyi vermiyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Dokunduğu yerlerin kendi fiyat ve hacim sınıfında iyi kalite hissettirdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi
Gaz verildiğinde uzun bekleme olmadan doğrudan kavrayıp hareket etmesini beğeniyor.
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · İki sürücünün şehir içi karşılaştırması · Hava soğutmalı CVT örneği · Motorlar rota içinde değiştiriliyor · Model yılı açıklanmıyor
Manuel bir işlemle uğraşmadan ilerlemenin yoğun trafikte büyük rahatlık sağlamasını tercih ediyorlar.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
SYM
JET14
- Motor hacmi
- 124,6 cm³
- Güç
- 9,3 kW / 8.000 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: CVT
NTORQ 125
- Motor hacmi
- 124.8 ccm (7.62 cubic inches)
- Güç
- 9.4 HP (6.9 kW)) @ 7000 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: CVT
PCX
- Motor hacmi
- 125 cm³
- Güç
- 9,2 kW (12,5 PS) / 8.750 dev/dk
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: CVT