Sunucu, motosikleti günlük şehir içi işlerini görmek için kullanışlı buluyor.
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
TVS
Apache RTR 200
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
4 farklı kaynak3 bağımsız kanal120 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı63 olumlu · 57 olumsuz +
63 olumlu · %5357 olumsuz · %47
107 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 12 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2024 model | 1 | 1 | 18 | 12 |
| 2023 model | 1 | 1 | 14 | 13 |
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 2 | 31 | 32 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları32 etiket +
ABSArtçı deneyimiAydınlatmaAyna görüşüAğırlıkBagajBakımErgonomiFiyat ve değerFrenlemeGösterge ve ekranLED aydınlatmaLastiklerManevraManuelMenzilOrta sehpaPerformansRüzgar korumasıSeleSürüş modlarıSüspansiyonTek silindirTelefon bağlantısıTitreşimUzun yolYakıt tüketimiYol tutuşZincirİşçilikŞanzımanŞehir içi kullanım
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2023 model Teknik referans · Apache RTR 200 · 2023 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 197.8 ccm (12.07 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Maksimum güç
- 20.8 HP (15.2 kW)) @ 9000 RPM
- Maksimum tork
- 17.3 Nm (1.8 kgf-m or 12.7 ft.lbs) @ 7250 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 10.0:1
- Çap × strok
- 66.0 x 57.8 mm (2.6 x 2.3 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection. Bosch
- Soğutma
- Oil & air
- Şanzıman
- 5-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Wet multi plate- slipper clutch with 5 plate
- Ön süspansiyon
- Telescopic Forks with Preload Adjuster
- Arka süspansiyon
- Mono Tube - Monoshock, Adjustable with 3 step position
- Ön lastik
- 90/90-17
- Arka lastik
- 130/70-17
- Ön fren
- Single disc. ABS
- Arka fren
- Single disc. ABS
- Sürüşe hazır ağırlık
- 152.0 kg (335.1 pounds)
- Sele yüksekliği
- 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 180 mm (7.1 inches)
- Dingil mesafesi
- 1353 mm (53.3 inches)
- Yakıt deposu
- 12.00 litres (3.17 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Apache RTR 200 (2023) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
ProSofi2 inceleme · 2024 model · öndeki inceleme
%60olumlu not oranı+18 olumlu−12 olumsuz
İncele
TVS Apache RTR 200 — ProSofi incelemesi
ProSofi2024 kasa RTR200 yaklaşık 2.350 km’de; yumuşak ayarlı Showa süspansiyon, seleler, net aynalar ve indirimli dönem fiyatıyla fiyat/performans seçeneği görülüyor. Lastikler, dörtlü ve LED sinyal eksikliği, oynayan depo ve arada hatalı vites bilgisi eleştiriliyor. Yaklaşık 100 kg ekipmanlı sürücüyle dik yokuşta vites küçültünce hızlanabiliyor; son viteste yeniden yavaşlıyor. Sahibinin yerel servis memnuniyetsizliği, sunucunun olumlu sürüşünden ayrı korunuyor. Sayısal son hız testi bu transkriptte yok.
Olumlu %60 · 18 notOlumsuz %40 · 12 not
TVS Apache RTR 200 — ProSofi incelemesi
ProSofi2023 Apache RTR200’ü 6174 km’lik örnekte hafif/çok çevik, şehirde NS200’den rahat oturuş ve iyi amortisör/fren dengesinde buluyor. Uygun bütçede yeni örneği geçmişi bilinmeyen NS yerine seçebilir; fiyat eşitse NS’nin parça/piyasa avantajını tercih ediyor. Titreşim uzun günlerde mola gerektiriyor. Gösterge vitesi/boş ışığı bu örnekte yanlış gösteriyor; ortadan kayık kapak, açık soket, dörtlü/LED/altı vites eksikleri eleştiriliyor. Stok lastik kötü ve sahibi yanaklara parlatıcı sürdüğünden viraj sınanmıyor. Tünelde 154–155 gösterge hızı düz yol performansı gibi sunulmuyor.
Olumlu %52 · 14 notOlumsuz %48 · 13 not
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%82olumlu not oranı+18 olumlu−4 olumsuz
İncele
BlackSheep MotoGarage1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%32olumlu not oranı+13 olumlu−28 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Artçıyla yolculuk edenler1 olumlu not·0 çekince
Artçı bölümünün kenarlarda bile yeterli dolgusunu beğeniyor; gerçek uzun artçı sürüşü anlatmıyor.
