Yamaha

Tracer 900

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

9 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş
12 farklı kaynak9 bağımsız kanal165 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı106 olumlu · 59 olumsuz
106 olumlu · %6459 olumsuz · %36
%64

153 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 8 aktarılan yorum · 4 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
SürümKaynakKanalOlumluOlumsuz
2018 model · Tolga’nın kısa süre sahip olduğu siyah makyajlı önceki motosikleti1131
2016 model1143
2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış1183
2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği1167
2015 model · İlk nesil MT-09 Tracer adıyla · İlkin’in eski motosikleti1101
Model yılı belirtilmedi · EICMA 2016 statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi1101
Model yılı belirtilmedi · Eski kendi üç silindirli örneğin hatırlanması · Nesil/yıl belirtilmedi1101
Model yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)111910
Model yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı11197
Model yılı belirtilmedi · Standart11154
Model yılı belirtilmedi · Tracer900 ve daha yeni9 üzerine karşılaştırma · GT/model yılı belirlenmedi1121
Model yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri113020

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları34 etiket

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

2020 model Teknik referans · Tracer 900 · 2020 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş

Silindir hacmi
847.0 ccm (51.68 cubic inches)
Motor
In-line three, four-stroke
Maksimum güç
115.0 HP (83.9 kW)) @ 10000 RPM
Maksimum tork
87.2 Nm (8.9 kgf-m or 64.3 ft.lbs) @ 8500 RPM
Sıkıştırma oranı
11.5:1
Çap × strok
78.0 x 59.0 mm (3.1 x 2.3 inches)
Yakıt sistemi
Injection
Soğutma
Liquid
Şanzıman
6-speed
Son aktarma
Chain (final drive)
Debriyaj
Multiplate assist and slipper clutch
Yakıt tüketimi
4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg)
Ön süspansiyon
41mm inverted fork, adjustable preload and rebound damping
Arka süspansiyon
Adjustable link-type Monocross
Ön lastik
120/70-ZR17
Arka lastik
180/55-ZR17
Ön fren
Double disc. Hydraulic. ABS.
Arka fren
Single disc. Hydraulic. ABS.
Sürüşe hazır ağırlık
214.0 kg (471.8 pounds)
Sele yüksekliği
850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Yerden yükseklik
135 mm (5.3 inches)
Dingil mesafesi
1501 mm (59.1 inches)
Yakıt deposu
18.00 litres (4.76 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · Tracer 900 (2020) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

9 kanaldan 12 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

12 incelemeden 12 tanesi gösteriliyor.

Motopark Tv2 inceleme · 2018 model · öndeki inceleme %75olumlu not oranı+3 olumlu−1 olumsuz İncele
ProSofi1 inceleme · 2016 model %46olumlu not oranı+6 olumlu−7 olumsuz İncele
Motorcycle Station1 inceleme · 2016 model %57olumlu not oranı+4 olumlu−3 olumsuz İncele
Adventure Istanbul3 inceleme · 2016 model · öndeki inceleme %73olumlu not oranı+8 olumlu−3 olumsuz İncele
2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmışVideo inceleme

Yamaha Tracer 900 — Adventure Istanbul incelemesi

Adventure Istanbul

Volkan'ın dört yıl ve yaklaşık 46.000 km kullandığı motosiklet. Uzun yol deneyimi, canlı motoru ve selesi beğeniliyor; şehir içi yatkınlığı, sert motor tepkileri ve lastik değişimine rağmen karşılanmayan tutuş beklentisi eleştiriliyor. Yaklaşık 230 km/sa gösterge değeri hatırlıyor; bu ölçülmüş veya kesin bir son hız sonucu değil.

Olumlu %73 · 8 notOlumsuz %27 · 3 not
İnceleme notlarını oku
Yamaha Tracer 900 — Adventure Istanbul incelemesi video küçük resmi
2015 model · İlk nesil MT-09 Tracer adıyla · İlkin’in eski motosikletiVideo inceleme

Yamaha Tracer 900 — Adventure Istanbul incelemesi

Adventure Istanbul

İlkin 2015 Tracer’ıyla bozuk Salda/Akyaka ve Çeşme çevresi yollarında çok sert sarsıntı yaşadığını anlatıyor. Aynı seyahatteki GS’nin rahatlığına karşı gövdesinin arkaya itilmesi ve motosiklete acıdığı kadar titreşmesi aklında kalmış. Kaynak ara sıra Tracer 9 dese de verdiği 2015 yılı Yamaha’nın resmî ilk MT-09 Tracer dönemine ait; yeni 2021+ Tracer 9’a aktarılmıyor.

Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
İnceleme notlarını oku
Yamaha Tracer 900 — Adventure Istanbul incelemesi video küçük resmi
Model yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleriVideo inceleme

Yamaha Tracer 900 — Adventure Istanbul incelemesi

Adventure Istanbul

Tracer 900 sahipleri güçlü performansı, görünümü, yakıt ekonomisini ve sorunsuz kullanım deneyimini beğeniyor. Erken kasalarda süspansiyon yetersizliği, yüksek hızda salınım, rüzgar koruması, sele sertliği, el titreşimi ve debriyaj tası sesi eleştiriliyor. Süspansiyon, gidon ağırlıkları ve çanta uygulamaları standart donanımdan ayrılarak değerlendirildi. Kayıt farklı motosikletleri kapsadığı için tek model yılı atanmadı. Daha yeni kasanın gidonu, konforu, artçılı asfalt seyahati ve donanımı da konuşuluyor; ancak Osman'ın motosikletinin kesin GT kimliği bozuk transkripsiyondan çözülemediğinden bu değerlendirmeler ayrı bir modele atanmadı. Quickshifter isteği, gelecekteki Tracer 9 donanımı ve satın alma planları mevcut motosikletin denenmiş özellikleri sayılmadı.

Olumlu %60 · 30 notOlumsuz %40 · 20 not
İnceleme notlarını oku
Yamaha Tracer 900 — Adventure Istanbul incelemesi video küçük resmi
Adventure Istanbul kanalının tüm incelemeleri →
Sanço ve Arkadaşları1 inceleme · Yıl belirtilmedi %0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz İncele
Altın Elbiseli Adam1 inceleme · Yıl belirtilmedi %0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz İncele
MotorcuMuhabbeti1 inceleme · Yıl belirtilmedi %67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi %79olumlu not oranı+15 olumlu−4 olumsuz İncele
Big Rock Moto1 inceleme · Yıl belirtilmedi %66olumlu not oranı+19 olumlu−10 olumsuz İncele

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.

Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·1 çekince
Olumlu notŞehir içi kullanım

İncelemeci öncekinden daha dar gidonu şehir içindeki hareketler ve araç aralarından ilerleme açısından olumlu buluyor.

MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart
Sürüş gözlemi
Artçıyla yolculuk edenler1 olumlu not·0 çekince
Olumlu notArtçı konforu

Artçı selesi sürücüden daha yumuşak geliyor; topcase ile denediği artçılı yolculuğu rahat buluyor.

Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı
Sürüş gözlemi

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

165 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

7 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.

Donanım6 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Yağmur veya daha sert kullanım için mod seçebilmenin kullanıcıya seçenek sunmasını beğeniyor.

  • MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Tracer900 ve daha yeni9 üzerine karşılaştırma · GT/model yılı belirlenmedi

    Elektroniklerini ve kişiselleştirmeye uygun kullanımını artı olarak yazıyor; belirli bir GT paketi veya üretim yılına daraltılmıyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Gösterge altındaki güç çıkışını turda telefon/elektronik şarjı için kullanışlı buluyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, Tracer 900'ün sürüş modlarını kullandığı döneme göre etkileyici bulmuş.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci iki seviyeli ayarlanabilen ve kapatılabilen çekiş kontrolünün bulunmasından memnun.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Ian sarı sinyallerin motor çalışırken gündüz konum ışığı olarak yanmasını hoş ve faydalı bir ayrıntı buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Yol tutuşu5 kanal olumlu4 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Daha sert süspansiyonla sportif virajda Crossrunner’dan bir veya iki gömlek daha başarılı buluyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Makyajlı örnekle yüksek gösterge hızlarında özellikle denese de eski kasaya atfedilen büyük gidon çırpmasını yaşamıyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan'a göre Tracer 900, uygun ayarlar yapıldığında iyi viraj dönüyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci uzayan salıncağın önceki versiyona göre kararlılığı artırdığını ve gaz açarken ön tekerin kalkma eğilimini azalttığını belirtiyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon kendi motosikletinde maşa konumunu değiştirince dönüşe giriş ve virajda çizgide kalma güveninin iyileştiğini söylüyor; bu kişisel değiştirilmiş ayar deneyimi, standart geometrinin sonucu veya bütün kullanıcılara ayar talimatı değil.

