MP3 500

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

6 incelemeden 6 tanesi gösteriliyor.

MOTOR LIVE6 inceleme · 2017 model · öndeki inceleme %91olumlu not oranı+10 olumlu−1 olumsuz İncele

2017 · 1. video

2017 modelVideo inceleme

Piaggio MP3 500 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Başlıkta 2017 olarak tanımlanan MP3 500, MP3 300 ile gün boyu değişimli kullanılıyor. Motorunun kullanım zevki, Eco modunda da koruduğu hızlanma üstünlüğü ve otoyolda sabit gösterge 140 km/sa kabiliyeti beğeniliyor. Yeni motorun önceki sürüme göre 1 kW güç kaybettiği, buna karşılık daha sessiz ve ekonomik olduğu aktarılıyor. Gün için bildirilen tüketim 5,7 litre; mesafe birimi söylenmiyor. Daha ağır sürücü 500'ü seçtiğini belirtiyor, ancak artçılı kullanımın hangi konuşmacıya ait olduğu kesinleştirilemiyor. Sport veya Business paketi atanmadı; gerçek sahiplik ve kullanım süresi doğrulanmıyor.

Olumlu %91 · 10 notOlumsuz %9 · 1 not

İnceleme notlarını oku ↗

▶

Yıl belirtilmedi · 2. video

Model yılı belirtilmediVideo inceleme

Piaggio MP3 500 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Şehir, otoyol ve park denemelerinde değerlendiriliyor. İlk kalkışta geride kalırken otoyol performansı ve geri vitesi beğeniliyor. İki kişi ve bagajla kullanım avantajı varsayımsal olarak tartışılıyor; bu yük koşulunun gerçekten denendiği doğrulanmıyor. Kaynak 500 adını kullanıyor; HPE, kesin paket ve model yılı doğrulanmıyor. Kesin fiyat farkı ve modele atanamayan son hızlar aktarılmadı.

Olumlu %63 · 12 notOlumsuz %37 · 7 not

İnceleme notlarını oku ↗

▶

Yıl belirtilmedi · 3. video

Model yılı belirtilmediVideo inceleme

Piaggio MP3 500 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

İki değerlendiricinin Quadro 4 ile sürüş karşılaştırmasıdır. MP3 500 daha canlı performansı, daha yumuşak selesi ve iki kasklık bagajıyla öne çıkarken fren hissi biraz süngerimsi bulunuyor. Tüketimin iki araçta yaklaşık aynı olduğu belirtiliyor. Dururken dik tutma sistemlerinden birinin elektrikli, diğerinin fren basılı tutulduğunda neredeyse otomatik çalıştığı anlatılıyor; görsele bağlı ifadeler hangi sistemin hangi araçta olduğunu kesinleştirmiyor. Başlıktaki 2015 araçların model yılını doğrulamıyor.

Olumlu %71 · 5 notOlumsuz %29 · 2 not

İnceleme notlarını oku ↗

▶

Yıl belirtilmedi · 4. video

Model yılı belirtilmedi · LT Business ABS/ASRVideo inceleme

Piaggio MP3 500 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Sunucu yeni nesil MP3 500 Business ABS/ASR'yi sürerek önceki nesille karşılaştırıyor. Fren hissi, ABS kalibrasyonu, ergonomi, ön takım kararlılığı ve gaz tepkisi olumlu; kuru zemindeki çekiş kontrolü müdahaleleri, park freninin konumu ve dönemin fiyatı olumsuz değerlendiriliyor. Roll Lock ile dururken ayağını yere koymadan bekleyebildiğini gösteriyor; bu işlev ayrıca bir memnuniyet puanına dönüştürülmedi. Gösterge biçiminin değiştiği, bilgi içeriğinin korunduğu ve camın üç sabit konumu bulunduğu anlatılıyor. Sunucu Piaggio'nun geliştirmeleri daha ileri götürebileceğini düşünüyor ancak belirli bir eksiklik tanımlamıyor. Kaynaktaki 2014, yeni neslin geliş tarihi olduğundan kesin model yılı olarak kullanılmadı.

Olumlu %80 · 12 notOlumsuz %20 · 3 not

İnceleme notlarını oku ↗

▶

Yıl belirtilmedi · 5. video

Model yılı belirtilmedi · ABSVideo inceleme

Piaggio MP3 500 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

ABS'li MP3 500, Metropolis 400 Roland Garros ile karşılaştırılıyor. Alçaltılmış gidon ve uzatılmış seleyle ergonomisinin Peugeot'ya yaklaştığı, oturuşunun daha dinamik olduğu anlatılıyor. Tek parça bagaj iki kapalı kask alıyor; kapak gazlı destekle açılıyor ve gidondan kumanda ediliyor. Bagajda 12 V, kapaklı üst gözde USB bağlantısı bulunuyor. ABS ve yeni arka şasi bölümüyle 10 kg ağırlaştığı aktarılıyor; bu bilgi tek başına ağırlık memnuniyetsizliği olarak puanlanmadı. Kaynaktaki 2014 ifadesi yenilenme dönemini anlatıyor; test aracının kesin model yılı belirlenmiyor.

Olumlu %80 · 16 notOlumsuz %20 · 4 not

İnceleme notlarını oku ↗

▶

Yıl belirtilmedi · 6. video

Model yılı belirtilmedi · LT BusinessVideo inceleme

Piaggio MP3 500 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Test edilen araç MP3 500 LT Business. Önceki 400'e göre hızlanma ve tüketim kazanımı, motor yumuşaklığı, düşük titreşim ve gösterge kapsamı beğeniliyor. Şehirde ağırlığı, dönüş yarıçapı, sürüş pozisyonu, artçı alanı, ön saklama eksikliği ve günlük otoyol kullanımı açısından yaklaşık 200 km menzili eleştiriliyor. Roll Lock duruşta ayağı yere koymadan beklemeyi sağlıyor ancak eğik konumdan kalkışta dikkat gerektiriyor. Business sürümünün kaynak dönemindeki yaklaşık 9000 avroluk fiyatı, gamın en yüksek fiyatı olarak aktarılıyor; bu bilgi tek başına olumsuz değer yargısı sayılmadı.

Olumlu %47 · 7 notOlumsuz %53 · 8 not

İnceleme notlarını oku ↗

▶

MOTOR LIVE kanalının tüm incelemeleri →