ProSofi2024 model
Sürüş gözlemi
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
120 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
120 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
2 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Fiyatlar eşit olursa NS200’ün parça erişimi, ikinci el hızı ve bazı parça bedelleriyle daha mantıklı olacağını düşünüyor; Apache’nin günlük rahatlığını ayrı olumlu bırakıyor.
ProSofi · 2023 modelSunucu, motosikleti günlük şehir içi işlerini görmek için kullanışlı buluyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Aydınlatma2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Yeni kasada LED ana far ve LED stop bulunmasını beğeniyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sahibi, mevcut halojen aydınlatmayı yeterli buluyor; önerilen sis farı motosiklette takılı değil.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2024 model
Ana far LED iken sinyallerde ampul kullanılmasını eksik görüyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, arkadaşının motosikletinde uzun farın yanmadığını ve farın garantiden değiştirildiğini söylüyor. Daha sonra anlatılan ters soket sorunuyla aynı olay olduğu açıkça belirtilmiyor.
Bakım ve servis2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2023 model
İnternette far, grenaj, balata ve debriyaj sarf parçalarının çoğunu bulabildiğini söylüyor; başka adsız kurye modelinin bulunamayan balatasını Apache’ye atfetmiyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
İzmit'te yaşayan, yaklaşık 2500 km deneyimi olan sahibi, kendi bakım ve servis sürecinde sorun yaşamadığını; vitesteyken boş gösterme şikâyetinin parça değiştirilmeden giderildiğini anlatıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2024 model
Sahibi Kocaeli’de gittiği servisten memnun olmadığını söylemiş; bu kendi kullanıcı bildirimi bütün servisler için kesin sonuç değil.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, üç arkadaşın deneyiminden hareketle servisi zayıf buluyor ve başlıca sorunlardan biri olarak gösteriyor.
Donanım3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Basit görünmesine rağmen telefon bağlantısı, yön oklarıyla navigasyon, tur ve hızlanma bilgileri gibi işlevlerle ekranı dolu buluyor; tam harita görüntüsü olmadığını ayırıyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, yalnızca ön ABS sunduğunu söylediği bazı muadillere karşılık motosiklette hem ön hem arka ABS bulunmasını avantaj görüyor; bunun kombine fren olmadığı ayrıca açıklanıyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, ön ve arka ABS ile Sport, Urban ve Rain sürüş modlarının bulunmasını kendisini mutlu eden donanımlar arasında sayıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2023 model
2023 örneğinde dörtlü bulunmamasını eksik buluyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi telefonla bağlantı kuramadıklarını söylüyor; bu eşleştirme denemesinin başarısızlığının nedeni açıklanmıyor ve motosiklette Bluetooth bulunmadığı sonucu çıkarılmıyor.
Fiyat ve değer3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Ağustos 2024 civarında ilanlarda sıfırı 105–110 bin TL bandında bulunabildiğini gördüğü için fiyat/performans seçeneği sayıyor. Liste yaklaşık 137 bin; iki fiyat karıştırılmıyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, motosikleti şehir içi kullanım için ekonomik ve fiyatına karşılık doğru bir satın alma olarak değerlendiriyor; bu yorum, sahibinin 2020'de 21.900 TL'ye aldığını anlattığı dönemin fiyat bağlamında yapılıyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, satın aldıkları dönemde performansına ve sunduklarına göre uygun fiyatını modelin en cazip yanı olarak görüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Duruş denemesinde fren mekanizmasını kötü bulmuyor; standart lastik tutuşunu ayrı eleştiriyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Yaklaşık 2500 km deneyimi olan sahibi, frenlemede şimdiye kadar tedirginlik yaşamadan istediği yerde durabildiğini söylüyor; ayrıca arka frenin tek başına da iyi tuttuğunu ve sorun yaşamadığını belirtiyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sunucu, papatya disklerin bulunmasını videodaki fiyat ve segment için beklenmedik bir artı olarak görüyor; bu övgü ölçülmüş fren gücüne değil disk donanımına yönelik.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2024 model
Vites bilgisinin zaman zaman şaşırabildiğini söylüyor; her TVS’de var ifadesini sistematik arıza kanıtına çevirmiyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sahibi, motosiklet vitesteyken göstergenin boş gösterdiği bir sorun yaşadığını söylüyor; sorun sonradan serviste giderilmiş, teknik nedeni dökümden anlaşılmıyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, vites göstergesinin bazen hiç göstermediğini veya yanlış vites gösterdiğini belirtiyor. Konuşmadaki sensör ve hesaplama açıklamaları doğrulanmış neden olarak alınmıyor.