Öne çıkan çekinceler

  • Bazı ilk kasa örneklerindeki kafa sallama şikayetlerinin ve ayar/değişiklikle uğraşma ihtimalinin kendisini almaktan uzaklaştırdığını söylüyor; her araçta görülmediğini belirtiyor.

  • Motopark Tv2018 model · Tolga’nın kısa süre sahip olduğu siyah makyajlı önceki motosikleti

    Eski nesilde yüksek hızda gidonda daha belirgin sallanma/çırpma olduğunu hatırlıyor; yeni 2021 GT’de azaldığını ayrı söylüyor.

  • Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Eski kendi üç silindirli örneğin hatırlanması · Nesil/yıl belirtilmedi

    Eski Tracer 900 ve kendi bildiği üç silindirli örneklerde güçlü gaz altında önün hafiflemesini/hareketlenmesini rahatsız edici taraf olarak anlatıyor. Belirli bir parça arızası veya ölçülmüş yüksek hız yalpası teşhisi değil.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, sonradan Metzeler lastik taktırmasına rağmen Tracer 900'de beklediği yüksek tutuş düzeyine ulaşamamış.

Frenler5 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    ABS’si arızalı örnekte mekanik fren hissini gövdeye göre yeterli buluyor ve kapanış sonrası yaptığı denemede de güzel diyor; bu değerlendirme arızalı ABS’yi telafi ettiği anlamına gelmiyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Yüklü ve yüksek hızlı kullanımda ön/arka frenin kuvvetli ısırması ve duruşunu beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Bir sahip Tracer 900'ün frenlerini güven verici buluyor; ancak henüz panik fren yapmak zorunda kalmadığını belirtiyor. Konuşmacının adı bu kesitte kesinleştirilemiyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci ön frenin güçlü ilk tutuşunu ve progresif tepkisini övüyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon frenleri olağanüstü değil ama işi gören, yeterince iyi bir sistem olarak görüyor; ABS’nin hızlı fakat aşırı müdahaleci olmadan çalışmasını beğeniyor. ABS’yi kapatamaması asfalt amacı için büyük şikâyet olarak sunulmuyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Bu aracın ABS’sinde problem olduğunu ve çalışmadığını açıkça söylüyor; orijinal modelde ABS standart olduğunu ayırıyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Uzun ön süspansiyon sert frende belirgin dalıyor; alışık olmayana ilk anda tedirgin edici gelebiliyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci ABS devreye girdiğinde manette oluşan geri tepmeleri ve kesintili müdahaleyi rahatsız edici buluyor.

Motor karakteri4 kanal olumlu4 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark Tv2018 model · Tolga’nın kısa süre sahip olduğu siyah makyajlı önceki motosikleti

    Üç silindirin farklı kullanımda dolu ve güvenilir hissettiren çekişini sevmiş; gerçek yol arızası verisi olarak genellenmiyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, üç silindirli motorun her an cevap veren torkunu ve sürücüye dinamik kontrol hissi veren canlı karakterini beğeniyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci CP3 motorun canlı ve coşkulu karakterini çok sevdiğini söylüyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon üç silindirli motoru motosikletin asıl yıldızı sayıyor;2–3bin devirden zorlanmadan çekmesini, güçlü orta devirle10binin üzerindeki canlılığı ve tüm bantta pürüzsüzlüğü birleştirmesini çok beğeniyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    TCS kapalı/A moduna alınan yazılımlı örneğin alt devir gazını çok sert bulup az deneyimli sürücüye önermiyor; bütün stok/mod kombinasyonuna genellemiyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, özellikle A modundaki sert tepkileri sürücüyü üzerinden atacakmış gibi korkutucu bulmuş; benzer davranışın B modunda da olabildiğini söylüyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci A sürüş modunun oluşturduğu gaz tepkisi sarsıntılarını sevmiyor ve bu nedenle standart modu tercih ediyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon özellikle gazı kapatıp yeniden açarken eşlemenin çok ani olmasını en büyük sorun sayıyor; virajda güvenini azalttığını söylüyor. ECU ayarı planını çözülmüş mevcut sonuç diye aktarmıyor.

Performans5 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Daha yüksek güç ve düşük devirden dolu üç silindir torkunu daha atak, sportif sürüş arayana uygun buluyor.

  • MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Tracer900 ve daha yeni9 üzerine karşılaştırma · GT/model yılı belirlenmedi

    Daha güçlü ve atik bir yol motosikleti olarak beğendiğini söylüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Gaz açınca zorlanmadan güçlü hızlanmasını ve rahat seyir yapmasını beğeniyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, kullandığı Tracer 900'ün güçlü ve hızlı gidişini beğeniyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci motorun geniş bir devir aralığında güçlü çekmesini ve fırlatır gibi hızlanmasını beğeniyor; otomatik dökümde bozulmuş devir sayıları kesinleştirilmedi.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Rüzgar koruması3 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Camın eski vidalı düzene göre tek elle kolay yükselip alçalmasını beğeniyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci daha geniş, elle ayarlanabilir camın önceki versiyona göre rüzgar korumasını geliştirdiğini; kusursuz olmasa da yeterli olduğunu söylüyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Ian bu kısa testte camdan çok fazla türbülans hissetmediğini, hava akışını genel olarak düzgün bulduğunu söylüyor. Sahibinin uzun yol için farklı cam istemesinden ayrı kişisel deneyim.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Cam yüksekliği ayarlanabilse de elektrikli değil manuel olmasını eleştiriyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Bilal, kendi eski kasa Tracer 900'ünün camını ve omuz çevresindeki rüzgar korumasını yetersiz buluyor; omuzlarına vuran rüzgarın zamanla ağrı yaptığını anlatıyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon yaklaşık180cm boy/79cm iç bacak ölçüsüyle standart camı kendisi için ideal bulmuyor ve tur için değiştirmeyi düşünüyor. Tamamen kötü saymıyor; iki düğmeli ayarın yalnız durunca yapılabilmesi sınırını da belirtiyor.

Sürüş konforu4 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Sürücü ve artçı selelerinin yumuşaklığını beğeniyor ve tur sınıfında beklediği konforu karşıladığını söylüyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Artçı selesi sürücüden daha yumuşak geliyor; topcase ile denediği artçılı yolculuğu rahat buluyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Bilal, kendi motosikletindeki satış sonrası süspansiyon değişikliğiyle konforun çok belirgin arttığını söylüyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci ilk değerlendirmesinde sürüşü oldukça konforlu buluyor; ilerleyen bölümde süspansiyon hareketinin devamındaki sertliği ayrıca vurguluyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Sele kötü olmasa da Crossrunner’ın daha rahat/yumuşak bütünlüğüne göre sert kaldığını söylüyor.

  • Adventure Istanbul2015 model · İlk nesil MT-09 Tracer adıyla · İlkin’in eski motosikleti

    Dalgalı ve bozuk asfaltta çok sert sallanıp arka seleye doğru itildiğini, Salda ve Çeşme rotalarında ciddi rahatsızlık yaşadığını hatırlıyor. Bu kendi ayar/kullanım koşullarındaki eski nesil örnek.