Performans3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2023 model
Tünelde kendi 154–155 gösterge hızını 20 bg/beş vites bağlamında beklediğinden iyi buluyor; 157 önceden kaydedilmiş yokuş aşağı veri, GPS/düz yol ölçümü değil.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Yaklaşık 2500 km deneyimi olan sahibi, Apache'nin önceki Lifan KP150'sinden daha iyi ivmelendiğini ve özellikle 0–60 km/sa hızlanmasını başarılı bulduğunu söylüyor; aktardığı dört saniyelik değer fabrika verisi.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi motoru güçlü buluyor ve önceki 150 cc deneyiminden sonra gidişini beğeniyor. İki kişi 135 km/sa, arkadaşının motosikletiyle Muğla yolunda sırt çantaları da varken 143 km/sa gördüklerini aktarıyor; ölçüm yöntemi ve yol eğimi belirtilmiyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2024 model
Ekipmanla yaklaşık 100 kg sürücüyle dik yokuşta beşinci viteste hız kaybediyor; küçültünce 100 civarına doğru hızlanıyor. Motoru çok canlı bir performans modeli saymıyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sahibi, 60 km/sa sonrasında ivmelenmenin yavaşladığını ve 130 km/sa civarına zorlanarak ulaşıldığını anlatıyor; gördüğünü söylediği 137 km/sa ise yokuş aşağı elde edilmiş.
İşçilik2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Sıyırıcının iki taraftan bağlı olmasını tek taraflı düzenlerden daha az sallanacak biçimde düşünülmüş buluyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, görsel incelemede motosikletin malzeme kalitesini güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2024 model
Gidon tam çevrildiğinde far arkasındaki soketlerin belirgin görünmesini daha iyi kapatılabilecek ayrıntı olarak eleştiriyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, uzun ve kısa far soketlerinin ters bağlanması yüzünden uzun farın çalışmadığını ve soketleri değiştirerek sorunu çözdüklerini söylüyor. Bunun önceki garanti far değişimiyle aynı olay olduğu açık değil.
Şanzıman3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Kullandığı süre boyunca geçişleri sert ve şangırtılı değil, güzel buluyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Yaklaşık 2500 km deneyimi olan sahibi, vites geçişlerinden memnun olduğunu belirtiyor; bu değerlendirme, ayrıca anlattığı ve serviste giderilen yanlış boş gösterme sorunundan ayrı.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Yaklaşık 2300–2400 km'deki motosikletin sahibi, kendi kullanımında vites geçişleriyle ilgili sorun yaşamadığını söylüyor; bu yanıt diğer kullanıcıların şikâyetlerini geçersiz saymıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2024 model
Beş vitesi doğrudan kötü saymasa da altıncı oran olmasını tercih ederdi.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sunucu, beş vitesli oluşunun bir eksi sayılabileceğini ihtiyatla belirtiyor; videodaki fiyatı nedeniyle bunun göz ardı edilebileceğini de ekliyor.
Bagaj2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2023 model
Artçı açıldıktan sonra tel çekerek sürücü selesini vidasız çıkarabilmeyi çok pratik buluyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, sonradan takılan arka çantayı depolama ihtiyacı için ideal bir çözüm buluyor; çantanın hacmi, fiyatı ve kask kapasitesi dökümde kesinleşmiyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2023 model
Pratik sökülen selenin altında kilit gibi ufak eşya için bile gerçek bagaj alanı bulunmamasını eleştiriyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, sonradan takılan çanta dışında saklama alanının sınırlı olduğunu; sele altında ancak disk kilidi koyacak kadar yer bulunduğunu belirtiyor.
Ergonomi2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Pozisyonunu çok rahat buluyor; hız beklentisi düşük sürücü için uzun yolun da mümkün olduğunu düşünüyor, kendisi uzun tur yapmıyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
1,80 m boyundaki sunucu, durağan oturma denemesinde ölçünün kendisine tam uygun olduğunu söylüyor. Aynı denemede dizinin depoya değdiği ve daha uzun boyda temasın artacağı belirtiliyor; sürüş testi yapılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2023 model
Kendi 181 cm boyunda depo oyuntusuna tam oturan dizin 185–190/uzun bacakta sıkışabileceğini düşünüyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Kendi boyu 1,73 m olan sahibi, dizlerin depoya teması nedeniyle motosikletin 1,80 m üzerindeki sürücülere önerilmediğini aktarıyor; bunu kendi uzun boy deneyimi olarak sunmuyor.
Lastikler2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2024 model
Hem sahibi hem sunucu standart lastikleri beğenmiyor; fren denemesinde lastik değişimini tercih ediyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi fabrika çıkışı lastikleri sorunlu, kötü ve kaymaya çok müsait buluyor.
Menzil2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2023 model
12 litre depo ve kendi belirttiği 2–3 litre beklentisiyle uzun menzil potansiyelini iyi buluyor; bu videoda depodan tüketim ölçmüyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, sahibinin bir depoyla yaklaşık 400 km gördüğünü söylemesini çok iyi buluyor; bu menzilin kullanım koşulları açıklanmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
1,89 m boyundaki sahibi, sert seleden memnun değil; 70–80 km sürüşten sonra ağrı yapabildiğini söylüyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, sert selenin uzun yolda özellikle yarım saat ve üzerindeki yolculuklardan sonra belirgin biçimde yorduğunu söylüyor; önerilen jel veya konfor sele takılı bir aksesuar olarak gösterilmiyor.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Showa süspansiyonları kasis ve çukurlarda yumuşak, rahat ama yol tutuşu bozacak kadar gevşek olmayan bir ayarda buluyor; ayarlanabilir oluşunu da belirtiyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, ön ve arka Showa süspansiyonların ayarlanabilmesini videodaki fiyat ve segment için beklenmedik derecede iyi buluyor; burada övülen ayarlanabilirlik, sürüşte sönümleme performansına ilişkin ayrı bir test değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2023 model
Sınıf/fiyatı içinde depoyu ve kırmızı-beyaz görünümü güzel buluyor; simetrik olmayan kapağı ayrı eleştiriyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, motosikletin krom detaylarını güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofi2023 model
Elcik ve lastikli ayaklıkta kayda değer titreşim alıyor; uzun yolu depoyu bitirene kadar molasız yaparsa uyuşma beklediğini söylüyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi titreşimden şikâyet ediyor; otobanda yaklaşık 100 km/sa üzeri için yapılan titreşim değerlendirmesini onaylıyor ve özellikle uzun yolda ellerinde karıncalanma olduğunu söylüyor.
Uygunluk2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, motosikleti başlangıç seviyesindeki sürücülerin şehir içi kullanımı için ideal buluyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sunucu, aktarılan sorunlar bilinip giderilirse motosikletin sahibini mutlu edebileceğini ve uzun süre kullanılabileceğini düşünüyor; bu, yaşanmış uzun yıllık sorunsuzluk deneyimi değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2024 model
Arka bölüm altındaki ek alan ve teli çekerek sürücü selesinin açılmasını kullanışlı buluyor.
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi
Sunucu, 1,89 m boyundaki sahibinin motosiklette otururken yere rahat erişebildiğini gözlemliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofi2023 model
Şehir ve şehirlerarası sürüşte çok hafif/kıvrak, gidon yüksekliği/açısı hoş ve NS200’den oturuş bakımından daha rahat geldiğini söylüyor.
-
BlackSheep MotoGarageModel yılı belirtilmedi
Sahibi, kendisini memnun eden sürüş özelliklerini anlatırken motosikletin viraja yatışını da olumlu anıyor; bu çok kısa değerlendirme ayrıntılı bir yol tutuş testi içermiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Mondial
Xtreme Maxx 200i
- Motor hacmi
- 197 cc
- Güç
- 9.70 kW at 7000 min-1
Teknik referans · kaynak sürümü
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: Uzun yol
Pulsar NS200
- Motor hacmi
- 199.5 ccm (12.17 cubic inches)
- Güç
- 24.1 HP (17.6 kW)) @ 9750 RPM
Teknik referans · 2024
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: Uzun yol
Pulsar RS200
- Motor hacmi
- 199.5 ccm (12.17 cubic inches)
- Güç
- 24.1 HP (17.6 kW)) @ 9750 RPM
Teknik referans · 2025
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: Uzun yol