Süspansiyon3 kanal olumlu4 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Daha sert süspansiyonla sportif virajda Crossrunner’dan bir veya iki gömlek daha başarılı buluyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Bilal, kendi motosikletinde Hyperpro parçalarıyla yapılan satış sonrası süspansiyon uygulamasının yük altında daha fazla kullanılabilir çalışma mesafesi bıraktığını söylüyor; arka amortisör ile ön süspansiyon iç parçaları ve yağları değiştirilmiş.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci süspansiyonların iyi çalıştığını ve özellikle arkasını sert bulduğu önceki versiyona göre daha progresif hale geldiğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Standart versiyonun GT kadar ayrıntılı/kolay ayarı yok; sert viraj kullanımında arka tarafı daha sıkı isterdi.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, ilk nesil Tracer 900'ün standart amortisörlerini yetersiz buluyor; Bilal'in erken nesil motosikletinde de bu eksikliğin sürdüğünü söylüyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci süspansiyonun ilk hareketinden sonraki bölümünü belirgin biçimde sert buluyor; başlangıçtaki konfor övgüsüne rağmen sportif sertliğini koruduğunu vurguluyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon ön/arka süspansiyonda rahat bir orta ayar bulamadığını söylüyor; sert-jitterli his ile fazla yumuşak/salınımlı his arasında kalıyor. Ön yük/geri sekmeyle uğraşmasına rağmen virajda tümseğe gelince ön/arka uyumsuzluğu ve geriden gelme hissini eleştiriyor.

Bagaj2 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Orijinal Yamaha topcase'in kontak anahtarıyla açılması tek anahtarla kullanımı kolaylaştırıyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, kendi motosikletine sonradan taktığı yerli çanta ve bağlantı demirlerinde o güne kadarki kullanımında sorun yaşamadığını söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Disk kilidi ve bez sığsa da çok fazla bagaj yeri bulunmadığını söylüyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Ian Yamaha’nın orijinal sert çantalarını pahalı buluyor; motosikletle güzel bütünleşmelerini ve yan sanayi seçenekler olduğunu da kabul ediyor. Videoda bu çantaların test motosikletine takılı olduğu varsayılmıyor.

Ergonomi3 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Geniş sele farklı oturuşlara ve öne-arkaya kaymaya izin vererek uzun yolda pozisyon değiştirmeyi kolaylaştırıyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci sürüş ergonomisini başarılı buluyor ve motosiklet üzerinde rahat yerleştiğini söylüyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon dik oturuşu, geniş gidonu ve yerleşim rahatlığını çok seviyor; günlük ve yüzlerce millik kullanım için yaşanabilir buluyor.183–185cm üzerindeki sürücülerde diz/bacak alanının dar gelebileceğini de ekliyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Gerideki pegler ve kendi oturuşunda ayaklarının aşağı kayması hoşuna gitmiyor; daha ileri konum isterdi, bu tarza alışkanlığının sınırlı olduğunu ekliyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemeci sürücü ayaklıklarının hâlâ fazla geride olmasını ergonomik açıdan eleştiriyor.

Motor sesi4 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Tiger egzoz takılmış üç silindirli test aracının sesini çok beğeniyor; standart egzoza aynı ses sonucunu taşımıyor.

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Testteki Arrow egzoz ve emiş sesini çok keyifli, gaz açmaya teşvik edici buluyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, sonradan taktırdığı tam sistem titanyum Akrapovič egzozun sesini çok beğenmiş; anlattığı kullanımın bir bölümü susturucusuz aksesuar egzozla yapılmış.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    İncelemeci Ian virajlı Palomar yolunda üç silindirin yükselen sesini dinlemek için motosikleti tekrar hızlandırmak istediğini, sesini çok bağımlılık yapıcı ve keyifli bulduğunu söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Sele3 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Sürücü ve artçı selelerinin yumuşaklığını beğeniyor ve tur sınıfında beklediği konforu karşıladığını söylüyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, yumuşak ve düz formdaki seleyi çok başarılı bulmuş; Balkan ve Olympos yolculukları dahil uzun turlarda sele rahatsızlığı yaşamamış.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon standart seleyi bu sınıf için kusursuz değil ama birkaç saat sorunsuz kullanılabilecek kadar yeterli buluyor; Ian’ın daha uzun turdaki rahatsızlığından ayrı kişisel görüş.

Öne çıkan çekinceler

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Sürücü selesi kendiVFR800X geçmişine göre sert ve daha sportif; en yumuşak uzun yol koltuğu değil.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Bilal, kendi motosikletinin sürücü selesini yaklaşık 150-200 kilometrelik sürüşlerden sonra sert buluyor ve konfor sele ihtiyacı duyuyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Ian kendi önceki FJ-09 deneyiminde standart selenin birkaç saatten sonra ağrı yaptığını söylüyor; kısa kullanımda birçok kişinin memnun kalabileceğini kabul edip uzun tur için alternatif sele öneriyor.

Tasarım4 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Büyük ve heybetli gövdenin görünümünü beğeniyor.

  • Motopark Tv2018 model · Tolga’nın kısa süre sahip olduğu siyah makyajlı önceki motosikleti

    Eski büyük/kaba kafanın daha iri motosiklet hissini kendi zevkine yakın buluyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, eski Tracer 900'üne taktırdığı titanyum Akrapovič egzozun yandan çıkan, abartısız görünümünü şık buluyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon kendi zevkine göre motosikletin görünümünü güzel buluyor; bunun öznel bir tasarım tercihi olduğunu açıkça söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Uygunluk2 kanal olumlu3 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Motopark Tv2018 model · Tolga’nın kısa süre sahip olduğu siyah makyajlı önceki motosikleti

    Dik oturuşla güçlü motoru, cam ve çantalarla eşya taşıyarak hızlı seyahat imkânının kendi birçok ihtiyacını karşıladığını söylüyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Dört yıl ve yaklaşık 46.000 km kullanan sahibi, Tracer 900'ü tur ve uzun yol kullanımına uygun buluyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    TCS kapalı/A moduna alınan yazılımlı örneğin alt devir gazını çok sert bulup az deneyimli sürücüye önermiyor; bütün stok/mod kombinasyonuna genellemiyor.

  • Crossrunner gibi büyük ölçüde asfalt motosikleti olduğunu, ağır çamur/enduro beklentisine uygun olmadığını söylüyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, kendini kontrol etmeyen veya supersport ve naked motosikletleri kovalamak için limit zorlayan sürücünün Tracer 900 ile tehlikeli sonuçlar yaşayabileceğini vurguluyor.

Artçı deneyimi3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Artçı selesi sürücüden daha yumuşak geliyor; topcase ile denediği artçılı yolculuğu rahat buluyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İncelemecinin aktardığına göre birlikte sürüş yaptıkları Richard, yeni sele, çevreleyen tutamaklar ve yenilenen artçı ayaklıkları sayesinde arkada rahat etmiş.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon eşiyle birlikte de gezdiğini ve iki kişiye yeterli alan sunduğunu söylüyor; motosikleti iki kişilik kullanımda kabul edilebilir bir günlük/tur seçeneği buluyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Ağırlık3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Yaklaşık 210 kg civarındaki gövdenin Honda’ya göre daha hafif oluşunu önemli avantaj görüyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, Tracer 900'ü emsallerine, gücüne ve hızlanma performansına göre hafif buluyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Ian sürerken motosikletin ağır hissettirmediğini,500lb altındaki hafif bir paket hissi verdiğini söylüyor; sohbet içindeki tahmini dolu ağırlık rakamını kesin tartım gibi sunmuyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Fiyat ve değer3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, kendi kullanımında Tracer 900'ün yürütme maliyetini düşük, fayda-maliyet dengesini başarılı buluyor.

  • MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Standart

    İnceleme döneminde geliştirmelere rağmen önceki versiyonun fiyatının korunması takdir ediliyor; kapanış anlatımı da bazı GT donanımlarını sunmayan standart versiyonun daha düşük fiyatla erişilebilirliğini koruduğunu vurguluyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Sahibi Brandon,2019’da yaklaşık1.000mil kullanılmış FJ-09’u6.000dolara almasını çok iyi fırsat olarak görüyor; yeni fiyatının yaklaşık yarısı olmasını övüyor. Bunlar o satın almaya ait ABD fiyatları, güncel piyasa garantisi değil.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Gösterge3 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Eski görünümlü LCD olmasına rağmen bilgiler net, yeterli ve menüleri kolay kullanılıyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, renkli olmamasına rağmen göstergeyi ayrıntılı bilgi sunması nedeniyle beğenmiş.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon LCD göstergenin çok bilgi vermesini, büyük devir/hız alanlarını ve uygun parlaklıkta gece okunmasını beğeniyor; bunun TFT olmadığını açıkça söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Güvenilirlik2 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Düzgün ve temiz geçmişi olan Tracer 900 bulunursa satın alınabilir buluyor; yazılımlı test örneğini bütün ikinci ellere garanti olarak sunmuyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, yaklaşık 72.200 kilometredeki motosikletini sorunsuz buluyor; lastik patlaması dışında yolda kaldığını hatırlamadığını söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    Seleyi alçak ayarda kullanınca bazı plastik parçaların kırılabildiğini duyduğunu aktarıyor; bu testte kırılma anını göstermiyor ve tüm örnekler için kanıtlamıyor.

  • Bazı ilk kasa örneklerindeki kafa sallama şikayetlerinin ve ayar/değişiklikle uğraşma ihtimalinin kendisini almaktan uzaklaştırdığını söylüyor; her araçta görülmediğini belirtiyor.

Aydınlatma2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • ProSofi2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği

    LED ön far ve stop görünümünü beğeniyor; sinyallerin eski ampul olmasını ayrı belirtiyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon fabrika LED farın ışık miktarı, mesafesi ve desenini iyi buluyor; başka motorlarındaki gibi dönüşüm yapmak zorunda kalmamayı seviyor. Dağda karanlık sürüşte ek ışık isteyebileceğini de ekliyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Lastikler2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Sonradan takılmış Supercorsa II lastiklerin tutuşunu ve verdiği güveni çok beğeniyor; stok lastik yorumu değil.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, kendi Tracer 900'üne sonradan taktığı Road 4 lastiklerden çok memnun olduğunu söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Sürüş keyfi2 kanal olumlu

Öne çıkan artılar

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Süleyman, Orhan'ın Tracer 900'üyle yaptığı kısa sürüşü çok zevkli bulduğunu söylüyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Ian ani gaz ve süspansiyon kusurlarına rağmen virajlı yoldaki bu sürüşten çok büyük keyif aldığını, bütçesi geniş olsa yeniden bir tane isteyeceğini söylüyor.

Öne çıkan çekinceler

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Titreşim2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Makyajlı standart versiyon · aksesuar donanımlı

    Uzun hızlı sürüşten sonra ellerini uyuşturan ciddi gidon/elcik koruma titreşimi yaşıyor; cam ve çanta etkisini olasılık olarak düşünüyor.

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Eski kasa motosikletini anlatan bir sahip, gidon ucu ağırlıkları eklenmeden önce uzun sürüşte ellerini etkileyen titreşim yaşadığını söylüyor; bu kesitte sahibin adı kesinleştirilemiyor.

Şanzıman2 kanal olumlu2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Sahipler, 2017'deki debriyaj değişikliğinin kullanımı rahatlattığını ve ilk nesildeki belirgin sesi azalttığını söylüyor; sesin bütünüyle yok olduğunu ileri sürmüyorlar.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Brandon uzun vites oranlarına rağmen motorun esnekliği sayesinde erken büyüterek veya devirlendirerek kullanmanın ikisinin de rahat çalıştığını söylüyor; geniş kullanım aralığını beğeniyor.

Öne çıkan çekinceler

  • Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · İlk nesil ve sonraki erken Tracer 900 örnekleri; birden fazla sahibin standart ve değiştirilmiş motosikletleri

    Orhan, kaydırmalı debriyajı olmayan ilk nesil motosikletinde kilometre ilerledikçe debriyaj tasından belirgin şakırtı geldiğini anlatıyor; sert kullanımda sesin daha çabuk ortaya çıktığı da söyleniyor.

  • Big Rock MotoModel yılı belirtilmedi · FJ-09 (erken nesil)

    Ian quickshifter’a alıştıktan sonra bu motosiklette de olmasını istediğini söylüyor; düşünülen sonradan kit, test örneğinde gerçekten mevcut quickshifter gibi etiketlenmiyor.

Şehir içi kullanım2 kanal olumsuz

Öne çıkan artılar

Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.

Öne çıkan çekinceler

  • MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Tracer900 ve daha yeni9 üzerine karşılaştırma · GT/model yılı belirlenmedi

    Daha yeni gövdeyi büyük buluyor; aralardan geçme ve küçük şehir içi manevralarında kendi ihtiyacına daha az uygun olduğunu düşünüyor.

  • Adventure Istanbul2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

    Sahibi, Tracer 900'ü şehir içi kullanımına pek yatkın bulmuyor.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.